Ford Fiesta ra mắt bản nâng cấp tại châu Âu
Ford vừa trình làng Fiesta 2020 với hệ thống truyền động mới được giới thiệu là giúp xe tiêu thụ chỉ 4 lít cho 100 km.
Tại châu Âu, thế hệ nâng cấp của Fiesta sẽ sử dụng động cơ hybrid
Từ cuối 2018, Ford Fiesta đã bị khai tử ở Việt Nam. Tuy nhiên, mẫu xe hạng B này vẫn được chuộng tại thị trường châu Âu và đó là lý do thương hiệu xe Mỹ tiếp tục giới thiệu phiên bản 2020 với nhiều nâng cấp.
Fiesta thế hệ mới sử dụng động cơ hybrid, bao gồm động cơ xăng EcoBoost 1.0L tăng áp và máy phát điện tích hợp bộ đề 48V chạy bằng dây đai đi kèm hộp sô tự động 7 cấp ly hợp kép. Cụm pin lithium-ion có thể sạc thông qua hệ thống phanh tái sinh năng lượng.
Theo công bố của nhà sản xuất, phiên bản tiết kiệm nhiên liệu có mức tiêu thụ 4L/100km
Mẫu xe hạng B của Ford này có công suất tối đa 123 hoặc 153 mã lực. Phiên bản tiết kiệm nhiên liệu nhất (123 mã lực) được giới thiệu là chỉ tiêu hao 4L/100 km (theo công bố của nhà sản xuất).
“Bổ sung công nghệ EcoBoost Hybrid cho phép khách hàng sở hữu Fiesta đi được quãng đường xa hơn với mỗi bình xăng”, ông Roelant de Waard, phó chủ tịch phụ trách tiếp thị, bán hàng và dịch vụ của Ford tại châu Âu, chia sẻ.
Video đang HOT
Ngoài động cơ mới, Ford Fiesta 2020 còn được bổ sung 2 chế độ lái mới là Sport và Trail. Trước đó, Ford Fiesta đã có 3 chế độ lái là Normal, Eco và Slippery.
Nội thất trên Ford Fiesta 2020 tại châu Âu
Bên trong xe, Ford Fiesta 2020 được nâng cấp phần mềm hệ thống thông tin giải trí SYNC 3, giao diện người dùng mới đi kèm với màn hình thông tin giải trí cảm ứng 8 inch.
Tiếp đến là khay sạc điện thoại thông minh không dây và công nghệ FordPass Connect tiêu chuẩn, cho phép người lái điều khiển nhiều tính năng trên xe từ xa, sử dụng tín hiệu dữ liệu di động. Nhờ đó, người lái có thể đóng cửa, mở cửa, khởi động máy và phát hiện vị trí của xe từ xa.
Xe được trang bị hệ thống cảnh báo phương tiện cắt ngang khi lùi
Cuối cùng là nhiều tính năng an toàn mới như kiểm soát hành trình thích ứng, nhận diện biển báo giao thông, hỗ trợ đỗ xe vuông góc và cảnh báo phương tiện cắt ngang khi lùi.
Tại thị trường Anh, Ford Fiesta EcoBoost Hybrid 2020 có giá khởi điểm từ 19.860 Bảng (khoảng 25.200 USD hoặc 586 triệu đồng).
Xe bị khai tử ở Việt Nam Ford Fiesta ra mắt phiên bản mới tiết kiệm nhiên liệu hơn bao giờ hết
Mẫu xe bán chạy nhất của Ford tại châu Âu nhưng không còn ở Việt Nam là Fiesta vừa được nâng cấp nhiều hạng mục như hệ thống truyền động, công nghệ kết nối và an toàn.
Đầu tiên, hệ thống truyền động trên Fiesta có thêm bản hybrid bổ trợ ứng dụng ắc quy 48V trên cả Fiesta chuẩn lẫn cấu hình Van 1 hàng ghế.
"Bổ sung công nghệ EcoBoost Hybrid cho Fiesta vốn đã đứng đầu phân khúc về trải nghiệm lái mang lại cho khách hàng của chúng tôi một mẫu xe vừa mạnh mẽ hơn, vừa tiết kiệm nhiên liệu hơn", Roelant de Waard, phó chủ tịch tiếp thị, bán hàng và dịch vụ của Ford châu Âu chia sẻ.
Các tùy chọn động cơ thường của Fiesta có thêm loại 1.0L EcoBoost xăng đời mới nhất đi kèm hộp số ly hợp kép 7 cấp. Về phần bản EcoBoost Hybrid được nhắc tới ở trên, xe có 2 cấu hình 123 hoặc 153 mã lực kết hợp với máy phát và ắc quy lithium-ion 48V mang lại thêm cho hệ thống 24 Nm mô-men xoắn, đưa tổng mô-men xoắn lên con số 240 Nm trên bản cao nhất.
Giá tham khảo khởi điểm của Fiesta EcoBoost Hybrid tại Anh là 25.200 USD.
Nâng cấp tiếp theo được Ford áp dụng cho Fiesta là bổ sung/cập nhật các tính năng an toàn cùng kết nối chẳng hạn Cruise Control thích ứng hỗ trợ Stop&Go và nhận diện biển báo cùng modem FordPass Connect. FordPass Connect cho phép người dùng điều chỉnh xe từ xa qua sóng điện thoại di động bao gồm các thao tác như khởi động máy, khóa/mở cửa, định vị xe hay kiểm tra trạng thái xe.
Hệ thống thông tin giải trí SYNC3 được cập nhật phần mềm với Ford khẳng định giao diện mới "thân thiện, dễ sử dụng hơn" khi trang bị hệ thống nút bấm điều khiển lớn hơn cho màn cảm ứng 8 inch. Cụm điều khiển trung tâm có thêm sạc điện thoại không dây.
Cuối cùng, Fiesta 2020 nay sở hữu các công nghệ an toàn và hỗ trợ người lái tốt hơn như Hỗ trợ đỗ xe vuông góc, Cảnh báo va chạm ngang với Phanh khẩn cấp chủ động. 2 chế độ lái được bổ sung bao gồm Sport (thể thao) và Trail (off-road) bên cạnh 3 chế độ Normal (thường), Eco (tiết kiệm nhiên liệu) và Slippery (đường trơn) trước đó.
Thị trường ôtô chạm đáy, xe điện thành vua doanh số Tesla chiếm đầu bảng doanh số trong khi toàn thị trường giảm 97% trong tháng 4, thấp nhất kể từ 1946. Tháng 4 trở thành điểm đen trong lịch sử kinh doanh của thị trường ôtô Anh quốc trong hơn 70 năm qua. Lệnh phong tỏa khiến các đại lý phải đóng cửa, đẩy doanh số xe mới xuống đáy. Chỉ 4.320 xe...
