Ferrari sẽ ra mắt siêu xe mới dựa trên LaFerrari vào tháng 11
Đây là mẫu xe nằm trong danh sách Ferrari Special Projects.
Một số hình ảnh về mẫu xe mới của Ferrari đã được cánh săn ảnh chụp lại khi nó đang thực hiện chạy thử tại Italy.
Dựa trên những hình ảnh được đăng tải, mẫu xe này mang thiết kế khá tương đồng với mẫu hypercar LaFerrari, làm dấy lên suy đoán hãng siêu xe Italy đang chuẩn bị ra mắt “kế nhiệm” của chiếc siêu xe hybrid trứ danh.
Tuy nhiên, theo giới thạo tin, Ferrari đang phát triển một mẫu xe one-off dựa trên nền tảng của LaFerrari cho một khách hàng bí ẩn.
Video đang HOT
Siêu xe mới của Ferrari đang được chạy thử nghiệm. Ảnh: Carscoops.
Marcel Massini, nhà lịch sử học về hãng xe Italy cho rằng mẫu xe mới này sẽ có bộ khung liền khối bằng sợi carbon giống như LaFerrari, đi kèm với động cơ V12 đặt giữa, dung tích 6.5L hút khí tự nhiên từ 812 Competizione nhưng được tinh chỉnh để sản sinh công suất nhiều hơn.
Điều này cũng có nghĩa là mẫu xe one-off này không sử dụng động cơ hybrid như LaFerrari. Ngoài ra, có thông tin cho rằng mẫu xe này sẽ sử dụng hộp số ly hợp kép 8 cấp mới nhất của Ferrari, đi kèm với hệ dẫn động cầu sau.
Mẫu Ferrari mới được xây dựng trên khung gầm của LaFerrari, động cơ từ 812 Superfast và kiểu dáng lấy cảm hứng từ chiếc 330 P4 đời 1967. Ảnh: Carscoops.
Về thiết kế, nhiều khả năng siêu xe mới sẽ sở hữu kiểu dáng lấy cảm hứng từ chiếc 330 P4 đời 1967, một trong những chiếc Ferrari mang tính biểu tượng nhất. Điều này hoàn toàn có cơ sở khi một mẫu xe one-off khác là Ferrari P4/5 cũng lấy cảm hứng từ ba mẫu xe 330 P4, 512 S đời 1971 và 333 SP đời 1993.
Dự kiến siêu xe Ferrari mới sẽ được ra mắt tại sự kiện Ferrari World Finals, được tổ chức tại Trường đua Mugello, nằm ở thị trấn Scarperia e San Piero vùng Tuscany, Italy từ ngày 16-22/11 năm nay.
Ferrari sẽ tăng áp động cơ V12: SUV đầu tiên, hậu duệ LaFerrari và 812 sẽ dễ đạt 1.000 mã lực
Ferrari đã chuyển đổi từ động cơ V8 tăng áp xuống V6 tăng áp/hybrid để đáp ứng chuẩn khí thải và có vẻ động cơ V12 lừng danh của hãng cũng sẽ phải thay đổi để tồn tại.
Theo Carscoops trích lời nguồn tin nội bộ từ Ferrari, động cơ V12 lừng danh từng đoạt nhiều giải thưởng động cơ của năm sẽ sử dụng công nghệ tăng áp trong thời gian tới. Trước đó có thông tin cho rằng thương hiệu xứ Maranello sẽ sử dụng công nghệ hybrid hỗ trợ động cơ V12 nhưng có vẻ tăng áp lại là hướng đi được ban lãnh đạo hãng ưu ái hơn.
Tuy vậy, dung tích xy-lanh của động cơ V12 Ferrari sẽ bị giảm xuống mức chưa rõ từ mốc 6,5 lít hiện giờ.
Thay đổi về động cơ V12 đánh dấu sự chuyển dịch lâu đời nhất bởi chiếc Ferrari đầu tiên (1947) sử dụng dòng động cơ này và thương hiệu Italia đã cam kết sẽ giữ động cơ lâu nhất có thể. Những thay đổi về động cơ V8 (Ferrari sử dụng lần đầu trong thương mại vào 1973) và V6 (chiếc Dino giữa thập niên 1960) đều không có ý nghĩa bằng.
Các dự án tương lai của Ferrari bao gồm SUV Purosangue, hậu duệ LaFerrari và hậu duệ 812 dự kiến đều sẽ có một tùy chọn động cơ V12 trong khi các dòng xe nhóm dưới như 296 GTB giúp hạ thấp chỉ số xả thải trung bình toàn thương hiệu nhờ động cơ hybrid.
Cách đây 5 năm, Ferrari bắt đầu ứng dụng công nghệ tăng áp vào động cơ V8 và dù nhiều người vẫn nhớ những âm thanh "nguyên bản" của 458, cả 488 và F8 sau này đều cho kết quả rất tốt với động cơ mới.
Với bộ tăng áp được bổ sung, công suất động cơ V12 trên xe Ferrari sẽ dễ dàng chạm ngưỡng 1.000 mã lực trên các cấu hình cao cấp.
Được giới đại gia giàu mỏ 'bơm tiền', Pagani quyết làm siêu xe xịn hơn 'thần gió' Huayra Quỹ đầu tư công khai Ả-rập Xê-út (PIF) vừa đồng ý mua lại 30% cổ phần thương hiệu xe thể thao Italia Pagani. Chi tiết tài chính về thỏa thuận trên không được công bố nhưng gia đình Pagani vẫn sẽ là cổ đông nắm tỉ lệ cổ phần quyết định của thương hiệu mà mình sáng lập, PIF xếp nhóm 2 cùng...