Ford Escape 2020 sẽ có thiết kế mềm mại và sang trọng hơn

Thế hệ thứ 4 của Ford Escape vừa bị bắt gặp trên đường chạy thử và để lộ toàn bộ thiết kế bên ngoài.

Escape (Kuga ở thị trường châu Âu) là mẫu SUV cỡ nhỏ bán chạy của Ford. Ford Escape là mẫu SUV cỡ nhỏ thực dụng, khả năng xử lý tốt và hệ truyền động mạnh mẽ. Tuy nhiên, thiết kế nội thất không phải là điểm mạnh của mẫu SUV này.

Hãng xe Mỹ đã kịp nhận ra điều đó và hứa hẹn sẽ thay đổi mẫu SUV này hoàn toàn ở thế hệ mới. Ford Escape 2020 đang được thử nghiệm trên thực địa và để lộ thiết kế thân xe cũng như bên trong nội thất.

Thiết kế lột xác

Ấn tượng đầu tiên về thiết kế tổng thể của Escape 2020 là thân xe trở nên mềm mại hơn với nhiều đường nét bo tròn. Điều này hơi khó hiểu vì hai đối trọng của Escape là Toyota RAV4 và Subaru Forester vẫn giữ thiết kế vuông vức.

Câu trả lời là thiết kế của Escape thế hệ mới bị ảnh hưởng bởi mẫu SUV hoàn toàn mới là chiếc Bronco “cỡ nhỏ”. Bronco “cỡ nhỏ” (có tin đồn sẽ mang tên Puma) có cùng kích cỡ với Escape nhưng đi theo hướng thiết kế SUV cứng cáp. Vì vậy, Ford phải thay đổi thiết kế của Escape nếu không muốn hai mẫu xe này giẫm chân lên nhau.

Ở đầu xe, Escape thế hệ thứ 4 bị ảnh hưởng bởi Focus thế hệ mới với lưới tản nhiệt hình thang. Ảnh: Carscoops

Ở đầu xe, Escape thế hệ thứ 4 bị ảnh hưởng bởi Focus thế hệ mới với lưới tản nhiệt hình thang. Cụm đèn pha cỡ lớn tròn trịa hơn đi kèm đèn daylight LED ngang nằm ngay bên dưới. Hốc hút khí ở dưới bị ảnh hưởng bởi Ford Edge và Ford GT.

Ở phía sau, Escape đi kèm 2 ống xả đặt đối xứng 2 bên và cụm đèn hậu LED có nhiều nét tương đồng với đối thủ Toyota RAV4.

Nội thất cải tiến

Ford Escape thế hệ hiện hành đang đuối sức so với các đối thủ về thiết kế và không gian nội thất. Ở thế hệ mới, Escape có ca-bin theo hướng tối giản và sử dụng những vật liệu cao cấp hơn. Hệ thống thông tin giải trí Sync3 bố trí dọc kiểu máy tính bảng được đặt cao so với bảng táp-lô. Những công nghệ đi kèm bao gồm Co-Pilot 360, hỗ trợ đỗ xe và dàn âm thanh B&O cao cấp.

Ở thế hệ mới, Escape có ca-bin theo hướng tối giản và sử dụng những vật liệu cao cấp hơn. Ảnh: Carscoops

Vấn đề không gian chật hẹp trên Escape hiện hành cũng được giải quyết trên thế hệ mới. Hàng ghế sau sẽ có không gian để chân rộng hơn. Đã có những đồn đoán về biến thể 7 chỗ của Escape với thân xe dài hơn sẽ được cung cấp trong tương lai.

Sức mạnh đến từ động cơ EcoBoost

Phiên bản tiêu chuẩn sẽ bắt đầu với động cơ 3 xy-lanh 1.5L. Các phiên bản cao hơn sẽ sử dụng động cơ tăng áp 4 xy-lanh 2.0L và hệ động lực hybrid. Thị trường châu Âu và châu Á – Thái Bình Dương sẽ có thêm phiên bản động cơ diesel EcoBlue.

Đi kèm với các động cơ là hộp số tự động 9 cấp với bộ chuyển đổi mô-men xoắn. Hệ dẫn động 4 bánh sẽ được cung cấp bên cạnh hệ dẫn động cầu trước tiêu chuẩn.

Ở phía sau, Escape đi kèm 2 ống xả đặt đối xứng 2 bên và cụm đèn hậu LED có nhiều nét tương đồng với đối thủ Toyota RAV4. Ảnh: Carscoops

Theo dự đoán, Ford Escape thế hệ mới đang ở trong giai đoạn thử nghiệm cuối cùng và có thể sẽ ra mắt vào cuối năm nay với đời xe 2020. Ford sẽ tiết lộ thêm thông tin về mẫu SUV này tại triển lãm New York Auto Show vào tháng 4 tới đây.

Hiện tại, Ford Escape phải đối đầu với các mẫu xe trong phân khúc SUV cỡ nhỏ như Chevrolet Equinox, Toyota RAV4, Honda CR-V, Mazda CX-5, Subaru Forester, Hyundai Tucson, Kia Sportage và Nissan Rogue.

Theo zing.vn