Ford bắt đầu tham gia dịch vụ cứu hộ 24/7 tại Việt Nam
Dịch vụ cứu hộ 24/7 của Ford bao gồm: hỗ trợ kích bình ắc quy, thay lốp dự phòng, tiếp 5L nhiên liệu và kéo xe về đại lý miễn phí.
Ford lần đầu tiên ra mắt sản phẩm Dịch vụ Hỗ trợ cứu hộ Ford 24/7 – Roadside Assistance tại Việt Nam. Sản phẩm nằm trong gói dịch vụ mở rộng của Ford và được cung cấp bởi Allianz – đối tác toàn cầu của Ford. Trong thời gian tới, sản phẩm Roadside Assistance sẽ được tặng cho tất cả khách hàng mua xe mới trong khoảng thời gian từ 12/6/2019 đến 31/12/2019 tại bất kỳ cơ sở nào trong hệ thống đại lý ủy quyền chính hãng của Ford.
Lần đầu tiên Ford tham gia vào dịch vụ cứu hộ tại Việt Nam
Gói sản phẩm dịch vụ mở rộng Roadside Assistance bao gồm 4 dịch vụ: Hỗ trợ kích bình ắc quy lưu động không giới hạn số lần; Hỗ trợ thay lốp dự phòng không giới hạn số lần; Hỗ trợ 5 lít nhiên liệu khi xe hết nhiên liệu và Hỗ trợ kéo xe miễn phí về đại lý gần nhất không giới hạn số lần và khoảng cách. Bốn dịch vụ hỗ trợ này luôn sẵn sàng 24/7 (bao gồm cả ngày lễ) tại 63 tỉnh thành, được hỗ trợ trực tiếp qua tổng đài chuyên biệt và miễn phí 1800-6234.
“Là thương hiệu ô tô đầu tiên đưa loại hình dịch vụ mở rộng này tới khách hàng tại Việt Nam, Roadside Assistance là minh chứng cho sự chủ động và nỗ lực của Ford Việt Nam trong việc nâng cao trải nghiệm và đem đến sự an tâm trên mọi hành trình cho khách hàng”, ông Phạm Văn Dũng, Tổng Giám đốc Ford Việt Nam chia sẻ.
Ford Transit
Đồng hành cùng với Ford Việt Nam trong sản phẩm hỗ trợ cứu hộ Ford 24/7 là tập đoàn Allianz – đối tác toàn cầu của Ford cũng như nhiều thương hiệu trong lĩnh vực ô tô, xe máy trên thế giới.
Bên cạnh dịch vụ mới này, Ford Việt Nam vẫn luôn cung cấp nhiều chương trình hậu mãi và các gói sản phẩm dịch vụ mở rộng khác dành cho khách hàng sở hữu xe Ford bao gồm: gói bảo hành mở rộng; gói bảo dưỡng định kỳ trọn gói; thẻ dầu nhớt và lọc dầu. Đặc biệt với khách hàng đang sở hữu xe Ford khi mua thêm chiếc xe Ford kế tiếp trong năm 2019 sẽ được tặng thêm 1 thẻ mua dầu nhớt và lọc dầu với tối đa 33 lần thay dầu trong 18 tháng.
Theo Autobikes
8 bước đơn giản tự tay thay lốp dự phòng Toyota Vios
Khi đang lưu thông trên đường, lốp xe gặp sự cố là điều không tránh khỏi. Tuy nhiên bạn không cần lo lắng với 8 bước đơn giản tự tay thay lốp dưới đây.
Video đang HOT
Khi lưu thông trên đường, lốp xe bị hỏng là điều không tránh khỏi
Bước 1: Chọn vị trí đỗ xe
Ngay khi phát hiện thấy lốp chiếc Vios gặp sự cố, hết hơi, bạn cần tìm một vị trí thích hợp, rộng rãi và không gây cản trở giao thông để tiến hành thay lốp dự phòng.
Nên chọn chỗ bằng phẳng (nếu có thể) để đỗ xe. Tắt máy, kéo phanh tay, gài số (hoặc vào chế độ P nếu xe dùng số tự động), rút chìa khoá để tránh trẻ em có thể nghịch vô tình khởi động xe. Tìm một viên gạch hoặc hòn đá to để chèn lốp đề phòng xe bị trôi trên mặt đường dốc. Tùy theo độ dốc mà chèn gạch cho phù hợp.
Bật đèn báo nguy hiểm (nút màu đỏ có in hình tam giác lớn trên táp lô) để cảnh báo sự cố hoặc bạn có thể mở nắp capô giúp cho lái xe khác dễ dàng nhận biết chiếc Toyota Vios của bạn đang được sửa chữa.
Bước 2: Lấy lốp dự phòng, hộp đồ nghề
Trong cốp của tất cả các loại xe nói chung và Vios nói riêng có trang bị lốp dự phòng và đầy đủ thiết bị tháo lắp lốp, gồm có kích và cờ-lê. Vì vậy bạn cần chú ý kiểm tra kĩ các thiết bị này trước khi khởi hành. Bạn vặn một chiếc ốc nhỏ ở phía phải của chiếc kích để lấy kích ra. Lốp dự phòng cũng có một con ốc ở chính giữa la-zăng, bạn có thể tháo bằng tay để sử dụng lốp dự phòng.
Bước 3: Lấy kích lốp (con đội) bên dưới ghế lái của xe.
Lưu ý kéo ghế lái lên trên rồi lấy kích lốp từ phía hàng ghế sau sẽ dễ dàng hơn
Bước 4:
Đặt kích lốp vào đúng vị trí được khoanh dưới hình để kích xe (thường trên kích có dán một sơ đồ chỉ dẫn nhỏ). Tiếp đó, chống kích vào phần chassis cạnh trục bánh xe bị thủng, chú ý là gờ của chassis lọt vào rãnh của kích. Sau đó, kích nâng bánh xe tách khỏi mặt đất một chút rồi hạ xuống vài chục mm đến khi bánh tì nhẹ xuống mặt đường sao cho nó không phải chịu tải lớn nhưng cũng không quay tự do.
Lưu ý: Chỉ đặt vào đó chứ chưa tác dụng lực nâng xe lên. Sau đó thực hiện bước 5.
Bước 5:
Nới lỏng 4 con ốc ở bánh xe. Chú ý 2 Ví trí đặt tay theo hình bên dưới để có thể dễ dàng nới lỏng ốc.
Để tháo bu-lông ra khỏi la-zăng bạn hãy vặn ngược kim đồng hồ. Nếu bu-lông quá chặt thì hạ thêm tầm kích cho bánh xe bám chắc lề đường và tiếp tục vặn cho tới khi tháo hết bu-lông. Lưu ý, nên tháo từng bu-lông theo hình sao. Trước tiên, tháo một bu-lông bất kì, tiếp theo là tháo chiếc ở phía đối diện, cứ thế tiến hành cho tới khi hết bu-lông.
Bước 6:
Sử dụng tay quay trong túi đồ nghề theo xe để nâng xe lên.
Tháo nắp đậy trục bánh xe Vios (nếu có). Tháo bánh bị hết hơi ra ngoài.
Bước 7:
Tiếp tục nâng kích lên cho mặt lốp cần thay thế cao hơn mặt đường vài cm và nhấc lốp ra ngoài. Mục đích việc nâng kích cao là để vừa khoảng trống cho chiếc bánh dự phòng đầy hơi. Tháo hết các đai ốc đã được nới lỏng và đặt chúng ở bên cạnh, nơi bạn có thể tìm thấy dễ dàng và đảm bảo là chúng không bị lăn lung tung.
Lưu ý khi tháo lốp hỏng ra. Đối với xe mới thì bạn có thể dùng tay dễ dàng đẩy lốp ra theo hình bên dưới. Tuy nhiên xe Toyota Vios cũ thì nên dùng chân để làm lệch bánh ra rồi mới sử dụng tay kéo ra được.
Bước 8:
Lắp bánh dự phòng vào. Nếu bạn băn khoăn không biết làm thế nào để lắp lốp mới vào thì hãy tìm vị trí của van, bạn sẽ luôn đặt đúng chỗ.
Sau khi đã thay lốp dự phòng vào đúng vị trí, vặn chặt tất cả các đai ốc khít vào ren đúng trình tự khi như bạn tháo chúng ra: cho từng đai ốc vào một và xoáy tạm vài vòng để cố định (chưa cần vặt chặt). Bạn cũng nên lắp đai ốc lần lượt theo hình ngôi sao như khi tháo ra.
Hạ kích cho bánh xe tì xuống mặt đường đủ chắc để hãm lốp xoay rồi xiết chặt cho đủ lực. Cách nhận biết đủ lực là khi bạn nghe thấy tiếng kêu "tạch tạch" trên thân bu-lông là được. Nâng kích và xoay thử bánh xe vài vòng để kiểm tra thao tác lắp có gì sai sót không. Nếu bánh xe quay êm và bon là được.Từ từ hạ hết kích và tháo kích ra. Xiết chặt tất cả đai ốc khít nhất có thể. Lắp nắp đậy trục bánh xe. Lắp lốp xe bị hỏng vào vị trí của bánh xe dự phòng vừa lấy ra.
Đây là bước cuối cùng để hoàn tất quá trình thay lốp dự phòng Toyota Vios .
Sau đó bạn hãy hạ kích lốp xuống cất phụ tùng thay thế vào cốp sau. Nổ máy cho xe Vios chạy thử và để ý xem xe có phát ra tiếng ồn hay rung lắc lạ hay không. Nếu cảm thấy không an tâm thì sau đó bạn nên mang đến trạm sửa chữa để kiểm tra lại.
Chỉ khoảng 10 phút với quy trình 8 bước bạn có thể tự thay lốp dự phòng cho Toyota Vios. Tuy nhiên, bạn nên lưu ý lốp dự phòng chỉ nên sử dụng với tốc độ dưới 80km/h để đảm bảo độ an toàn.
Nên đi vá lốp và thay thế lốp ngay không nên lạm dụng lốp dự phòng để xe chạy tốt hơn.
Theo Autobikes.vn
Ai đang cố nhịn ăn nhịn mặc để mua ô tô sẽ choáng khi biết điều này Nhiêu ngươi vân đang cô găng kiêm tiên đê mua xe nhưng môt triêu phu tư thân đa co nhưng lơi khuyên vô cung bât ngơ. Grant Sabatier - ngươi sang lâp blog Millennial Money va la tac gia cua cuôn sach "Tư do tai chinh" đa biêt cach tôi đa hoa khoan tiêt kiêm cua minh. Ơ tuôi 30, ngươi đan ông...