Ford dự định tái sản xuất vào tháng tới vì doanh số bán hàng giảm mạnh
Ford dự định quay lại sản xuất vào tháng tới sau khi nhận được báo cáo từ nhóm đại lý doanh số bán hàng giảm mạnh 50-70% tại Mỹ.
Mới đây, Chủ tịch Ford Bắc Mỹ – Kumar Galhotra đã xác nhận nhà sản xuất ô tô sẽ không tiếp tục sản xuất vào ngày 30/3 như dự kiến ban đầu.
Giờ đây, Kumar Galhotra đã tiết lộ một số nhà máy được chọn sẽ khởi động sản xuất trở lại sớm nhất là vào ngày 6/4 với “các biện pháp an toàn bổ sung để bảo vệ công nhân quay lại làm việc”.
Nhà máy đầu tiên dự kiến trở lại hoạt động là nhà máy lắp ráp Hermosillo Assembly tại Mexico, dự kiến mở cửa ngày 6 tháng 4 với một ca làm. Nhà máy này “cho ra lò” hai mẫu Ford Fusion và Lincoln MKZ, cả hai mẫu xe này đều sẽ sớm ngừng sản xuất.
Ford dự kiến mở cửa loạt nhà máy hoạt động trở lại vào đầu tháng 4.
Một sự bắt đầu lại lớn hơn được lên kế hoạch vào ngày 14/4, tức một ngày sau khi lịch ngừng hoạt động của nhà máy Michigan kết thúc. Vào thời điểm đó, Ford dự kiến tiếp tục sản xuất tại nhà máy xe tải Dearborn Truck Plant.
Video đang HOT
Ford cũng lên kế hoạch mở cửa trở lại nhà máy Ohio Assembly, Kentucky Truck Plant và dây chuyền Chuyển tuyến tại nhà máy Kansas City Assembly ngày 14/4. Để hỗ trợ các cơ sở này, Ford cũng dự kiến sẽ tiếp tục sản xuất tại nhà máy đóng dấu Dearborn Stamping, nhà máy sản xuất Dearborn Diversified Manufacturing, Sharonville Transmission và những nhà máy đóng dấu trong hệ thống các nhà máy của Kansas City và Kentucky Truck.
Ford cũng cho biết, sẽ kích hoạt lại các bộ phận của nơi sản xuất bộ truyền động Van Dyke Transmission, sản xuất động cơ Lima Engine và các linh kiện Rawsonville Components trong ngày 14/4.
Vì diễn biến đại dịch Covid-19 phức tạp chưa thể phán đoán ngày kết thúc, Galhotra cho biết Ford sẽ “tiếp tục đánh giá các điều kiện sức khỏe cộng đồng cũng như sự sẵn sàng của các nhà cung ứng”. Ông cũng cho biết công ty sẽ điều chỉnh các kế hoạch nếu cần thiết.
Vì ảnh hưởng của dịch bệnh cùng lệnh yêu cầu người dân ở nhà, doanh số bán xe mới tại Mỹ đã giảm mạnh. Mặc dù sẽ mất một thời gian trước khi tác động trở nên rõ ràng, Group 1 Automotive – nhóm sở hữu và điều hành 119 đại lý tại Mỹ – đã tiết lộ mọi thứ đã trở nên ảm đạm.
Nhóm đại lý cho biết hầu như tất cả các đại lý tại Mỹ đều nằm trong các khu vực mà người dân được yêu cầu không ra khỏi nhà. Hãng cũng cho biết “Bắt đầu từ ngày 6 tháng 3… tổng doanh số bán xe tại Mỹ bắt đầu giảm đáng kể và hiện tại đã giảm 50 – 70% so với số lượng dự kiến bình thường trong tháng 3. Dựa trên các cuộc thảo luận với các đối tác OEM của chúng tôi, sự sụt giảm doanh số này giống với những gì các đại lý khác đang trải qua”.
Với sự sụt giảm lớn này, công ty đang cho nghỉ 3000 nhân viên tại Mỹ trong thời gian 30 ngày với sự lựa chọn cho lần 30 ngày thứ hai. Công ty cũng cắt giảm chi phí kết hôn cũng như lương các nhà điều hành.
Ô tô nhóm 1 cũng có các đại lý tại Vương quốc Anh và họ đã được giảm xuống thành “nhân viên khung dịch vụ để cung cấp dịch vụ khẩn cấp”. Công ty cũng lưu ý rằng họ sẽ cho nghỉ 2800 nhân viên tại Anh – tức khoảng 90% lực lượng lao động tại Anh – trong khoảng thời gian ban đầu là 21 ngày./.
Hoàng Thanh
Ford và Fiat Chrysler lên kế hoạch tái khởi động sản xuất tại Bắc Mỹ
Hai "ông lớn" của ngành sản xuất ô tô Mỹ là Ford và Fiat Chrysler đang phải tạm ngừng sản xuất tại Bắc Mỹ do đại dịch COVID-19.
Theo thông báo của Ford hôm 26/3, hãng đã có kế hoạch tái khởi động sản xuất tại các nhà máy lắp ráp ở Bắc Mỹ, bao gồm việc mở lại một nhà máy tại Mexico chuyên sản xuất dòng xe Fusion và Lincoln MKZ vào ngày 6/4, tiếp đó là 4 nhà máy sản xuất xe bán tải, SUV và xe tải van tại các bang Michigan, Kentucky, Missouri và Ohio vào ngày 14/4.
Ban đầu, Ford muốn mở cửa các nhà máy trên khắp Bắc Mỹ trở lại vào ngày 30/3, nhưng đã rút lại mốc thời gian này do chính quyền yêu cầu người lao động ở nhà trong bối cảnh virus corona chủng mới lan nhanh.
Trong một tuyên bố, ông Kumar Galhotra - Chủ tịch của Ford Bắc Mỹ khẳng định, các nhà máy sẽ được bổ sung biện pháp an toàn nhằm bảo vệ các công nhân khỏi dịch bệnh COVID-19 sau khi quay trở lại làm việc. Ford sẽ tiếp tục đánh giá tình hình dịch bệnh COVID-19, điều kiện sức khỏe cộng đồng, cũng như khả năng sẵn sàng cung ứng của nhà cung cấp để từ đó có những điều chỉnh phù hợp.
Cùng ngày, Fiat Chrysler cũng cho biết trụ sở chính của hãng tại bang Michigan, các nhà máy tại Mỹ, Canada và các dự án xây dựng "dự định sẽ tiếp tục đóng cửa cho tới ngày 14/4". Fiat Chrysler nhấn mạnh rằng, việc mở cửa trở lại các nhà máy sản xuất "phụ thuộc vào quyết định của chính quyền sở tại và sự sẵn sàng trở lại sản xuất của mỗi nhà máy."
Fiat Chrysler không tiết lộ kế hoạch chi tiết, thay vào đó, sẽ báo cáo tình trạng sản xuất của các nhà máy tại Mexico trong một thông báo riêng. Đồng thời, hãng cam kết "tiếp tục thực hiện các bước đi quan trọng nhằm giúp đẩy lùi sự lây lan của dịch bệnh COVID-19, đặt sức khỏe và sự an toàn của người lao động, cộng đồng nơi hãng đặt nhà máy lên trên hết."
Trong thông điệp nội bộ gửi tới các công nhân hôm 26/3, General Motors (GM) xác nhận sẽ tiếp tục đóng cửa tạm thời các nhà máy ở Bắc Mỹ do ảnh hưởng của đại dịch COVID-19. Ông Phil Kienle, Phó Chủ tịch điều hành sản xuất và quan hệ lao động của GM Bắc Mỹ cho biết, hãng sẽ tiếp tục đánh giá tình hình và đề ra kế hoạch hoạt động sản xuất trong tương lai.
Trước đó, dưới sức ép của Nghiệp đoàn công nhân ngành ôtô Mỹ, các nhà sản xuất ôtô thuộc nhóm "Detroit 3" - gồm GM, Fiat Chrysler và Ford ngày 18/3 đã thông báo tạm thời đóng cửa các nhà máy sản xuất ở khu vực Bắc Mỹ, khi ảnh hưởng kinh tế từ dịch viêm đường hô hấp cấp COVID-19 đã lan sang lĩnh vực chế tạo.
Những thông báo của nhóm "Detroit 3" được đưa ra chỉ 2 ngày sau khi Tổng thống Mỹ Donald Trump tuyên bố khi trả lời phỏng vấn đài Fox News rằng ông muốn nền kinh tế Mỹ mở cửa trở lại ngay dịp lễ Phục sinh (12/4), ngay cả khi con số nhiễm bệnh ở Mỹ tăng vọt, hiện cao nhất trên thế giới, vượt qua Trung Quốc đại lục và Italia.
Trong một tuyên bố gửi qua email, Chủ tịch Nghiệp đoàn công nhân ngành ôtô Mỹ (UAW) - ông Rory Gamble khẳng định sẽ tiếp tục cân nhắc thận trọng về vấn đề người lao động làm việc trở lại trong những ngày tới.
Gia Bảo
Ford lại triệu hồi hơn 600.000 xe Hãng ô tô Mỹ Ford đang triệu hồi hơn 600.000 xe tại thị trường Mỹ để khắc phục lỗi bộ điều khiển thủy lực, có thể tác động đến phanh dẫn đến tai nạn. Nhà sản xuất ô tô Ford cho biết,hãng đang triệu hồi một số phiên bản gồm Ford Fusion, Mercury Milan và Lincoln MKZ đời 2006 đến 2010. Số lượng...