Ford biết hộp số PowerShift lỗi nhưng vẫn bán xe ra thị trường?
Sau khi đối diện với hàng ngàn đơn kiện về hộp số ly hợp kép PowerShift của các mẫu Focus và Fiesta bị lỗi. Ford tiếp tục đối diện với cáo buộc về việc biết rõ lỗi này nhưng vẫn tiếp tục bán 2 mẫu xe kể trên.
Ford biết hộp số lỗi nhưng vẫn bán xe ra thị trường?
Theo thông tin của trang The Detroit Free Press, một số lỗi là do Ford chỉ quyết định dùng hộp số ly hợp kép vào giai đoạn cuối của quá trình thiết kế hai mẫu xe trên và trước đây chưa từng trang bị hộp số này cho xe tại thị trường Mỹ.
Các kỹ sư đã nhiều lần cảnh báo Ford rằng hộp số này chưa hoàn thiện, nhưng công ty ép họ vì thời điểm ra mắt xe đang tới gần, dù biết rõ rằng hộp số này có vấn đề. Ngay sau khi các xe được ra mắt, đơn thư khiếu nại bắt đầu dồn dập đổ về Cơ quan Quản lý An toàn đường cao tốc Mỹ (NHTSA).
Theo trang The Detroit Free Press, đã có khoảng 4.300 đơn thư khiếu nại của người tiêu dùng, trong đó, nhiều đơn thư cho biết xe đột ngột chuyển số về mo (số N) khi đang chạy. Trong suốt 5 năm sau khi xe ra mắt, Ford cho biết đang cố tìm cách sửa lỗi, nhưng kiên quyết không triệu hồi xe và yêu cầu các đại lý thông báo với khách hàng rằng các xe vẫn hoạt động bình thường.
Video đang HOT
Ngày 24/3/2017, một đơn kiện tập thể đã được gửi tới toà án, yêu cầu Ford giải quyết khiếu nại của 1,9 triệu chủ xe Focus phiên bản 2012-2016 Focus và Fiesta phiên bản 2011-2016 được trang bị hộp số ly hợp kép DCT của Ford.
Nhà sản xuất ô tô Mỹ đã đề nghị bồi thường 35 triệu USD, nhưng đến tháng 5, đề nghị này bị bác bỏ vì các khách hàng cho rằng mức bồi thường như vậy quá có lợi cho Ford.
Tại thị trường Việt Nam, trước đây cũng đã có nhiều khách hàng phàn nàn về hộp số ly hợp kép PowerShift của các mẫu Focus, Fiesta và cả EcoSport đời cũ. Nhiều người dùng tại Việt Nam đã phản ánh, trong quá trình sử dụng, xe thường có hiện tượng rung giật khi đi ở tốc độ thấp. Thời gian đầu xe còn bị nhẹ nhưng càng về sau, tần suất và mức độ rung giật tăng lên. Nhiều xe còn thường xuyên bị báo lỗi hộp số quá nóng và phải dừng xe.
Ford Việt Nam cũng có động thái hỗ trợ khách hàng thay thế và sửa chữa lỗi này. Tuy nhiên, tương tự như các thị trường khác hãng xe Mỹ không công bố bất cứ đợt triệu hồi nào mà chỉ nhận sửa chữa miễn phí cho các xe gặp vấn đề về hộp số.
Theo Thoidai
Xem trước phiên bản BMW 8-Series Gran Coupe tại thị trường châu Âu
8-Series Gran Coupe sẽ chính thức trình diện vào cuối tháng 6 tới, BMW sẽ bắt đầu bàn giao xe cho các khách hàng châu Âu từ tháng 9 trở đi.
Để chuẩn bị cho màn ra mắt sắp tới rất gần, BMW vừa chính thức tung ra hình ảnh "hé lộ" (teaser) đầu tiên về phiên bản sedan coupe của dòng 8 Series, có tên gọi BMW 8 Series Gran Coupe. Đây là kiểu thân xe thứ 3 trong dòng sản phẩm 8 Series, mà trước đó BMW đã ra mắt 2 mẫu là BMW 8 Series Coupe vào tháng 6/2018 và BMW 8 Series Convertible vào tháng 11/2018. Mẫu coupe 4 cửa thể thao 8 Series Gran Coupe cũng sẽ là sự kế nhiệm cho dòng BMW 6 Series Gran Coupe trước đây.
Theo BMW, thời điểm ra mắt chính thức của tân binh 8 Series Gran Coupe sẽ diễn ra ở BMW Welt tại Munich, Đức vào ngày 25-27/6/2019, với sự kiện có tên gọi "BMW Group #NextGen". Sau đó BMW sẽ bắt đầu bàn giao xe cho các khách hàng châu Âu từ tháng 9 trở đi.
Chi tiết về cấu hình mới của dòng xe chủ lực đắt đỏ của BMW chưa được hé lộ nhưng thiết kế xe sẽ kết hợp "vóc dáng thể thao với những đường nét mềm mại mà năng động, giúp toát lên vẻ đẹp mạnh mẽ mà trang nhã hiếm có".
Chiều dài cơ sở xe được kéo dài so với bản 8-Series thường để tối ưu không gian hàng ghế sau cho những ông chủ có tài xế riêng. Thêm vào đó, hệ thống treo cải tiến cũng giúp mang lại sự tiện nghi, êm ái hàng đầu thế giới xét tới vị thế của BMW nói chung và 8-Series nói riêng.
Dù ảnh teaser không hé lộ nhiều về thiết kế 8-Series Gran Coupe, ảnh chạy thử nghiệm của xe đã xuất hiện dần từ năm ngoái cho thấy đầu xe vẫn giữ gần như trọn vẹn thiết kế của bản coupe tiêu chuẩn. Thay đổi chỉ thực sự xuất hiện từ cột A chuyển dần về sau với trần xe thoải, dài và 2 cửa bên. Vòm bánh xe vẫn được làm nổi bật để tạo tiếng nói riêng cho chiếc BMW chủ lực khi nhìn từ ngang hông.
Nội thất xe cũng dự kiến không có nhiều thay đổi và hứa hẹn vẫn sử dụng combo 2 màn hình siêu lớn 12,3 và 10,5 inch. Hàng ghế sau rộng rãi hơn là chắc chắn tuy nhiên chưa biết khu vực này có cải tiến gì thêm về trang bị hay không.
Theo người đưa tin
Toyota Camry 2019 đẹp 'long lanh' chuẩn bị ra mắt thị trường Việt được trang bị những gì? Toyota Camry 2019 sẽ chính thức ra mắt thị trường Việt vào ngày 23/4 tới. Giá dự kiến sẽ tăng đáng kể nhưng đi cùng mức giá tăng là hàng loạt nâng cấp. Toyota Việt Nam vừa "tiết lộ" lịch ra mắt thế hệ Toyota Camry 2019 tại thị trường Việt Nam vào ngày 23/4. Các thông tin khác liên quan đến sản...