Ford Everest Sport được ra mắt Việt Nam, giá 1,112 tỷ đồng
Everest Sport được trang bị động cơ diesel 2.0L tăng áp đơn mạnh 177 mã lực, đi kèm là hộp số tự động 10 cấp. Bản Sport có công suất và mô-men xoắn thấp hơn bản Titanium 2.0L.
Ford Việt Nam vừa giới thiệu phiên bản thể thao của mẫu xe Everest với tên gọi Everest Sport. So với các phiên bản khác, Everest Sport được thay đổi đôi chút thiết kế bên ngoài lẫn bên trong theo hơi hướm thể thao.
Nhìn từ phía trước, dễ dạng nhận thấy sự khác biệt với mặt lưới tản nhiệt và dòng chữ Everest trên nắp capo được sơn đen bóng, các chi tiết khác như giá nóc, cản trước/sau, cụm đèn trước, ốp gương, tay nắm cửa và dòng chữ “Sport” ở cửa hậu cũng được sơn đen. Tương tự bản Titanium, Everest Sport được trang bị bộ mâm hợp kim đen bóng có kích thước 20 inch.
Bên trong khoang lái, ghế ngồi và bảng táp-lô được bọc da với các đường chỉ khâu màu xanh dương tạo điểm nhấn, phong cách thiết kế này tương tự mẫu bán tải Ranger Raptor. Hai ghế ngồi phía trước có thêm dòng chữ “Sport” dập chìm ở phần tựa lưng.
Hệ thống giải trí trên Everest Sport không có gì thay đổi so với các phiên bản khác. Màn hình trung tâm dạng LCD cảm ứng 8 inch, hỗ trợ kết nối Apple CarPlay và Android Auto. Xe được trang bị hệ thống hỗ trợ SYNC 3.
Sức mạnh của Everest Sport đến từ động cơ 2.0L tăng áp đơn, sản sinh công suất 177 mã lực tại 3.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 420 Nm tại dải vòng tua 1.750-2.500 vòng/phút. So với bản cao nhất là Everest Titanium 2.0L 4WD dùng động cơ tăng áp kép, Everest Sport yếu hơn 32,5 mã lực, mô-men xoắn cực đại cũng thấp hơn 80 Nm.
Về công nghệ an toàn, Ford trang bị cho mẫu xe này hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc, cân bằng điện tử, ga tự động. Everest Sport có tổng cộng 7 túi khí bên trong xe.
Video đang HOT
Ford Việt Nam phân phối Everest Sport với giá 1,112 tỷ đồng, mức giá này thấp hơn bản Titanium 2WD 69 triệu đồng và rẻ hơn bản Titanium 4WD 287 triệu đồng. Tại Việt Nam, Ford Everest cạnh tranh với những cái tên như Toyota Fortuner (từ 995 triệu đồng đến 1,426 tỷ đồng), Mitsubishi Pajero Sport (1,11-1,345 tỷ đồng).
Thị trường Việt Nam dồn dập đón xe sang trong dịp đầu năm
Ngay sau Tết Nguyên đán, hàng loạt mẫu xe sang ngay lập tức được tung ra thị trường Việt Nam, những cái tên đáng chú ý có BMW -5series, Mercedes-benz E class..., ngoài ra còn phải kể đến sự hiện diện của một cái tên "cũ mà mới" Ford Everest Sport.
BMW 5-Series mới
BMW 5-Series 2021 nhiều khả năng sẽ được ra mắt trong tháng 4 tới, được biết đây là bản nâng cấp giữa dòng đời của chiếc Sedan hạng sang cỡ nhỏ hiện hành
Theo thông tin từ phía BMW, hãng có thể sẽ cho ra mắt một phiên bản nâng cấp giữa dòng đời của chiếc BMW 5-Series hiện hành. Dự kiến, thời điểm ra mắt xe sẽ trong vòng quý II năm nay, sớm nhất là vào khoảng tháng 4 tới.
Do là bản nâng cấp giữa vòng đời, BMW 5-Series 2021 sẽ không thay đổi quá nhiều về nội và ngoại thất. Thay vào đó, khả năng cao là xe sẽ được trang bị khối động cơ 2,0L cho bản tiêu chuẩn 520i thay vì 1,6L như hiện nay. Hệ thống động cơ này tương tự như trên phiên bản 530i nhưng với công suất nhỏ hơn.
Giá của BMW 5-Series 2021 có thể sẽ cao hơn giá niêm yêt của phiên bản cũ, hiên đang được công bố là từ 1,999 - 2,599 tỷ đồng.
Mercedes-Benz C 180 AMG
Trang website của Mercedes-Benz đã chính thức đưa chiếc C 180 AMG vào danh mục sản phẩm bên cạnh 3 cấu hình tiêu chuẩn là C 180, C 200 Exclusive và C 300 AMG. Nhiều người đồn đoán rằng mẫu xe mới này có thể sẽ cập bến vào Việt Nam trong tháng 3 tới đây.
Mercedes-Benz C 180 AMG sẽ có chung một số trang bị với phiên bản tiêu chuẩn như: hộp số 9 cấp 9G-TRONIC, đông cơ M264 4 xy lanh dung tích 1.5L
Cũng theo trang web này, Mercedes-Benz C 180 AMG sẽ có chung một số trang bị với phiên bản tiêu chuẩn như: hộp số 9 cấp 9G-TRONIC, đông cơ M264 4 xy lanh dung tích 1,5L cho cong suất 156 mã lực và mô-men xoắn 250 Nm... Bên cạnh đó, gói trang bị AMG sẽ bao gồm thay đổi cản trước và sau thể thao, lưới tản nhiệt Diamond, mâm thể thao AMG 18 inch...
Tuy nhiên, C 180 AMG sẽ không có một số trang bị như trên những phiên bản cấp hơn như C200 C300, có thể kể đến như: các chi tiết nội thân được bọc da thật hoặc các chi tiết ốp gỗ thật
Ford Everest Sport 2021
Mặc dù 2 phiên bản Titanium đã được ra mắt vào tháng 11/2020, Ford Everest Sport 2021 phải đợi đến tháng 3 năm nay mới có mặt tại thị trường Việt Nam.
Ford Everest Sport 2021 sẽ được trang bị đông cơ tăng áp đơn Turbodiesel 4 xy-lanh dung tích 2,0L cho công suất tối đa 178 mã lực
Ford Everest Sport 2021 sẽ được trang bị đông cơ tăng áp đơn Turbodiesel 4 xy-lanh dung tích 2,0L cho công suất tối đa 178 mã lực và Mô-men xoắn cực đại 420 Nm. Xe vẫn giữ được các ưu điểm từ thế hệ trước với thiết kế mạnh mẽ, gầm xe cao và hệ động cơ mạnh mẽ.
Chưa có thông tin chính thức về mức giá của Ford Everest Sport 2021 tại Việt Nam, mẫu xe này đang được bán với mức giá khởi điểm tương đương khoảng 1,095 tỷ đồng tại Thái Lan
Hiện mức giá của Ford Everest Sport tại thị trường Thái Lan đang ở mức 1,429 triệu baht, tương đương khoảng 1,095 tỷ đồng.
Mercedes-Benz E-Class 2021
Mercedes-Benz E-Class 2021 vừa chính thức trình làng tại Thái Lan vào ngày 23/2 và hứa hẹn sẽ về Việt Nam trong thời gian tới. Hiện xe đang được bán ra với 3 phiên bản: E 220 d AMG Sport, E 300 e Avantgared và E 300 e AMG Dynamic
Mercedes-Benz E-Class 2021 hứa hẹn sẽ về Việt Nam trong thời gian tới với 3 phiên bản: E 220 d AMG Sport, E 300 e Avantgared và E 300 e AMG Dynamic
Mercedes-Benz E-Class 2021 có 2 lựa chọn động cơ truyền động: Phiên bản E 220 d AMG Sport: sử dụng động cơ dầu I4 2,0L, phiên bản E 300 e Avantagarde và E 300 e AMG DynamicL sử dụng động cơ xăng I4 2,9L, tăng áp kết hợp motor điện. Tuy nhiên kể từ khi MBV loại bỏ động cơ dầu trên các mẫu GLK, GL... nhiều khả năng sẽ không có phiên bản E-Class dùng động cơ diesel tại Việt Nam
Giá bán của 3 mẫu xe này tại thị trường Thái Lan lần lượt là: 117.976 USD ( khoảng 2,71 tỷ đồng) cho phiên bản E 220 d AMG Sport; 106.259 USD (Khoảng 2,44 tỷ đồng) cho bản E 300 e Avantgared và 125.579 USD (khoảng 2,88 tỷ đồng) cho bản E 300 e AMG Dynamic
So sánh Honda City RS và Toyota Vios GR-S: "Đồng hương tương tàn" Lần đầu được đưa về Việt Nam, Honda City RS và Toyota Vios GR-S hướng đến nhóm người dùng trẻ, cá tính, yêu thích phong cách thể thao. Vậy đâu là sự lựa chọn cho khi cả hai xe đều đến từ Nhật Bản. Honda City là chiếc sedan hạng B đầu tiên tại Việt Nam được nhà sản xuất cung cấp phiên...