Ferrari SF90 Stradale chính hãng thứ hai về Việt Nam: Liệu có phải xe của doanh nhân Nguyễn Quốc Cường đã đặt từ đầu năm?
Tổng số xe Ferrari SF90 Stradale tại Việt Nam hiện nay đã nâng lên thành con số ba. Trong đó, chiếc mới nhất có màu sơn khác biệt với hai chiếc trước đó.
Mới đây, một tài khoản đã chia sẻ hình ảnh chiếc Ferrari SF90 Stradale màu lạ, được đặt phía trong showroom chính hãng của Ferrari tại Việt Nam. Được biết, đây là chiếc SF90 Stradale chính hãng thứ hai sau chiếc màu đỏ được đưa về nhằm phục vụ sự kiện ra mắt tại Việt Nam.
Ferrari SF90 Stradale chính hãng được chào bán có giá khởi điểm từ khoảng 33 tỷ đồng tuỳ thuộc vào tuỳ chọn trên xe.
Theo những hình ảnh được đăng tải, chiếc SF90 mới được đưa về Việt Nam sở hữu lớp sơn màu xanh Blue Tour De France, đây cũng là màu sơn xuất hiện trên mẫu Ferrari Roma đầu tiên về Việt Nam. Tương phản với đó là nóc xe màu đen bóng. Bộ vành được trang bị trên xe là loại 5 chấu đơn, kích thước 20 inch sơn bạc, ẩn đằng sau là cùm phanh tương tự với mâm xe.
Phía trong nội thất được trang bị loại ghế Comfort (êm ái), được bọc da màu đen. Thiết kế nội thất tiên tiến với màn hình lớn 16 inch dạng cong phía sau vô-lăng và các nút bấm cảm ứng lần đầu tiên được trang bị trên các mẫu siêu xe của Ferrari.
Video đang HOT
Hiện chưa rõ, “siêu ngựa” này đã có chủ nhân hay chưa. Có thông tin cho rằng, rất có thể đây là chiếc SF90 Stradale chính hãng của doanh nhân Nguyễn Quốc Cường bởi anh đã xác nhận đơn đặt hàng vào tháng 4 vừa qua. Những hình ảnh doanh nhân phố núi đăng tải trước đó cho thấy cấu hình khá giống với mẫu xe vừa có mặt tại Việt Nam.
Theo như bình luận của doanh nhân này khi đặt xe, với mỗi chiếc SF90 được lên cấu hình, chủ nhân sẽ phải chờ 8-12 tháng mới có xe giao. Tới nay, thời gian chờ xe của vị đại gia này đã khoảng gần 8 tháng.
Những hình ảnh được đăng tải vào tháng 4/2021 bởi Nguyễn Quốc Cường.
Hiện tại, ở Việt Nam đã có 2 chiếc SF90 Stradale và đều nhập khẩu bởi doanh nghiệp tư nhân. Hai chiếc vừa kể trên đều có màu sơn đỏ ở ngoại thất nhưng khác nhau ở bộ vành. Chiếc đầu tiên thuộc sở hữu của một đại gia kinh doanh lan ở TP.HCM. Chiếc thứ 2 đã về tay nữ đại gia 9x kinh doanh cà phê.
Ferrari cho biết SF90 Stradale sở hữu ngôn ngữ tiến hóa cao cấp so với xe thể thao nói chung trong suốt 20 năm qua. Vóc dáng xe đặc sệt chất Ferrari có nhiều điểm tương đồng với các siêu xe “ngựa chồm” khác nhưng có phần nổi bật hơn nhờ đèn pha LED ma trận, kính chắn gió trước cong tròn, cột A mảnh, ống xả đặt cao và bộ khuếch tán gió lớn. Thiết kế đuôi xe từng gây tranh cãi khá nhiều nhưng hãng siêu xe Ý cho biết làm như vậy để tối ưu tính khí động học.
Ferrari SF90 Stradale hiện là siêu phẩm đáng chú ý trong làng siêu xe khi sở hữu cấu hình động cơ lai xăng – điện khác biệt. Xe sử dụng khối động cơ V8 dung tích 4 lít tăng áp kép cho công suất 769 mã lực và mô-men xoắn 800 Nm, kết hợp với 3 mô-tơ điện có khả năng sản sinh công suất tối đa tới 217 mã lực. Nhờ sức mạnh trên, xe có khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h trong 2,5 giây.
Siêu xe Ferrari SF90 thiết lập kỷ lục tăng tốc mới
Với thời gian tăng tốc chỉ 2,1 giây, Ferrari SF90 Stradale trở thành ô tô chạy xăng tăng tốc nhanh nhất thế giới.
Với tên gọi đầy đủ là Ferrari SF90 Stradale Assetto Fiorano, siêu xe của năm 2021 này đã trở thành chiếc xe chạy xăng tăng tốc nhanh nhất sau lần chạy thử mới đây tại Ngày hội Đua xe Ferrrari (Ferrari Racing Days).
Trên thực tế, Ferrari SF90 Stradale sở hữu hệ thống động lực Hybrid với sự kết hợp của động cơ V8 4.0L (769 mã lực) và hai mô tơ điện (133 mã lực) gắn ở trục trước cùng một mơ tơ điện (201 mã lực) ở trục sau, tạo nên công suất tối đa 986 mã lực.
Siêu xe Ferrari SF90 Stradale trên đường chạy thử.
Theo đó, trong lần chạy thử mới nhất được thực hiện bởi Motortrend, siêu xe Ferrari đã tăng tốc từ vị trí đứng yên lên 60 mph (khoảng 96 km/h) trong chỉ 2,1 giây, và hoàn thành đoạn đường 1/4 dặm (khoảng 400 m) với 9,6 giây và tốc độ đo được ở đích đạt 145,2 mph (khoảng 234 km/h). Tuy nhiên, tốc độ tối đa xe có thể đạt khi chạy hết tốc lực lên tới 211 mph (khoảng 340 km/h).
Điều này giúp Ferrari SF90 Stradale Assetto Fiorano 2021 trở thành mẫu xe tăng tốc nhanh thứ hai từng được tạp chí trên chạy thử, nhưng vẫn là mẫu xe Hybrid và chạy xăng nhanh nhất.
Ferrari SF90 Stradale chỉ bị đánh bại bởi Tesla Model S Plaid, với thời gian tăng tốc 0-60 mph được Motortrend thử nghiệm là 2,07 giây. Mẫu xe thuần điện cũng vượt trội ở quãng đường 1/4 dặm với thời gian hoàn thành chỉ 9,3 giây và tốc độ đạt ngưỡng 152,2 mph (khoảng 245 km/h).
Khoang nội thất của Ferrari SF90 Stradale.
Tuy nhiên, khác với mẫu xe điện Tesla, Ferrari SF90 Stradale không cần 15 phút sạc pin và chỉ việc vào số, chuyển chế độ "Performance Satrt", giữ phanh và nhấn ga. Khi vòng tua ổn định khoảng 3.400 vòng/phút, người lái bỏ chân phanh và siêu xe sẽ tự lao lên phía trước với tốc độ cực khủng.
Hiện tại, Ferrari SF90 Stradale được bán ra với giá từ 511.250 USD (khoảng 11,8 tỷ đồng), và sẽ tăng với các tùy chọn bổ sung. Trong trường hợp của Motortrend, để đạt kết quả trên, họ đã thêm nhiều tùy chọn khiến giá xe lên tới 704.929 USD (khoảng 16,2 tỷ đồng)./.
Ferrari SF90 Novitec mạnh hơn 1.000 mã lực với bản độ Novitec Hãng Novitec vừa cho ra mắt bản độ Ferrari SF90 Stradale mạnh 1.033 mã lực và mô-men xoắn 1.163 Nm, đồng thời cải thiện khả năng xử lý và nâng cấp nhẹ ngoại hình. Cách đây vài tuần, hãng độ Novitec đã cho ra mắt chiếc Ferrari F8 Tributo mạnh 818 mã lực với số lượng giới hạn chỉ 15 chiếc. Mới đây,...