Ferrari tiếp tục ra siêu xe hybrid?
Tại Triển lãm ô tô Geneva vừa qua, lãnh đạo Ferrari đã úp mở về khả năng hãng sẽ tung ra một siêu xe hybrid khác được phát triển dựa trên mẫu LaFerrari.
Siêu xe LaFerrari
Chỉ có 499 chiếc LaFerrari được cho sản xuất, nên nhiều người mê xe Ferrari phải ngậm ngùi tiếc nuối. Không chỉ giới hạn số lượng, Ferrari còn đưa ra điều kiện tiếp nhận đơn đặt hàng mua siêu xe hybrid LaFerrari là khách hàng đã có ít nhất 5 chiếc Ferrari khác.
Video đang HOT
Tuy nhiên, Ferrari đang tìm cách khác để đáp ứng nhu cầu của những khách hàng không mua được xe LaFerrari. Theo tạp chí Autocar, tại Triển lãm ô tô Geneva 2014 vừa qua, Giám đốc điều hành Luca di Montezemolo của Ferrari cho biết: “Nhiều khách hàng thất vọng vì không mua được xe LaFerrari, nhưng chúng tôi hy vọng sẽ sớm có một thứ gì đó đặc biệt để phục vụ họ”.
Ông Montezemolo chưa tiết lộ thêm thông tin gì khác. Tuy nhiên, nhiều khả năng sẽ là một siêu xe hybrid được phát triển dựa trên LaFerrari, hoặc có thể sẽ là phiên bản GTO của mẫu F12 Berlinetta.
Siêu xe LaFerrari được trang bị hệ thống động cơ hybrid có tổng công suất 963 mã lực, momen xoắn cực đại 900 Nm, gồm động cơ V12 dung tích 6.3L công suất 800 mã lực kết hợp với một hệ thống KERS. Xe có thể tăng tốc từ 0-100 km/h trong chưa đầy 3 giây, từ 0-300 km/h trong khoảng 15,5 giây, và tốc độ tối đa được giới hạn điện tử ở 350 km/h.
Theo GTSpirit
Mercedes-Benz S-Class thế hệ mới sẽ nhẹ hơn và cực kỳ tiết kiệm nhiên liệu
Hãng xe Đức Mercedes-Benz đã nghĩ đến việc trình làng thế hệ S-Class mới trước năm 2020 với trọng lượng nhẹ hơn và tiết kiệm nhiên liệu tốt hơn.
Kỹ sư trưởng Hermann Joseph Storp, phụ trách phát triển Mercedes-Benz S-Class thế hệ mới vừa tiết lộ một số thông tin liên quan đến dòng sedan cao cấp nhất của hãng hiện nay.
Theo ông Hermann, hiện hãng xe Đức vẫn chưa chưa đưa ra được quyết định cho biến thể W222 S-Class, nhưng hãng đã bắt đầu nghĩ đến việc sản xuất thế hệ S-Class tiếp theo, dự kiến ra mắt vào trước năm 2020.
Trong buổi họp báo diễn ra tại Geneva Motor Show vừa qua, kỹ sư trưởng Herman-Joseph Storp đã chia sẻ rằng Mercedes-Benz sẽ tập trung vào việc làm ra một mẫu S-Class thân thiện với môi trường hơn, hãng cũng sẽ ứng dụng vật liệu nhôm và nhựa gia cố sợi carbon CFRP vào việc sản xuất cấu trúc của xe nhiều hơn nữa.
Trong khi thế hệ W221 S-Class chỉ có 10% thân xe được làm bằng chất liệu nhôm thì thế hệ S-Class trong tương lai sẽ có 50% thân xe được làm bằng chất liệu nhôm. Chất liệu nhựa gia cố sợi carbon CFRP hiện chỉ được sử dụng ở một số mẫu xe cao cấp có số lượng sản xuất giới hạn cũng sẽ dần được dùng cho các mẫu xe sản xuất đại trà.
Thế hệ S-Class mới nhất hiện nay có khả năng tiết kiệm nhiên liệu tốt hơn 20% so với thế hệ trước. Mẫu S-Class tiết kiệm nhất hiện nay là S 300 BlueTec Hybrid với mức tiêu thụ nhiên liệu là 4,5 lít cho 100km đường, lượng khí thải CO2 đạt 118g/km. Đây là những con số ấn tượng nếu đem ra so sánh với kích thước và trọng lượng của chiếc xe.
Dự kiến thế hệ S-Class mới ra mắt trong tương lai sẽ có được những con số còn ấn tượng hơn thế.
Theo Trí thức trẻ
Rolls-Royce chắc chắn sẽ có xe hybrid sạc điện Với các quy định về khí thải sẽ ngày càng chặt chẽ, nhiều nhà sản xuất xe ô tô hạng sang buộc phải bổ sung xe hybrid sạc điện hoặc xe chạy hoàn toàn bằng điện. Rolls-Royce không nằm ngoài xu hướng đó. Giám đốc Rolls-Royce - ông Torsten Muller - Otvos - đã xác nhận với tạp chí AutoExpress của Anh rằng...