Ford Bronco chính thức chào sân: Trở lại để thống trị thị trường SUV off-road
Một trong những dòng tên biểu tượng nhất của Ford trong lịch sử làng xe Mỹ là Bronco đã chính thức trở lại.
Ở lần quay lại chinh chiến này, Bronco có 2 phiên bản 2 cửa lẫn 4 cửa và là mũi nhọn chủ lực của thương hiệu con cùng tên, bên dưới một chút là Bronco Sport cỡ nhỏ hơn.
Thiết kế của Bronco mới định hướng hoàn toàn vào mảng thực tiễn thay vì thời trang sau khi Ford đã ẩn mình thăm dò khắp các diễn đàn chơi xe nước Mỹ trong nhiều năm trời để tìm hiểu thị hiếu chung người dùng cho một dòng SUV off-road đỉnh cao nhất. Tham vọng của hãng không gì khác là đưa Bronco lên vị thế số 1 làng SUV địa hình, vượt lên cả những cái tên dị nhất được dùng làm thước đo tham khảo như Polaris RZR.
Hãy khởi động với những thông số cơ bản nhất. Khoảng sáng gầm xe Bronco chính thức ở mức tốt nhất thị trường khi mặc định đạt 294 mm, qua đó mang lại khả năng lội nước cũng số 1 phân khúc – 851 mm. Góc vượt đỉnh tối đa là 29 độ, góc thoát 37,2 độ. Lốp xe 35 inch là trang bị chưa từng thấy trong phân khúc SUV (theo diện hàng chính hãng) từ trước tới nay.
2 tuỳ chọn động cơ EcoBoost được Ford công bố cho Bronco ở thời điểm ra mắt bao gồm bản 2.3L 4 xy-lanh 270 mã lực, 420 Nm mô-men xoắn và bản V6 2.7L 310 mã lực, 542 Nm. Đáng chú ý xe có cả tùy chọn số sàn 7 cấp mới (mặc định trên động cơ 4 xy-lanh) bên cạnh dòng tự động 10 cấp, hệ dẫn động mặc định là dạng 2 cầu.
Video đang HOT
Xuất hiện lần đầu trên xe Ford là Trail Toolbox – gói công nghệ đặc biệt hỗ trợ người dùng đi off-road bao gồm các tính năng như Trail Control (cruise control tốc độ thấp trên địa hình đồi núi), Trail Turn Assist (giảm góc cua/quay đầu nhờ kiểm soát hướng lực kéo) và Trail One-Pedal Drive ga tự động cho phép người dùng chỉ cần thao tác duy nhất chân phanh để thao tác vượt địa hình khó chính xác, kịp thời nhất.
Dù là phiên bản 2 hay 4 cửa, Bronco đều sử dụng cửa không viền độc quyền có thể tháo lắp cực kỳ dễ dàng, riêng bản dài hơn còn có khả năng chở gọn cửa trong túi bảo vệ đặc biệt phía sau. Gương bên được đặt phía trước cột A đảm bảo việc tháo lắp cửa không ảnh hưởng gì tới trang bị này.
Các tùy chọn ngoài trên Bronco cũng cho thấy trọng tâm xe nằm ở đâu với các trang bị như cửa đa thiết kế, cản trước.sau thép tích hợp móc kéo, tản nhiệt, giá để đồ gắn trần, thanh gắn đèn trần và vòm bánh cỡ lớn.
Nội thất xe mang đậm dáng dấp cổ điển với mỗi khu vực được làm chi tiết và vô cùng rành mạch. Táp lô và cụm điều khiển trung tâm đều có tay nắm cho người dùng bám vào khi xe vận hành trên địa hình khó, toàn bộ cabin được chế tạo chống thấm nước, sàn xe có lỗ hút xả nước, giá đỡ đặc biệt trên táp lôcho phép người dùng gắn GoPro hay smartphone để tiện lưu lại hành trình của mình.
Hệ thống thông tin giải trí SYNC4 vừa xuất hiện trên F-150 đời mới có mặt lần nữa trên Bronco. Qua màn cảm ứng trung tâm 8 inch, người dùng có thể tiếp cận các công nghệ mới được nâng cấp online liên tục qua kết nối Internet.
Ford Bronco 2021 bắt đầu được bàn giao cho khách hàng từ đầu năm sau với giá khởi điểm 29.995 USD.
Ford chính thức tách Bronco thành thương hiệu SUV riêng, khoe bộ 3 khởi đầu
Chỉ còn đúng 1 tuần nữa là tới ngày ra mắt của Ford Bronco và rất có thể là cả đàn em Bronco Sport.
Dòng tên biểu tượng của thương hiệu Blue Oval đã được hãng nâng lên một tầm danh giá hơn là thương hiệu riêng với slogan "Built Wild", nhấn mạnh khả năng vận hành off-road hoang dã. 3 dòng xe khởi điểm của Bronco bao gồm Bronco 2 cửa/4 cửa và Bronco Sport với vóc dáng tổng thể từng xe xuất hiện trong video teaser.
Ford cũng hé lộ một phần chuỗi thử thách theo diện "tra tấn" xe để đảm bảo mỗi chiếc Bronco đều có thể đáp ứng nhu cầu sử dụng tốt nhất, bền bỉ nhất của người dùng dù vận hành off-road ở bất kỳ điều kiện địa hình hay thời tiết nào.
Ngay cả Bronco Sport cỡ nhỏ và có xu hướng "đô thị hóa" nhiều hơn đàn anh Bronco cũng có khả năng vận hành không kém cạnh nhờ hệ dẫn động 4x4 mặc định, hệ thống hỗ trợ kiểm soát địa hình hiệu quả và khung gầm chuyên dụng phục vụ mục đích trên.
Cuối cùng, Ford khẳng định Bronco sẽ sử dụng bộ khung thiết kế riêng kết hợp chất cổ điển với phong cách hoang dã, táo bạo. Bên cạnh đó, khách hàng cũng có khả năng tùy biến xe không kém bất cứ dòng tên Ford nào khác trên thị trường.
Khi Bronco nguyên bản ra mắt thị trường vào đầu thập niên 1960 (tiến hóa từ xe quân sự GP được Ford sản xuất hơn 270.000 chiếc phục vụ quân đồng minh vào Thế chiến thứ 2 trước đó), nhà lãnh đạo tài ba đứng sau series Mustang cũng như chính chiếc SUV này là Donald Frey đặt biệt danh cho xe là G.O.A.T - chơi chữ từ vượt mọi địa hình (Goes Over Anything Terrain) và xe đỉnh nhất mọi thời đại (Greatest of All Time).
Biệt danh này thực sự không phải chỉ nói chơi khi Bronco khi đó là dòng xe duy nhất của Ford có khả năng đương đầu Jeep lừng danh với khả năng vượt địa hình...
Ford Bronco sẽ chính thức ra mắt vào 13/7 tới và khách hàng có thể đặt cọc mua xe ngay lúc đó.
Chốt lịch ra mắt Ford Bronco - SUV địa hình như Mercedes G-Class Sau một thời gian chậm trễ, Ford đã chính thức xác nhận ngày trở lại của dòng tên Bronco trong tháng 7. Cụ thể, thế hệ hoàn toàn mới của dòng SUV biểu tượng làm nên tên tuổi Ford trong quá khứ là Bronco sẽ chính thức ra mắt vào 9/7 theo xác nhận trong bài đăng Instagram mới nhất của họ. Thương...