Ferrari sắp có siêu xe bán mui trần mới sau 20 năm bỏ ngỏ
Liệu điều này có đồng nghĩa với việc Ferrari đang ấp ủ một phiên bản 488 Targa mới?
Lần cuối cùng Ferrari còn giữ lựa chọn mui Targa trên các dòng siêu xe của mình đã là từ năm 1998 với chiếc 355 Targa. Kể từ đó tới nay, hệ thống bán mui trần này đã biến mất hoàn toàn khỏi ngôn ngữ thiết kế của hãng xe Italia và thay thế vào đó là cấu hình coupe hoặc mui trần cứng chỉnh điện cho những dòng xe đặt động cơ V8 nằm giữa, chẳng hạn như 488 GTB hay 488 Spider.
Tuy nhiên, nhiều khả năng chỉ trong vòng 2 năm tới thiết kế biểu tượng này của Ferrari sẽ trở lại khi tờ AutoGuide phát hiện ra rằng hãng vừa đăng ký bản quyền thiết kế Targa mới với Cục Bản quyền châu Âu. Chi tiết cụ thể được Ferrari gửi lên cho biết đây là “cấu hình coupe mới với trần xe cứng có thể tháo rời, được hỗ trợ ở phía trước bởi kính chắn gió và phía sau bởi thanh đỡ chống lật”.
Cũng theo báo cáo của Ferrari, cấu hình này vừa không quá đắt đỏ vừa dễ dàng lắp ráp với công nghệ của họ hiện giờ, do đó các phiên bản Targa hứa hẹn vừa bắt mắt mà cũng vừa “hợp túi tiề.n”, tránh tình trạng nâng giá phi mã khỏi mốc 6 con số như hiện tại. Mẫu xe mà Ferrari lấy làm ví dụ trong bằng sáng chế của mình là chiếc F430 – một dòng xe khá cổ, thậm chí còn nhiều tuổ.i đời hơn cả 458. Liệu Ferrari có dự định hồi sinh thêm thứ gì đó khác ngoài cấu hình Targa?
Dù ý định của Ferrari là gì, sớm nhất ta cũng phải chờ tới đầu năm sau mà cụ thể là triển lãm Geneva 2019 mới có thể đoán định được.
Tham khảo: AutoGuide
Video đang HOT
Theo Trí Thức Trẻ
Siêu xe Ferrari F50 qua sử dụng giá hơn 2 triệu USD
Chiếc Ferrari F50 đầu tiên được sản xuất đã trải qua 3 đời chủ, có ODO 2.253 km. Đây cũng là siêu xe Ferrari cuối cùng có số khung 5 số và trị giá không dưới 2 triệu USD.
Ferrari F50 là một trong những siêu xe được yêu thích nhất trong thời đại của mình. Một chiếc Ferrari F50 đã qua sử dụng vừa được rao bán trên trang Autosport Designs, nó được đán.h giá là mẫu xe chứa đựng nhiều giá trị lịch sử của thương hiệu "ngựa chồm".
Đây là chiếc F50 đầu tiên được sản xuất và cũng chính là chiếc xe mà Ferrari giới thiệu với thế giới tại Geneva Motor Show vào năm 1995. Không giống như nhiều mẫu xe khác, chiếc F50 này không chỉ là một tác phẩm nghệ thuật được trưng bày, tất cả các chức năng của nó vẫn còn hoạt động rất tốt.
Trong thực tế, trước khi ra mắt tại triển lãm Geneva, chiếc xe đã được đua thử nghiệm tại trường đua Fiorano. Ngoài ra, nó cũng xuất hiện hiếm hoi vài lần trên các con phố xung quanh Maranello.
Hơn nữa, mẫu Ferrari F50 này còn được nhiều hãng sản xuất mô hình nổi tiếng mua lại hình ảnh như Burago, Maisto, Tamiya, Revell. Nó còn được ghi danh trong cuốn sách đặc biệt mà Ferrari vừa công bố có giá 30.000 USD.
Vào cuối năm 1997, chiếc F50 được nhà máy Ferrari tân trang lại để trao tay chủ sở hữu đăng ký đầu tiên. Vào ngày 30/1/1998, F50 được bán cho Jacques Swaters và chuyển đến Garage Francorchamps ở Bỉ, nơi nó gia nhập bộ sưu tập siêu xe của Swaters.
Mùa xuân năm 2007, chiếc F50 có ODO chỉ 502 dặm (814 km) sau 12 năm xuất hiện, nó được bán cho nhà sưu tập nổi tiếng ở Bờ Tây Hoa Kỳ. Người chủ thứ 3 của nó cũng là một nhà sưu tập người Mỹ, mua lại cách đây vài năm.
Chiếc siêu xe Ferrari F50 đặc biệt này có số khung là #99999. Ngoại thất nổi bật với màu đỏ Rosso Corsa, bên trong nội thất là sự kết hợp giữa 2 tone màu đen đỏ.
Xe trang bị động cơ V12 4,7 lít, hộp số sàn 6 cấp. Nó đã được sử dụng 1.400 dặm (2.253 km). Trong suốt lịch sử của mình, chiếc xe này đã được trao danh hiệu "Ferrari Classiche Certified", được trưng bày tại các triển lãm lớn như Geneva và Tokyo.
Đặc biệt, đây cũng là chiếc Ferrari cuối cùng có số sê-ri năm chữ số. Giá bán của siêu xe Ferrari F50 #99999 không được công bố cụ thể, nhưng giới mộ điệu đán.h giá chắc chắn không dưới con số 2 triệu USD.
Tuấn Khanh
Ảnh: Autosport Designs
Theo Zing
Bạn có thể hiểu hơn về Ferrari qua cuốn sách có giá hơn nửa tỉ đồng này Thế mới thấy giá trị thương hiệu của Ferrari lớn tới mức nào khi một cuốn sách cũng có giá cao không kém những mẫu xe bán chạy nhất trên thị trường. Được bán ra ở mức cực kỳ giới hạn (1.947 cuốn), cuốn sách được viết dưới dạng hồi ký về Ferrari là một phương thức giúp hãng xe Italia gợi nhớ...