Ford ‘âm thầm’ sửa lỗi hộp số trên mẫu xe Focus và Fiesta
Thay vì thông báo triệu hồi, phía nhà sản xuất Ford sẽ tiến hành sửa chữa miễn phí cho bất kỳ chủ sở hữu hai mẫu xe Focus và Fiesta có phàn nàn về lỗi hộp số ly hợp kép PowerShift.
Ford âm thầm sửa lỗi hộp số trên mẫu xe Focus và Fiesta.
Ford Mỹ đã thông báo tới các đại lý tại Mỹ rằng hãng sẽ sửa chữa miễn phí cho bất kỳ chủ sở hữu hai mẫu xe Focus và Fiesta nào có phàn nàn về các vấn đề liên quan tới lỗi hộp số ly hợp kép PowerShift của xe.
Đây được xem là động thái mới nhất và được thực hiện một cách “âm thầm” của hãng xe Mỹ, sau khi một tờ báo ở Detroit công bố một báo cáo dài cho biết Ford cố tình ra mắt những chiếc xe có lỗi ở hộp số trang bị trên xe.
Video đang HOT
Khách hàng sẽ được sửa chữa hoàn toàn miền phí nếu xe bị lỗi hộp số ly hợp kép PowerShift
Trong biên bản ghi nhớ ngày 12/7, Ford thông báo tới các đại lý rằng nên sắp xếp để chẩn đoán chiếc xe và sửa chữa khi cần thiết. Các bản sửa lỗi có thể được áp dụng cho các mô hình đời 2011 – 2017 (vẫn áp dụng cho xe không còn bảo hành).
Về cáo buộc bán xe bị lỗi ra thị trường, phía nhà sản xuất ô tô Mỹ Ford nói rằng báo cáo đưa ra “kết luận không dựa trên thực tế.”
Trước đó, Ford đã đạt được một thỏa thuận vào năm 2017 trong một vụ kiện tập thể bao gồm 1,9 triệu chủ sở hữu hai mẫu xe Focus và Fiesta bị lỗi ở hộp số, nhưng thỏa thuận này đang bị “thách thức” tại tòa án liên bang California với lý do khá nhiều chủ sở hữu xe không được bồi thường.
Không chỉ riêng tại Mỹ, khách hàng tại thị trường Việt Nam cũng từng phàn nàn về vấn đề ở hộp số PowerShift, một số đã kiện Ford ra tòa vì lỗi trên.
Ford Việt Nam không chính thức triệu hồi với lỗi hộp số PowerShift, mà thực hiện các biện pháp khắc phục như thay thế vật liệu mới nhất cho các xe trang bị hộp số PowerShift, gia hạn bảo hành với các hạng mục gồm ly hợp, gioăng trục sơ cấp và nâng cấp phần mềm điều khiển hộp số.
Theo Vietnamfinance
Subaru chấp nhận đổi xe cho khách vì lỗi sản xuất
Subaru đã ra thông báo triệu hồi 2.107 xe Legacy và Outback gặp lỗi nghiêm trọng ảnh hưởng đến độ cứng thân xe.
Subaru Legacy 2019
Nằm trong diện triệu hồi là các mẫu xe được sản xuất từ ngày 31/5/2019 đến 6/6/2019, bao gồm 142 xe Legacy và 1.965 xe Outback.
Theo cục quản lý an toàn giao thông Mỹ (NHTSA), do một số robot hàn tại nhà máy của Subaru bị lập trình sai nên mối hàn ở khu vực cột B, dưới nóc xe có thể không đạt tiêu chuẩn kỹ thuật, làm giảm độ cứng thân xe. Trong trường hợp xảy ra tai nạn, thân xe không đủ cứng để bảo vệ những người ngồi trên, làm tăng nguy cơ chấn thương, thậm chí tử vong.
Tuy nhiên, trả lời Consumer Reports, đại diện hãng xe Nhật Bản cho biết phần lớn các xe bị ảnh hưởng bởi lỗi này chưa được chuyển tới các đại lý. Mới có khoảng 20% trong số đó đến tay khách hàng.
Subaru Outback 2019
Ở hầu hết những đợt triệu hồi diễn ra trong thời gian gần đây, các đại lý sẽ chịu trách nhiệm sửa lỗi. Nhưng đối với trường hợp của Subaru, các xe kể trên sẽ được gửi về nhà máy để kiểm tra và khắc phục sự cố. Đặc biệt, người dùng có hai lựa chọn: Nhận lại phương tiện sau khi quá trình sửa chữa hoàn tất, hoặc được đổi một chiếc xe mới mà không cần trả thêm phí. Đợt triệu hồi dự kiến bắt đầu từ ngày 26/7 tới.
Đổi xe cho khách là một chính sách hiếm gặp trong ngành công nghiệp ôtô nhưng không phải chưa có tiền lệ ở Subaru. Chỉ mới năm ngoái, nhà sản xuất cũng phải đổi xe cho gần 10 chủ Subaru Ascent do sự cố tương tự liên quan đến các mối hàng kém chất lượng.
Theo Tạp chí Ôtô Xe máy Việt Nam
Nghi án Ford biết lỗi hộp số PowerShift vẫn cố tình bán ra thị trường Một báo cáo toàn diện được xuất bản bởi The Detroit Free Press cáo buộc rằng, Ford đã cố tình ra mắt các mẫu Focus và Fiesta vào năm 2011 với hộp số lỗi. Nhà sản xuất ô tô Mỹ đã gặp phải hàng ngàn khiếu nại liên quan đến hộp số ly hợp kép PowerShift của các mẫu Focus và Fiesta, nhưng...