Ford EcoSport hầm hố hơn với màu sơn siêu xe
Ngoài màu sơn “đặc sản” của siêu xe, Ford EcoSport phiên bản đặc biệt còn đi kèm lưới tản nhiệt, cụm đèn pha và sương mù khác biệt cùng lốp off-road cỡ lớn hơn.
Tham gia triển lãm xe quốc tế Thái Lan 2014 hiện đang diễn ra tại đất nước chùa tháp, hãng Ford đã trình làng một phiên bản độ đặc biệt của mẫu crossover cỡ nhỏ EcoSport quen thuộc. Được phát triển dựa trên Ford EcoSport 1.5 Ambiente MT, phiên bản đặc biệt mới sở hữu nhiều chi tiết hoàn toàn mới. Nhờ đó, người nhìn có thể phân biệt ngay phiên bản đặc biệt với Ford EcoSport tiêu chuẩn.
Điểm nhấn đập vào mắt đầu tiên của Ford EcoSport phiên bản đặc biệt chính là phần mũi xe. Tại đây, lưới tản nhiệt mạ crôm sáng bóng nguyên bản của Ford EcoSport tiêu chuẩn đã nhường chỗ cho loại màu đen mờ. Trong khi đó, đèn pha và đèn sương mù được bổ sung lưới kim loại bảo vệ bên trên. Đằng sau xe xuất hiện lốp dự phòng cỡ lớn hơn, đi kèm chiếc xẻng để người lái sử dụng khi chạy off-road.
Để tạo vẻ hầm hố cho EcoSport phiên bản đặc biệt, hãng Ford đã sử dụng màu sơn đen mờ mới. Đây vốn là màu sơn “đặc sản” của những chiếc siêu xe. Trên trụ C có cả đề-can bằng nhựa vinyl độc đáo. Sự xuất hiện của giá chằng đồ trên nóc xe, 4 đèn sương mù công suất cao và lốp dự phòng giúp Ford EcoSport phiên bản đặc biệt trông giống xe off-road hơn.
Video đang HOT
Bên dưới Ford EcoSport phiên bản đặc biệt mới là bộ lốp off-road rộng và cao hơn mang nhãn hiệu Goodyear Wrangler. Bộ lốp mới có tác dụng cải thiện đáng kể chiều cao gầm của Ford EcoSport phiên bản đặc biệt.
Không gian nội thất của Ford EcoSport phiên bản đặc biệt cũng được phủ màu đen tuyền “tông xuyệt tông” với bộ cánh bên ngoài. Vì được phát triển trên bản trang bị thấp nhất nên Ford EcoSport đặc biệt chỉ có ghế bọc nỉ không đi kèm vô-lăng tích hợp nút bấm điều khiển.
Động cơ của Ford EcoSport phiên bản đặc biệt vẫn là loại máy xăng 4 xi-lanh, dung tích 1,5 lít, sản sinh công suất tối đa 110 mã lực và mô-men xoắn cực đại 142 Nm như xe tiêu chuẩn. Sức mạnh được truyền tới bánh thông qua hộp số sàn 5 cấp.
Một số hình ảnh chi tiết của Ford EcoSport phiên bản đặc biệt:
Theo Autopro
Mazda CX-3 lần đầu tiên lộ diện, cạnh tranh với Honda HR-V
Trong triển lãm Los Angeles 2014 sắp diễn ra, mẫu crossover cỡ nhỏ Mazda CX-3 hoàn toàn mới sẽ chính thức ra mắt.
Hãng Mazda đã chính thức xác nhận kế hoạch trình làng mẫu crossover cỡ nhỏ hoàn toàn mới có tên CX-3 trong triển lãm Los Angeles 2014 diễn ra từ ngày 21/11 tới. Bên cạnh đó, hãng Mazda còn cung cấp hình ảnh minh họa chính thức đầu tiên của tân binh CX-3. Theo một số nguồn tin, đây là mẫu xe crossover cỡ nhỏ được phát triển dựa trên cơ sở gầm bệ của Mazda2 thế hệ mới.
Trong triển lãm Los Angeles 2014 sắp tới, Mazda CX-3 sẽ ra mắt cùng với phiên bản nâng cấp của đàn anh CX-5. Theo kế hoạch, Mazda CX-3 sẽ được bày bán trên thị trường toàn cầu vào năm 2015. Khi đó, CX-3 sẽ là mẫu xe đầu tiên của hãng Mazda cạnh tranh trực tiếp với Hyundai ix35, Subaru XV, Nissan Qashqai và Juke, Volkswagen Tiguan hoặc Ford EcoSport.
Hiện nay, crossover cỡ nhỏ là phân khúc tăng trưởng mạnh nhất trên thị trường toàn cầu. Trong năm 2015, ngoài Mazda CX-3, còn có những mẫu crossover cỡ nhỏ hoàn toàn mới như Honda HR-V, Renault Captur và Suzuki Vitara. Đến năm 2016, Mazda CX-3 sẽ có thêm một đối thủ nữa là Fiat 500X. Bản thân hai hãng Toyota và Kia cũng có dự định tham gia phân khúc crossover cỡ nhỏ trong vài năm tới.
Một số tin đồn cho biết, CX-3 cũng được trang bị khung gầm, hệ dẫn động và công nghệ SkyActiv nổi tiếng của gia đình Mazda. Có khả năng Mazda CX-3 mới sẽ sử dụng động cơ xăng 4 xi-lanh, dung tích 1,5 lít, sản sinh công suất tối đa 80 kW và mô-men xoắn cực đại 140 Nm. Mazda CX-3 có thể là mẫu crossover cỡ nhỏ dẫn động cầu trước.
Tạm thời, vẫn chưa rõ Mazda CX-3 sẽ được lắp ráp tại Thái Lan, Nhật Bản hay Thái Lan cùng với Mazda2 thế hệ mới. Phải giành khách với những đối thủ như Honda HR-V nên Mazda CX-3 hứa hẹn sẽ đi kèm giá bán vô cùng cạnh tranh.
Theo Autopro
Ford EcoSport - lợi thế từ sự mới lạ Ford muốn đưa mọi công năng vào EcoSport, mẫu SUV cỡ nhỏ giá 589 triệu đồng và là đại diện duy nhất trong phân khúc bị bỏ ngỏ ở Việt Nam. "Tôi muốn một chiếc xe hơi giá rẻ nhưng vẻ ngoài phải thật bảnh. Xe phải rộng rãi, chở được nhiều người nhưng luồn lách phải dễ dàng trong phố. Gầm xe...