Ford Fiesta 2022 đã khai tử ở Việt Nam vẫn có phiên bản mới
Ford Fiesta 2022 được hãng xe Mỹ nâng cấp với phiên bản cải tiến ngoại hình cũng như trang bị tiện nghi. Mẫu xe này hiện đã bị khai tử tại Việt Nam.
Ford Fiesta 2022 tiếp tục được nâng cấp dành cho thị trường châu Âu
Ford Fiesta vừa được hãng xe Mỹ nâng cấp phiên bản đã ra mắt từ năm 2017 nhằm tăng lực cạnh tranh với các mẫu xe đối thủ cùng phân khúc như Volkswagen Polo, Toyota Yaris, Renault Clio, Peugeot 208…
Ngoại hình được cải tiến bắt mắt hơn ở phần đầu xe, bao gồm cản trước mới với lưới tản nhiệt lớn hơn đáng kể, tích hợp logo Ford và được bao quanh bởi các hốc hút gió mở rộng. Biến thể ST-Line và ST mang đậm phong cách thể thao còn bản Active mang hơi hướng thiết kế của các mẫu crossover với các tấm chống trượt khỏe khoắn và bổ sung các điểm nhấn crôm.
Ford Fiesta đã khai tử tại Việt Nam nhưng vẫn được ưa chuộng tại châu Âu
Các biến thể Trend và Titanium tiêu chuẩn hơn có đường viền crôm sáng bóng cho lưới tản nhiệt và các hốc hút gió nhỏ hơn. Đèn pha LED được tinh chỉnh lại là trang bị tiêu chuẩn cho các phiên bản của Ford Fiesta 2022 với công nghệ Matrix LED tùy chọn. Vòng ra phía sau, sự khác biệt duy nhất là viền đen bao quanh đèn hậu và đèn LED tùy chọn với lớp sơn Premium Black.
Bên trong cabin, Ford Fiesta 2022 vẫn giữ phong cách thiết kế quen thuộc nhưng được trang bị cụm đồng hồ đo kỹ thuật số 12,3 inch thiết kế lại, có thể thay đổi giao diện theo chế độ lái. Ford Fiesta thông thường có các chế độ Normal, Sport và Eco, bổ sung thêm các chế độ Trail và Slippery cho bản Active và một chế độ Track đặc biệt cho bản ST.
Khoang lái Ford Fiesta 2022 hiện đại hơn nhiều so với thế hệ từng bán tại Việt Nam
Hệ thống thông tin giải trí SYNC 3 cập nhật với màn hình cảm ứng trung tâm 8 inch có tính năng điều hướng, ra lệnh bằng giọng nói, tương thích Apple CarPlay/Android Auto cùng với tính năng cảnh báo có người ở phía sau mới. Sử dụng modem FordPass Connect tiêu chuẩn, người lái xe có thể khởi động, khóa/mở xe từ xa thông qua điện thoại thông minh của mình.
Ford cũng bổ sung một đế sạc không dây cho điện thoại thông minh trên cụm điều khiển trung tâm. Những người đam mê âm thanh sẽ yêu thích hệ thống âm thanh B&O 10 loa tùy chọn với loa siêu trầm tích hợp và bộ khuếch đại xử lý tín hiệu kỹ thuật số 575 watt.
Ghế Performance Seat cho các phiên bản thể thao đã được tinh chỉnh để hỗ trợ tốt hơn, với tựa đầu thích hợp, những điểm nhấn trang trí Sensico cao cấp với đường chỉ khâu màu đỏ và ghế ngồi điều chỉnh 14 hướng. Vô lăng đáy phẳng và các hiệu ứng trang trí carbon trên bảng điều khiển giúp tăng thêm tính thể thao cho khoang cabin.
Ford Fiesta xếp cùng phân khúc với Toyota Yaris hay Hyundai i20 tại thị trường châu Âu
Video đang HOT
Phiên bản tiêu chuẩn của Ford Fiesta 2022 sử dụng động cơ 1.0L EcoBoost 3 xi-lanh tăng áp sản sinh công suất tối đa 99 mã lực. Tiếp đó là động cơ 1.0L EcoBoost Hybrid với công nghệ mild-hybrid 48 volt, cho hai mức công suất đầu ra 123 mã lực và 153 mã lực, đi kèm với hộp số sàn 6 cấp hoặc hộp số ly hợp kép 7 cấp.
Cung cấp sức mạnh cho biến thể ST là động cơ tăng áp 1.5L EcoBoost 3 xi-lanh cập nhật được thừa hưởng từ Puma ST. Động cơ 3 xi-lanh này cho ra cùng mức công suất 197 mã lực nhưng mô-men xoắn đạt 320 Nm, tăng nhẹ so với mức 290 Nm của phiên bản tiền nhiệm. Sức mạnh được truyền tới bánh trước thông qua hộp số sàn 6 cấp và bộ vi sai hạn chế trượt tùy chọn.
Phiên bản mạnh nhất của Ford Fiesta 2022 có công suất gần 200 mã lực dành cho khách hàng trẻ
Các trang bị an toàn đã được nâng cấp với việc bổ sung cảnh báo đi sai đường sẽ giúp bạn phát hiện các biển báo cấm vào trên đường cao tốc thông qua các cảnh báo bằng âm thanh và hình ảnh. Các hệ thống ADAS khác bao gồm hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng với Stop & Go, hệ thống giám sát điểm mù với cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau, hỗ trợ giữ làn đường, hỗ trợ đỗ xe chủ động và hhận dạng biển báo tốc độ.
Ford Fiesta 2022 dành cho thị trường châu Âu hiện vẫn chưa công bố giá bán nhưng dự kiến sẽ cao hơn một chút so với phiên bản tiền nhiệm. Trong khi đó, khách hàng VIệt Nam hiện không thể mua được dòng xe này nữa bởi nó đã bị khai tử vào năm 2018 vì doanh số ế ẩm.
Ford Fiesta ra mắt phiên bản 2022
Ford Fiesta 2022 được công bố với 6 phiên bản. Mẫu hatchback đô thị được bổ sung thêm nhiều tính năng vận hành và tiện nghi hấp dẫn hơn.
Ford chính thức ra mắt bản nâng cấp giữa vòng đời của Fiesta. Hãng xe đến từ Mỹ thay đổi một số chi tiết ngoại thất, nội thất, tiện nghi và vận hành.
Ford Fiesta 2022 được giới thiệu với 6 phiên bản: Trend, Titanium, ST-Line, Active, bản dịch vụ Van và bản hiệu suất cao ST.
Fiesta thế hệ thứ 7 ra mắt lần đầu vào năm 2017. So với thời điểm đó, Ford đã nâng cấp thiết kế cản trước, lưới tản nhiệt, đèn pha cùng tùy chọn Matrix LED...
Mỗi phiên bản đều nhận được nhiều lựa chọn về mâm, viền ngoại thất... Ford bổ sung thêm 2 màu mới là Boundless Blue và Beautiful Berry.
Nổi bật nhất vẫn là màn hình trung tâm cảm ứng kích thước 8 inch, sử dụng hệ điều hành SYNC 3 mới nhất.
Bảng đồng hồ taplo kỹ thuật số kích thước 12.3 inch có khả năng thay đổi giao diện theo từng chế đệ lái.
Ford Fiesta 2022 sở hữu động cơ EcoBoost 3 xi-lanh dung tích 1.0L, sản sinh công suất 100 mã lực.
Phiên bản cao cấp hơn sử dụng công nghệ mild-hybrid với nguồn điện 48 V, bộ máy phát và khởi động bằng dây curoa. Động cơ này có 2 mức công suất là 125 mã lực và 155 mã lực.
Sức mạnh được truyền đến các bánh xe thông qua hộp số sàn 6 cấp hoặc hộp số Powershift 7 cấp ly hợp kép.
Ford trang bị 3 chế độ lái Normal, Sport và Eco trên các phiên bản tiêu chuẩn. Hãng bổ sung chế độ địa hình Trail và Slippery cho Fiesta Active, và chế độ Track cho Fiesta ST.
Hệ thống an toàn được chú trọng hơn cùng các tính năng cảnh báo đường ngược chiều, cảnh báo điểm mù và giao thông cắt ngang...
Với những khách hàng chú trọng vào trải nghiệm âm thanh, Ford mang đến tùy chọn hệ thống Bang & Olufsen 10 loa công suất 575 W.
Ford Fiesta ST chia sẻ chung khối động cơ 3 xi-lanh 1.5L của mẫu Puma ST. Xe có công suất tối đa 200 mã lực và mô-men xoắn 320 Nm.
Mẫu xe hiệu suất cao sử dụng hệ dẫn động cầu trước, đi kèm hộp số sàn 6 cấp và tùy chọn vi sai cơ khí chống trượt Quaife.
Chế độ Track của Fiesta ST giảm sự can thiệp của hệ thống cân bằng điện tử ESC. Hệ thống treo được chính Ford Performance tinh chỉnh lại, giúp mang đến cảm giác thể thao hơn.
Bên cạnh gói ngoại thất hầm hố, Ford Fiesta ST có thêm màu sơn Mean Green mới. Khách hàng có thể lựa chọn 2 kiểu mâm thể thao 17 inch và 18 inch.
Phiên bản hiệu suất cao được trang bị vô lăng đáy bằng cùng logo ST, ốp nội thất có hiệu ứng sợi carbon.
Ghế thể thao trên Fiesta ST được bọc chất liệu Sensico với các đường chỉ may màu đỏ.
Ford Fiesta phiên bản mới sẽ có mặt tại các đại lý châu Âu vào đầu năm 2022. Đối thủ của Fiesta trong phân khúc này gồm Toyota Yaris, Renault Clio, Peugeot 208, Volkswagen Polo...
Chiếc xe bán chạy nhất châu Âu của Ford có giá 524 triệu đồng Hãng Ford vừa tung ra mẫu xe khá chất là Ford Fiesta 2022, đây cũng là dòng xe bán chạy nhất châu Âu của hãng này. Chẳng hạn, riêng tại thị trường Anh, Ford Fiesta được người tiêu dùng khá ưa chuộng, mà trong 11 năm qua, trải qua bao nhiêu thế hệ đã bán được 1,3 triệu chiếc. Dù về cơ bản...