Ford đầu tư 22 tỷ USD hợp tác với các hãng công nghệ sản xuất xe điện
Hãng sản xuất ô tô Ford của Mỹ công bố kế hoạch đầu tư tham vọng nhằm tăng cường sản xuất xe điện và đẩy mạnh hợp tác với các hãng công nghệ lớn trong việc ứng dụng kỹ thuật số vào chế tạo xe điện.
Logo của Tập đoàn Ford. Ảnh: BNEWS/TTXVN phát
Trong báo cáo hằng năm và quý IV/2020, Ford cho biết có kế hoạch đầu tư 22 tỷ USD vào sản xuất ô tô điện cho tới năm 2025, gấp đôi so với kế hoạch ban đầu.
Bên cạnh đó, hãng cũng chủ trương đầu tư 7 tỷ USD để phát triển xe tự lái từ nay đến năm 2025.
Đây được xem là kế hoạch đầu tư xe điện mới nhất mà một hãng chế tạo ô tô lâu đời như Ford công bố trước sự tăng trưởng mạnh mẽ của công ty Telsa và chính quyền Tổng thống Joe Biden khuyến khích sản xuất phương tiện thân thiện với môi trường.
Video đang HOT
Hồi tuần trước, đối thủ của Ford là General Motors cũng công bố kế hoạch “xanh hóa” các sản phẩm của mình với mục tiêu đến năm 2035 đưa phần lớn các mẫu xe trở thành phương tiện không phát thải khí ô nhiễm.
Kế hoạch trên được đưa ra bất chấp báo cáo doanh thu không mấy khả quan của Ford trong quý IV/2020.
Theo đó, hãng này cho biết đã thiệt hại 2,8 tỷ USD trong 3 tháng cuối năm, cao hơn so với mức 1,7 tỷ USD cùng kỳ năm ngoái. Thu nhập của hãng cũng sụt giảm 9,3%, xuống còn 36 tỷ USD.
Tuy vậy, Ford dự báo lợi nhuận hoạt động trong năm 2021 vào khoảng 8 tỷ – 9 tỷ USD, cao hơn nhiều so với mức 2,8 tỷ USD của năm 2020, thời điểm doanh thu bán ô tô của hãng sụt giảm mạnh do tác động của đại dịch.
Báo cáo tài chính của Ford chỉ rõ tình trạng thiếu thiết bị bán dẫn là thách thức đối với ngành sản xuất ô tô trong năm ngoái, và điều này tiếp tục tác động đến lĩnh vực này trong năm nay.
Theo dự báo của Ford, lợi nhuận hoạt động kinh doanh hằng năm của hãng sản xuất ô tô thứ hai tại Mỹ này có thể giảm từ 1 tỷ – 2,5 tỷ USD do doanh thu sụt giảm liên quan đến thiếu thiết bị bán dẫn./.
Ford ngừng ra mắt liên doanh sản xuất xe điện với doanh nghiệp Trung Quốc
Hãng sản xuất ô tô Ford Motor đã quyết định ngừng kế hoạch ra mắt liên doanh sản xuất xe điện với công ty Zotye Automobile của Trung Quốc.
Ford Mustang Mach-E. Ảnh: Ford Motor
Ford cho biết ngành xe điện và các chính sách của Chính phủ Trung Quốc đã trải qua nhiều thay đổi lớn kể từ khi thỏa thuận giữa hai bên được ký kết vào năm 2017 và 2018, khiến Ford đưa ra quyết định nói trên. Nhưng Ford không nói rõ những thay đổi nào đã dẫn đến động thái này.
Tuần trước, Ford cho biết liên doanh tại Trung Quốc của hãng này với công ty Chongqing Changan Automobile Co sẽ bắt đầu sản xuất xe chạy hoàn toàn bằng điện Mustang Mach-E.
Trong một thông báo ngày 4/2, Ford cho biết hãng sẽ theo đuổi một "mô hình kinh doanh linh hoạt hơn ở Trung Quốc" mà hãng có thể tận dụng những hoạt động hiện tại của mình tại nước này và những nơi khác.
Năm 2017, trong chuyến thăm Trung Quốc của cựu Tổng thống Mỹ Donald Trump, Ford và Zotye cho biết sẽ đầu tư tổng cộng 756 triệu USD để thành lập liên doanh sản xuất xe điện với tỷ lệ cổ phần 50:50 tại Trung Quốc.
Một năm sau đó, hai công ty này cho biết đã ký một bản ghi nhớ về việc thành lập một liên doanh khác để sản xuất xe điện cho các công ty kinh doanh dịch vụ gọi xe.
Các nhà sản xuất xe điện, từ Nio Inc cho đến Tesla Inc, đã mở rộng năng lực sản xuất tại thị trường ô tô lớn nhất thế giới này, nơi mà chính phủ rất khuyến khích các loại xe thân thiện với môi trường nhằm giảm tình trạng ô nhiễm không khí.
Chính phủ Trung Quốc cho biết doanh số xe chạy bằng hydro, xe lai sạc điện và xe điện hoàn toàn tại Trung Quốc được dự đoán sẽ gia tăng và chiếm 20% doanh số bán ô tô mới vào năm 2025, thay vì 5% như hiện giờ./.
Xe điện của Apple sẽ sạc pin siêu nhanh, đạt tốc độ tối đa 257km/h Chiếc xe điện của Apple chỉ mất 18 phút để sạc pin từ 0 lên mức 80%, đi được quãng đường tối đa 500 km cho mỗi lần sạc và có thể đạt tốc độ tối đa 257 km/h. Mặc dù Apple chưa bao giờ lên tiếng xác nhận về việc đang phát triển mẫu xe điện của riêng mình, thông tin về...