Fiat 500L “phát tướng” thành xe MPV
Fiat 500L có kích thước lớn hơn, với năm cửa và năm chỗ ngồi, thay cho thiết kế ba cửa của chiếc minicar 500 nguyên bản.
Fiat 500L (Large – to lớn) là phiên bản 5 chỗ của chiếc Fiat 500. Chiếc xe không nằm ở phân khúc minicar giống 500 mà nằm ở phân khúc MPV, với kích thước khá lớn, một chiếc xe rộng rãi hơn, sang trọng hơn.
Tại châu Âu, Fiat 500L sẽ là đối thủ của Ford B-MAX, Opel/Vauxhall Meriva, những chiếc MPV cỡ nhỏ.
Chiếc xe được thiết kế với cảm hứng từ 500, nhưng được xây dựng trên khung gầm của Punto.
Fiat 500L có chiều dài 4.140 mm, rộng 1.780 mm, cao 1.660 mm, dài hơn 594 mm so với Fiat 500, đồng thời rộng hơn 153 mm và cao hơn 175 mm.
Fiat 500 cũng dài hơn 32 mm, cao hơn 99 mm nhưng hẹp hơn 9 mm so với MINI Countryman, chiếc xe cao cấp của MINI.
Theo Fiat, mẫu xe mới nhất của hãng có thể “nhét gọn” năm người cao lớn cùng với năm vali của họ. Khoang hành lý của chiếc MPV này có dung tích 400 lít.
Video đang HOT
Tại châu Âu, chiếc MPV nhỏ gọn của Fiat sẽ được bán ra với ba phiên bản động cơ. Một động cơ hai xy-lanh 0.9 lít lấy từ Fiat TwiAir với công suất 104 mã lực, một động cơ xăng hút khí tự nhiên 1.4 lít có công suất 94 mã lực và một động cơ turbo-diesel 1.3 lít có công suất 84 mã lực.
Hãng xe tới từ Ý đã không tiết lộ chi tiết kỹ thuật của những chiếc 500L cung cấp tại thị trường Mỹ.
Fiat 500L sẽ được sản xuất tại nhà máy Zastava nằm ở Kragujevac, Serbia. Ngoài mẫu xe năm chỗ, Fiat còn có kế hoạch phát triển chiếc 500L bảy chỗ và một mẫu crossover mang tên 500X.
Những chiếc Fiat 500L đã chính thức có mặt tại các showroom tại châu Âu và sẽ được bán ra vào tháng 10 tới. Khách hàng tại Mỹ có thể sở hữu chiếc xe này vào đầu năm 2013.
Theo Autopro
Fiat 550 Italia - "Ngựa chiến" Ferrari thu nhỏ
Được phát triển dựa trên khung gầm của Fiat 500 nhưng 550 Italia lại lấy phụ kiện từ "ngựa chiến" Ferrari.
Mới đây, hãng độ Lazzarini Design đã công bố một gói độ đặc biệt dành cho mẫu xe cỡ nhỏ Fiat 500 quen thuộc. Sở hữu cái tên 550 Italia, mẫu xế độ được phát triển dựa trên khung gầm của Fiat 500 và phụ kiện lấy từ Ferrari 458 Italia.
Theo hình phác thảo do Lazzarini Design công bố, bộ body kit mới sẽ mở rộng 300 mm trước và 200 mm sau của Fiat 500. Bản thân chiều dài cơ sở 2.300 mm của Fiat 500 nguyên bản cũng được tăng thêm 300 mm. Tiếp đó, Lazzarini Design đẩy bình xăng tới vị trí mới, ngay phía sau bộ tản nhiệt lấy từ 458 Italia. Những thay đổi kể trên khiến trọng lượng của Fiat 500 tăng lên mức 998 kg.
Phía sau, hãng độ đến từ Ý gỡ bỏ khoang hành lý và ghế nguyên bản để nhường chỗ cho động cơ mới. Thay vì "trái tim cũ", hãng Lazzarini Design sử dụng động cơ V8, dung tích 4,5 lít có nguồn gốc từ Ferrari 458 Italia. Tuy nhiên, công suất động cơ đã bị cắt giảm từ 570 xuống còn 550 mã lực. Mục đích của hãng Lazzarini Design là tránh tình trạng mất cân bằng cho xe khi sang số nhanh.
Ngoài động cơ, hệ thống treo, bộ vi sai và hộp số cũng được bê nguyên từ "ngựa chiến" Ferrari. Bên cạnh đó là hai hốc gió nằm trên cản va sau nhằm tăng cường quá trình tản nhiệt phanh, động cơ, hộp số và bộ vi sai.
Phủ bên ngoài Fiat 550 Italia là 4 lựa chọn màu sơn, bao gồm xanh lục, trắng, đỏ và xanh dương. 3 màu sắc đầu tiên gợi liên tưởng đến quốc kỳ Ý. Trong khi đó, xanh dương là màu áo truyền thống của đội bóng quốc gia Ý hiện đang chơi tại đấu trường Euro 2012.
Hiện nay, hãng Lazzarini Design đang tìm kiếm các nhà đầu tư để đưa dự án 550 Italia đi vào hiện thực. Chi phí dự kiến để chế tạo Fiat 500 Italia rơi vào khoảng 550.000 USD.
Một số hình ảnh khác của Fiat 550 Italia:
Theo Autopro
Fiat 500 vượt ngưỡng 100.000 xe tại thị trường Anh Fiat500.(Nguồn internet) Fiat 500 đã được chứng minh là một thành công lớn ở Anh và nay mẫu city car này đã vượt qua một ngưỡng quan trọng với doanh số hơn 100.000 chiếc tính chỉ riêng ở xứ sở sương mù. Con số trên được thiết lập chỉ bốn năm rưỡi sau khi được tung ra và dường như đến bây giờ...
