Ford Explorer Plug-in Hybrid 2021 ra mắt, mạnh 475 mã lực

Ford vừa chính thức giới thiệu phiên bản Explorer Plug-in Hybrid. Được biết đây là mẫu xe hybrid mạnh mẽ nhất của Ford với công suất tối đa 457 mã lực và mô-men xoắn 825 Nm.

Được giới thiệu vào tháng 4 năm ngoái, Ford Explorer Plug-in Hybrid vừa có mặt tại các đại lý của hãng xe Mỹ tại thị trường châu Âu.

So với thông tin được công bố cách đây hơn 1 năm, Ford cho biết đã thay đổi một vài thông số liên quan đến động cơ xe. Chiếc SUV Explorer Plug-in Hybrid sử dụng khối động cơ EcoBoost V6 dung tích 3.0L kết hợp cùng với một bộ motor điện, một bộ máy phát và pin lithium-ion dung lượng 13,6 kWh.

Với sự kết hợp trên, Ford Explorer Plug-in Hybrid có công suất tối đa lên đến 457 mã lực cùng mô-men xoắn cực đại đạt 825 Nm – cũng là mẫu xe hybrid mạnh nhất của Ford. Xe có mức tiêu thụ nhiên liệu vào khoảng 3,1 lít/ 100 km với lượng xả khí thải CO2 đạt 71 g/km.

Được biết để sạc đầy bộ pin lithium-ion thông qua nguồn điện 230 V sẽ mất khoảng dưới 5 tiếng 50 phút, và dưới 4 giờ 20 phút nếu được sạc nhanh thông qua trang bị tùy chọn Ford Connected Wallbox hoặc một trạm sạc xe điện công cộng.

Động cơ EcoBoost đi kèm với hộp số tự động 10 cấp, hệ thống dẫn động 4 bánh toàn thời gian thông minh và hệ thống kiểm soát điều kiện mặt đường với 7 chế độ lái khác nhau.

Xe được trang bị nhiều công nghệ và tiện nghi như màn hình cảm ứng 10,1 inch với hệ thống thông tin giải trí đa phương tiện SYNC 3, bảng đồng hồ táp-lô 12,3 inch kỹ thuật số, modem kết nối Ford Pass Connect, hệ thống kiểm soát điều hòa khí hậu 3 vùng và hệ thống âm thanh B&O 14 loa tiêu chuẩn. Ford Explorer Plug-in Hybrid có kết cấu 7 chỗ ngồi tiêu chuẩn, hỗ trợ phục vụ cho nhiều mục đích của khách hàng.

Ford Explorer Plug-in Hybrid 2020 được trang bị tiêu chuẩn nhiều công nghệ an toàn như chức năng kiểm soát hành trình thích ứng, chức năng nhận biết biển báo giao thông, hệ thống hỗ trợ giữ làn, hỗ trợ phanh khi lùi xe, hỗ trợ đỗ xe thế hệ thứ 2, chức năng cảnh báo điểm mù với phương tiện cắt ngang, chức năng cảnh báo va chạm và hỗ trợ phanh khẩn cấp, camera 360…

Xe được phân phối tại Đức với 2 phiên bản là ST-Line với mức giá khởi điểm khoảng 82.000 USD và phiên bản Platinum với mức giá 83.030 USD. Đối thủ chính của Explorer Plug-in Hybrid có thể kể đến như BMW X5 xDrive 45e.

BMW X5 xDrive 45e được trang bị khối động cơ 6 xi-lanh thẳng hàng dung tích 3.0L, vận hành song song với một motor điện với công suất tối đa 394 mã lực và mô-men xoắn 600 Nm. X5 xDrive 45e có mức giá khởi điểm tại Đức khoảng 83.350 USD.