Ford Fiesta dừng sản xuất ở Việt Nam sau 7 năm
Vẫn là mẫu xe hạng B nhiều trang bị và công nghệ an toàn nhất, nhưng Ford Fiesta đã không duy trì được sức hút và vừa được dừng sản xuất ở Việt Nam.
Tháng này, đại diện Ford Việt Nam xác nhận dừng sản xuất mẫu xe Fiesta sau 7 năm có mặt tại thị trường Việt Nam.
Việc Ford dừng sản xuất các mẫu xe không phải là điều hiếm. Hãng xe Mỹ rất dứt khoát trong việc ngừng kinh doanh các mẫu xe kém hiệu quả, để không tạo gánh nặng cho cả hãng, đồng thời cũng tạo điều kiện cho các mẫu xe mới hấp dẫn hơn ra đời.
Tại Mỹ, Ford Fiesta cũng bị khai tử vào năm 2017. Đàn anh Ford Focus sedan và Ford Taurus cũng dừng kinh doanh tại Mỹ. Trong khi đó tại châu Âu, kết quả kinh doanh khả quan khiến Ford Fiesta vẫn sẽ có thế hệ mới với nhiều nâng cấp.
Ford Fiesta thế hệ mới không hẹn ngày về Việt Nam. Ảnh: Ford
Video đang HOT
Ford Fiesta ra mắt thị trường Việt Nam vào tháng 5/2011 với 2 phiên bản sedan và hatchback. Sự xuất hiện của Ford Fiesta là bổ sung quan trọng vào phân khúc xe đô thị cỡ nhỏ tại thị trường Việt Nam.
Đây là mẫu xe có thiết kế nhỏ, trẻ trung và nhắm đến giới trẻ – những người thường chú ý tới cảm xúc khi cầm vô lăng.
Thời điểm ra mắt, Fiesta sở hữu động cơ 1.4L và 1.6L, với lựa chọn số sàn 5 cấp hoặc số tự động 6 cấp Powershift, cùng các trang thiết bị tiêu chuẩn như hệ thống cân bằng điện tử ESP, hệ thống hỗ trợ ngang dốc của Ford (Hill Launch Assit), tính năng Neutral Coast Down – tự động ngắt côn khi giảm ga, tận dụng lực quán tính để vận hành giúp tiết kiệm nhiên liệu…
Ở năm đầu gia nhập thị trường, Fiesta được ví như con gà đẻ trứng vàng của Ford. Trong 7 tháng cuối năm 2011, doanh số của Fiesta đạt 1.810 chiếc, chiếm 18,4% phân khúc xe nhỏ tại Việt Nam. Đây là con số ấn tượng đối với một mẫu xe tân binh.
Để có được thành công đó, điểm mấu chốt nằm ở giá bán của Ford Fiesta. Phiên bản Ford Fiesta 1.4 MT, Ford Fiesta 1.6 AT và Ford Fiesta 1.6 AT có giá bán lần lượt là 519, 572 và 613 triệu đồng.
Với việc trang bị công nghệ có trên những mẫu xe ở phân khúc cao hơn, khả năng vận hành ổn định và giá cả hợp lý đã tạo chỗ đứng cho Fiesta trên thị trường xe hơi nói chung và phân khúc xe cỡ nhỏ nói riêng.
Ngày 2/2/2012 là dấu mốc quan trọng của Ford khi chiếc Fiesta thứ 2.000 được xuất xưởng tại nhà máy Ford Việt Nam ở Hải Dương. Tuy nhiên, 2012 lại là một năm không mấy khả quan đối với dòng xe này. Tình trạng ảm đạm của thị trường ôtô khiến doanh số Ford Fiesta giảm một nửa xuống còn 915 xe trong năm 2012. Ford quyết định dừng lắp ráp bản động cơ 1.4L từ cuối năm 2012 vì doanh số thấp, chỉ 53 xe cả năm.
Sang năm 2013, Ford Fiesta thế hệ mới chính thức cập bến thị trường Việt Nam. Giá bán của Ford Fiesta 2013 cao hơn từ 26-53 triệu đồng so với những phiên bản ra mắt năm 2011.
Theo thống kế của LMC Automotive, Ford Fiesta bán được 705.287 xe trong năm 2013, xếp thứ 8 trong số 10 mẫu xe bán chạy nhất toàn cầu và đứng đầu phân khúc xe cỡ nhỏ. Ở Việt Nam, mẫu xe này đạt doanh số 847 chiếc trong 12 tháng của năm 2013.
Doanh số Ford Fiesta qua các năm theo số liệu của VAMA.
Đến năm 2015, doanh số của Ford Fiesta là 829 chiếc, năm 2016 là 949 chiếc. Sang năm 2017, doanh số Ford Fiesta chỉ đạt 504 chiếc. Những vấn đề liên quan đến lỗi hộp số Powershift là một trong những nguyên nhân khiến doanh số của Ford suy giảm, trong đó có mẫu Fiesta. Tính đến hết tháng 11/2018, chỉ có 395 chiếc Ford Fiesta được bán ra.
Theo zing.vn
Ford dừng lắp ráp Fiesta tại Việt Nam
Kể từ đầu tháng 12/2018, Ford Việt Nam chính thức dừng lắp ráp Fiesta tại nhà máy của hãng ở Hải Dương sau 7 năm mẫu xe đô thị hạng B có mặt trên thị trường.
Ford Việt Nam cho biết đã chính thức dừng lăp ráp dòng xe Fiesta tại nhà máy đặt tại Hải Dương từ đầu tháng 12/2018. Được biết tại nhà máy ở Thái Lan của Ford vẫn đang lắp ráp cùng phiên bản với Fiesta tại Việt Nam và trong khi đợi những kế hoạch tiếp theo của tập đoàn tại khu vực Đông Nam Á, tạm thời Ford vẫn "bỏ ngỏ" khả năng sẽ nhập khẩu dòng xe này từ Thái Lan.
Ford Fiesta được giới thiệu trên thị trường Việt vào năm 2011 (là mẫu One Ford thứ hai sau Ranger có mặt tại Việt Nam) và sau 7 năm, tổng cộng đã có hơn 4.000 xe Focus đến tay khách hàng. Tuy nhiên, thực tế cho thấy sau khi trải qua thời kỳ "hoàng kim" vào những năm 2011, 2012 với lượng tiêu thụ tính theo nghìn chiếc, vài năm trở lại đây, mẫu xe cỡ B đang có kết quả kinh doanh không thực sự tốt. Điều đó thể hiện rõ ở việc trong năm 2017, Ford chỉ bán ra 504 xe.
Cộng dồn 11 tháng năm 2018, tình tình cũng không khả quan hơn với kết quả chưa đầy 400 xe. Thậm chí, Ford Fiesta đứng thứ hai trong bảng xếp hạng những mẫu ôtô ế ẩm nhất tháng 11/2018 với vỏn vẹn 13 xe rời khỏi đại lý, giảm hơn 60% so với cùng kỳ.
Ngoại trừ Fiesta, những dòng xe khác sử dụng chung nền tảng khung gầm và động cơ Ecoboost 1.0L như Ford Focus hay Ford EcoSport vẫn tiếp tục được lắp ráp trong nước.
PV
Theo Theo Dantri.vn
Sau Ranger, đến lượt Ford Fiesta cũng bị triệu hồi tại Việt Nam Sau khi thông báo triệu hồi hơn 1 vạn chiếc Ford Ranger tại Việt Nam liên quan đến lỗi ổ khoá cửa đóng không đúng tiêu chuẩn, hãng xe Mỹ tiếp tục mở một đợt triệu hồi khác đối với các mẫu xe hạng B - Fiesta, cũng với lỗi tương tự. Cụ thể, Ford sẽ triệu hồi 6.318 chiếc Fiesta lắp ráp...