Ford Escape 2017 có gì mới?
Là một trong những mẫu xe bán chạy nhất của Ford, Escape vẫn luôn là đối thủ đáng gờm với Honda và Toyota trong phân khúc SUV crossover compact. Ford Escape 2017 có gì khác so với những năm trước?
Dưới đây là 10 điều cần biết về Ford Escape đời 2017.
Ford Escape 2017
Mẫu SUV crossover cỡ nhỏ Ford Escape là một trong những thành công rực rỡ của Ford. Trong bảng xếp hạng doanh số, Escape cạnh tranh với Honda CR-V và Toyota RAV4 trong tốp 3. Đối với Ford, đây là mẫu xe bán chạy nhất bên cạnh F-150, với doanh số tăng đều đặn trong bảy năm liền. Mặc dù không cần phải thay đổi gì nhiều nhưng Ford cũng đã tân trang cho mẫu Escape đời 2017, cho thấy họ hiểu rõ thị hiếu khách hàng châu Âu đến thế nào và những cải tiến sẽ thu hút thêm người mua ra làm sao.
1. Kiểu dáng của Ford Escape 2017 đã được cải thiện bắt mắt hơn
Ford Escape 2017 có lưới tản nhiệt hình thang đặc trưng
Kiểu dáng mới của Ford Escape 2017 được cải tiến với lưới tản nhiệt hình thang. Mặc dù ở vài góc độ trông có phần nặng nề, nhưng nhìn chung kiểu dáng mới này khá thú vị. Nó giúp xe trông nổi bật hơn Ford Escape hiện nay và cực bắt mắt khi đi với những màu sắc tươi sáng như đỏ, cam và xanh dương.
2. Ford Escape mới trang bị chất liệu nội thất tốt hơn
Ford Escape 2017 sở hữu nội thất bọc da cao cấp
Ford đã nâng cấp nội thất củaFord Escape 2017với chất liệu viền cao cấp và lỗ thông gió được cải thiện hơn. Xe có thêm phanh đỗ xe tự động, mở rộng không gian hộp giữa để có thêm chỗ đựng đồ. Việc đơn giản hóa thiết kế bảng điều khiển của Ford cũng được đánh giá cao. Mẫu Escape mới không còn sử dụng hệ thống thông tin giải trí MyFord Touch phức tạp thường được trang bị ở những mẫu SUV cỡ lớn của Ford. Ngoài ra, hệ thống điều hòa mới cũng dễ sử dụng hơn nhiều.
3. Ghế sau của Ford Escape 2017 không được thoải mái như ghế trước
Ghế sau của Ford Escape 2017 không gây được ấn tượng cho người dùng
Trong khi ghế ngồi trước rất thoải mái thì hàng ghế sau của Ford Escape 2017 lại không mấy ấn tượng. Ghế nhỏ và lớp lót mỏng, không gian để chân chỉ ở mức thường. Để bào chữa cho mình, Ford cho biết hầu hết những người mua Escape đều dưới 35 tuổi, những người chưa hoặc mới lập gia đình nên không cần dùng nhiều đến hàng ghế sau. Công bằng mà nói, ghế sau của Toyota RAV4 cũng không khác vậy là mấy, nhưng hàng ghế sau của Honda CR-V được đánh giá tốt hơn hẳn.
4. Ford Escape 2017 có khoang hành lý ổn, nhưng chưa phải là tốt nhất
Video đang HOT
Không gian chứa hành lý không phải điểm mạnh của Ford Escape 2017
Khoang hành lý được xem là ưu điểm của Escape với diện tích hình hộp và được lót bằng chất liệu có chất lượng tốt. Ngoài ra, một ưu điểm nữa đó là ghế ngồi sau có thể được gấp phẳng hoàn toàn. Mặc dù vậy, dung tích khoang hành lý (1076 lít chưa gập ghế và 1925 lít sau khi gập ghế) là một bước lùi củaFord Escape 2017 trong cuộc đua với Honda và Toyota.
5. Động cơ tăng áp 1,6 lít của Ford Escape 2017 không được nâng cấp so với năm ngoái
Ford Escape 2017 sử dụng động cơ siêu nạp 1,5L mới thay cho loại 1,6L trước đây
Ford đã thay thế động cơ tăng áp Ecoboost 1,6 lít năm ngoái bằng động cơ tăng áp 1,5 lít mới để làm động cơ tiêu chuẩn cho phiên bản SE và Titanium. Động cơ này được cho là có hiệu năng của loại 4 xi lanh cỡ lớn với khả năng tiết kiệm nhiên liệu tốt hơn. Tuy nhiên trong bài kiểm tra lái thử, với tốc độ trung bình, kể cả mức tiêu hao nhiên liệu ước tính lẫn mức tiêu hao nhiên liệu quan sát của xe đều không đạt mức tốt.
6. Động cơ Ecoboost 2 lít của Ford Escape thế hệ mới mạnh mẽ hơn nhưng tiêu hao nhiều nhiên liệu hơn
Động cơ EcoBoost 2,0L trên Ford Escape 2017 mạnh mẽ hơn trước
Động cơ 2.0 lít EcoBoost vẫn nằm trong danh sách tùy chọn dành cho phiên bản SE và Titanium. Động cơ này cho sức mạnh đáng nề hơn động cơ 1,5 lít với khả năng tiết kiệm nhiên liệu không kém hơn là bao. Tuy vậy, những thông số tiêu hao nhiên liệu vẫn chưa phải là tốt.
7. Ford Escape 2017 nhanh nhạy hơn
Ford Escape 2017 hoạt động linh hoạt và nhanh nhẹn
Ford Escape 2017 được thiết kế phần lớn bởi đội ngũ của Ford ở châu Âu, vì vậy, trải nghiệm lái của xe cũng mang hơi hướng phong cách châu Âu. Escape nhìn chung là một mẫu xe nhanh nhẹn và linh hoạt, dù còn có thể gặp khó trên những con đường gập ghềnh. Cũng chính vì thế mà Ford đã bổ sung gói Sport Appearace tùy chọn với lazăng 19 inch. Thường kích cỡ bánh xe lớn có thể làm cứng tay lái, tuy nhiên chúng sẽ giúp cải thiện độ xóc nảy của xe.
8. Chức năng thông tin giải trí trên Ford Escape 2017 có một số bất cập
Hệ thống thông tin giải trí của Ford Escape 2017 chỉ định vị bằng bản đồ Google
Ford Escape 2017 trang bị hệ thống giải trí Sync phiên bản mới nhất, có thể kết nối Android Auto và Apple Car Play. Tuy nhiên, khi kết nối với Android Auto, bản đồ tích hợp của hệ thống định vị lại không khả dụng và chỉ có bản đồ của Google. Theo kinh nghiệm sử dụng ô tô, tính năng này sẽ tiêu tốn khá nhiều dữ liệu và còn khiến xe phải phụ thuộc vào dữ liệu di động. Ngoài ra, điện thoại cũng không thể chạy các loại đa phương tiện bằng Bluetooth. Theo Ford, đây là kết quả sau khi hãng kí kết thỏa thuận với Google, nhưng những bất cập gây khó chịu như thế này lại chưa từng được thấy ở những hãng xe khác.
9. Gói tính năng tiêu chuẩn của Ford Escape 2017 tốt hơn
Tính năng cốp xe rảnh tay vô cùng tiện lợi trên Ford Escape 2017
Mặc dù phiên bản Escape S 2017 đắt hơn một chút so với năm ngoái, nhưng phiên bản SE và Titanium cao cấp đã giảm giá và cũng cung cấp nhiều tính năng tiêu chuẩn hơn. Một vài trong số các trang bị tiêu chuẩn và tùy chọn của phiên bản Titanium bao gồm ghế ngồi bọc da, cốp sau rảnh tay (mở bằng cách vẫy chân dưới cản sau), tính năng điều khiển hành trình thích ứng, cảnh báo và hỗ trợ chệch làn và hệ thống đỗ xe bán tự động (người lái chỉ cần sử dụng bàn đạp ga, phanh và cần sang số, xe tự điều chỉnh đến đúng điểm đỗ).
10. Ford Escape 2017 nằm trong một thị trường cạnh tranh
Khách hàng nên tham khảo nhiều thông tin để đưa ra được quyết định chính xác
Người mua SUV crossover cỡ nhỏ có rất nhiều sự lựa chọn, vì vậy họ không cần phải đưa về nhà một con xe mà họ không thật sự thích. Tương tự Escape, Mazda CX-5 nổi bật với trải nghiệm lái xe thú vị, trong khi Honda CR-V thì toàn diện hơn, mẫu Tucson mới được thiết kế lại của Hyundai cũng vậy. Toyota RAV4 ăn điểm với thiết kế nội thất, còn Volkswagen Tiguan trang bị hàng ghế sau vô cùng chất lượng. Tất cả đều mang lại trải nghiệm lái khá tốt nhưng khác nhau về không gian và tính năng. Chúng tôi khuyên bạn nên ghé thăm nhiều đại lý và tham khảo giá xe Ford Escape cũng như các mẫu xe khác để tìm ra em “xế hộp” phù hợp nhất với mình.
Theo Banxehoi
Điểm qua vài mẫu xe sắp xuất hiện tại Việt Nam trong tháng 10
Tháng 10 hàng năm đánh dấu sự sôi động của thị trường trong nước bởi Triển lãm về ngành công nghệ ô tô sắp được diễn ra.Trong tháng 10 này, những mẫu xe sau đây sẽ được các hãng giới thiệu đến người tiêu dùng.
Nhiều mẫu và dòng xe mới ở các phân khúc từ cao cấp đến phổ thông, sễ được các hãng mang về trưng bày tại sự kiện lớn nhất trong ngành công nghiệp ô tô trong nước. Ngoài ra, đây cũng là thời điểm các hãng thi nhau ra mắt các dòng xe mới nhằm phục vụ cho mùa mua sắm cuối năm sắp đến.
Honda Accord
Tại các thị trường trong khu vực, Honda Accord thế hệ thứ 10 lần lượt được ra mắt tại Thái Lan vào tháng 3/2019, Indonesia vào tháng 7/2019 và nhận được sự quan tâm và yêu thích đặc biệt của đông đảo khách hàng. HVN đã xác nhận và chính thức ra mắt Honda Accord thế hệ thứ 10 hoàn toàn mới tại thị trường Việt Nam.
Honda Accord thế hệ thứ 10 là mẫu xe duy nhất trong phân khúc được trang bị động cơ tăng áp VTEC Turbo 1.5L, cho công suất tối đa 188 mã lực tại 5.500 vòng/phút. Ngoài ra, còn có một tùy chọn về động cơ 2.5L hút khí tự nhiên với mức tiêu hao nhiên liệu 6,2L/100km.
Đặc biệt, mẫu xe này sẽ được nhập khẩu nguyên chiếc và cạnh tranh trực tiếp với các đối thủ như: Mazda 6, Toyota Camry và Kia Optima tại thị trường trong nước. Mức giá tại thị trường Thái Lan của chiếc sedan cao cấp Accord khoảng từ 1,160 đến gần 1,4 tỷ đồng.
Mazda3
Chiếc Mazda 3 thế hệ mới nhiều khả năng sẽ xuất hiện tại Việt Nam trong dịp tháng 10/2019. Đây là thời điểm các hãng thi nhau ra mắt xe và giới thiệu đến khách hàng Việt Nam trong mùa mua sắm cuối năm đầy sôi động. Mazda 3 2020 có thể sẽ được giới thiệu tại Việt Nam với hai biến thể hatchback và sedan.
Dù đứng ngoài sân chơi VMS 2019, nhưng THACO sẽ có những buổi ra mắt và giới thiệu các dòng xe của mình theo một phong cách riêng. Về thiết kế, Mazda 3 2020 thế hệ mới sẽ có vài thay đổi nhỏ so với model cách đây 2 năm. Tại khu vực Đông Nam Á, Mazda 3 thế hệ mới đã "cập bến" tại một số thị trường như Malaysia, mới đây là Philippine và sắp tới là Thái Lan dự kiến vào cuối tháng 9.
Xe Mazda 3 2020 thế hệ mới có 02 tùy chọn về động cơ xăng SkyActiv hút khí tự nhiên: một loại sở hữu động cơ 1.5L, cho công suất 109 mã lực tại 6.000 vòng/ phút và mô-men xoắn 146 Nm tại 3.500 vòng/ phút. Loại thứ hai được trang bị động cơ 2.0L cho công suất 151 mã lực tại 6000 vòng / phút và mô-men xoắn 200Nm tại 4000 vòng / phút. Sức mạnh được truyền xuống cầu trước (FWD) thông qua hộp số tự động 6 cấp.
Ngôn ngữ thiết kế KODO được áp dụng trên Mazda3 mới tập trung vào sự sang trọng, thanh lịch và mang một tỷ lệ cân đối trong thiết kế. Khác với Mazda 3 thế hệ cũ, hai biến thể hatchback và sedan của Mazda 3 thế hệ mới gần như khác nhau hoàn toàn và không có nhiều sự tương đồng về thiết kế hơn trước.
Hiện chưa có thông tin và giá bán gì thêm về chiếc Mazda 3 thế hệ mới tại Việt Nam. Tại thị trường Philippines mẫu xe này đang có mức giá từ 1,295 triệu Php (tương đương 717 triệu đồng) cho phiên bản thấp nhất đến 1,590 Php (Tương đương 881 triệu đồng) cho phiên bản cao cấp nhất.
Volkswagen Touareg
Xuất hiện lần đầu tại thị trường Việt Nam thông quá VMS 2018, mẫu SUV của hãng Volkswagen đã mang đến cho khách hàng tham quan không hết bỡ ngỡ này đến bỡ ngỡ khác. Qua đó, không phụ lòng khách hàng, Volkswagen sẽ chính thức giới thiệu và công bố mức giá tại kìa triển lãm VMS 2019 tới đây.
Ở thế hệ mới, Volkswagen Touareg 2019 được phát triển dựa trên nền tảng MLB EVO của tập đoàn Volkswagen, chai sẻ chung với Audi Q7, Porsche Cayenne và Lamborghini Urus. So với thế hệ cũ, Touareg 2019 dài, rộng hơn nhưng lại thấp hơn với các kích thước là: 4878 x 1984 x 1702mm, nhờ đó không gian cho hàng ghế thứ 2 cũng được tăng từ 697 lít lên 810 lít. Trọng lượng xe giảm được hơn 106kg so với thế hệ tiền nhiệm nhờ sử dụng vật liệu mới với 48% hợp kim nhôm và 52% théo công nghệ cao.
Phiên bản Volkswagen Touareg được trưng bày tại Việt Nam sử dụng động cơ dầu diesel V6 3.0L tăng áp cho công suất 335 mã lực và momen xoắn cực đại 450Nm, đi kèm hộp số tự động 8 cấp và hệ dẫn động 4 bánh (4Motion) với khả năng đánh lái 4 bánh (All-wheel steering). Ngoài ra, xe còn có thêm phiên bản động cơ V8 và Plug-in Hybrid.
Dù chưa có giá bán chính thức tại thị trường Việt Nam, tuy nhiên mức giá dự kiến cho Volkswagen Touareg thế hệ mới sẽ từ 3 tỷ đồng hoặc có thể thấp hơn vì mẫu xe SUV nhỏ hơn Tiguan đang được phân phối bản cao nhất với giá bán gần 2 tỷ đồng.
Ford Escape
Ford Escape được ra mắt lần đầu tại Việt Nam vào năm 2001. Đã có thời điểm, Escape trở thành mẫu ô tô chủ chốt của hãng xe Mỹ tại thị trường Việt Nam. Trong khoảng thời gian 2009 - 2013, doanh số Escape đạt 4.448 chiếc, chiếm 12,25% trong số 36.323 xe Ford bán ra trong cùng thời gian. 2009 là năm đỉnh cao của Escape với 1.121 xe bán ra, chiếm 13,5% trong tổng số 8.286 xe Ford bán ra trong năm này.
Vừa qua, cơ quan EPA mới công bố mức tiêu hao nhiên liệu của phiên bản Escape 2020 sử dụng động cơ xăng tăng áp EcoBoost ba xy-lanh thẳng hàng (I3), dung tích 1.5LL, tăng áp cho công suất 180 mã lực (134 kilowatt) và mô-men xoắn cực đại 240Nm. Kết quả kiểm tra mức tiêu hao nhiên liệu do cơ quan Mỹ EPA cho thấy, động cơ này đạt 27/33/30 mpg (tương đương 8.71/ 7.13/ 7.84 L/100km) ở đường đô thị/ đường trường/ tổng hợp.
Những con số thật ấn tượng và làm ấm lòng những ai là fan của hãng xe Mỹ Ford tại thị trường Việt Nam. Cho đến nay, thương hiệu Ford tại Việt Nam vẫn dậm chân tại chỗ trong khi các đối thủ đến từ Hàn Quốc, Nhật Bản liên tục đem về thị trường trong nước những dòng xe tại nhiều phân khúc khác nhau. Mẫu xe Ford Escape sẽ chính thức cạnh tranh trong phân khúc crossover với những đối thủ như: Mazda CX-5, Hyundai Tucson và Nissan X-Trail.
Được biết, sau thời gian hơn 5 năm biến mất khỏi thị trường Việt Nam, Ford Escape sẽ xuất hiện trở lại trong khuôn khổ triển lãm ôtô vào tháng 10 tới tại TP HCM. Mẫu xe trưng bày là bản nhập khẩu và nhiều khả năng đến quý III/2020, chiếc SUV Escape mới đi vào lắp ráp tại Việt Nam. Tại Mỹ, Escape trang bị hai tùy chọn động cơ EcoBoost 1,5L hoặc 2L. Hộp số tự động loại 6 cấp và giá bán gần 570 triệu đồng.
Theo Khampha
Ford Escape 2020 nhận đặt cọc, lộ phiên bản động cơ tại Việt Nam Sau nhiều thông tin đồn đoán, cuối cùng Ford Escape 2020 cũng sẽ về Việt Nam trong thời gian tới và đã được đại lý nhận đặt cọc với giá ngót 1 tỷ đồng. Sau khi Ford Việt Nam cho biết sẽ "khai tử" các dòng xe sedan/hatchback cỡ nhỏ tại thị trường trong nước và tập trung phát triển những dòng xe...