Ford Bronco ra mắt, cạnh tranh sát ván Jeep Wrangler

Bronco, một trong những cái tên đáng tự hào nhất trong lịch sử hãng Ford, đã trở lại trong một diện mạo hoàn toàn mới, một thiết kế có tính linh hoạt cao, và nhiều cái “nhất”.

Ford Bronco trở lại với hai thiết kế – 2 cửa và 4 cửa. Đây cũng là lần đầu tiên dòng xe đình đám này có thiết kế 2 cửa.

Ford cho biết, mẫu Bronco mới được thiết kế chú trọng vào tính năng chứ không phải mốt hay thời trang. Người của hãng đã “nằm vùng” ở các diễn đàn trong nhiều năm để tìm hiểu những gì khách hàng mong muốn từ mẫu Bronco mới. Họ thậm chí đã tham khảo kỹ các mẫu xe phá cách, như Polaris RZR, để đảm bảo rằng mẫu Bronco mới sẽ dẫn đầu phân khúc xe việt dã.

Ford Bronco 2021 có gầm cao nhất phân khúc – 294 mm, khả năng lội nước tốt nhất phân khúc – 851 mm, góc vượt đỉnh là 29 độ và góc thoát là 37,2 độ. Khách hàng có thể đặt bộ lốp 35 inch chính hãng – lần đầu tiên có ở phân khúc.

Hai lựa chọn động cơ và hệ dẫn động 4 bánh 4×4

Ford Bronco 2021 sẽ có hai lựa chọn động cơ EcoBoost: tiêu chuẩn 4 xy-lanh 2.3L công suất 270 mã lực, mômen xoắn 310 lb-ft (420 Nm), và động cơ V6 2.7L công suất 310 mã lực, mômen xoắn 400 lb-ft (542 Nm).

Hộp số sẽ có bản số sàn 7 cấp mới là trang bị tiêu chuẩn chỉ đi cùng với động cơ 4 xy-lanh, và hộp số tự động 10 cấp. Khách mua xe cũng có thể chọn giữa hai hệ dẫn động 4 bánh chủ động 4×4; loại tiêu chuẩn có hộp chuyển cầu điện tử 2 tốc độ và tuỳ chọn là loại có hộp chuyển cầu bán điện tử hai tốc độ có chế độ hai cầu nhanh – 4H.

Ford Bronco mới được giới thiệu cùng với sự ra mắt của Trail Toolbox – gói giải pháp công nghệ hỗ trợ off-road bao gồm các tính năng như Trail Control (ga tự động ở tốc độ thấp trên địa hình đồi núi), Trail Turn Assist (giảm góc cua/quay đầu nhờ kiểm soát hướng lực kéo) và Trail One-Pedal Drive giúp xe vượt địa hình khó một cách chuẩn xác.

Ford designed the doors of the new Bronco to be quickly and easily removed

Cửa xe có thể tháo rời

Cả phiên bản 2 cửa và 4 cửa của Ford Bronco mới đều có thiết kế cửa không có khung và tháo rời ra khỏi xe. Việc tháo lắp cửa dễ hơn nhiều so với thiết kế của đối thủ Jeep Wrangler. Phiên bản Bronco thân dài thậm chí có thể chứa 4 cánh cửa trong túi bảo vệ đặc biệt. Gương cửa nằm trước cột A nên không gây cản trở gì cho việc tháo lắp cửa xe.

Mẫu Bronco 2 cửa có phần mui cứng có thể dễ dàng tháo rời thành 3 phần, còn mẫu 4 cửa có mui mềm là trang bị tiêu chuẩn. Bản 4 cửa có thể tuỳ chọn mui mềm hoặc mui cứng. Ford khẳng định rằng chỉ một người có thể tháo rời từng tấm mui bằng cách tháo chốt từ bên trong xe.

Ngoài ra, còn một loạt trang bị tuỳ chọn mang tính cá nhân hoá, như các kiểu cửa xe khác nhau, cản sốc bằng ống thép có tích hợp tời, nhiều thiết kế cản trước khác nhau, giá chở hàng trên nóc xe, thanh đèn LED, ốp vòm chắn bùn bánh xe…

Nội thất “thách thức mọi thời tiết”

Giống như ngoại thất, nội thất cùng được lấy cảm hứng từ mẫu Bronco thế hệ đầu tiên, với đồng hồ và cụm điều khiển dễ nhìn, trực quan, trong khi thiết kế tay nắm được tích hợp cả trên táp-lô và cụm điều khiển trung tâm. Vì là xe off-road, lại có thiết kế mui trần, tháo được cửa, nên Bronco có nội thất chịu được nhiều kiểu thời tiết khắc nghiệt, với sàn xe bọc cao su, có lỗ thoát nước, các nút điều khiển chống nước, bọc ghế chống nước.

Táp-lô cũng có giá thông minh để đựng các loại thiết bị như smartphone, máy quay GoPro…

Một điểm nhấn nữa của trang bị nội thất là hệ thống thông tin – giải trí SYNC4 mới nhất của Ford, với màn hình cảm ứng 12 inch (trang bị tiêu chuẩn là màn hình 8 inch). Hệ thống này cũng sử dụng camera 360 độ để hỗ trợ tài xế quan sát tốt hơn.

Ford Bronco mới sẽ có giá bán từ 29.995 USD (đã bao gồm chi phí vận chuyển nội địa Mỹ) cho bản EcoBoost 4 xy-lanh.

Ford Bronco ra mắt, cạnh tranh sát sườn Jeep Wrangler