Ferrari ra mắt “chiến mã” SF90 với kỳ vọng ngôi vương F1
Ferrari và cả người hâm mộ đã một thập kỷ chưa được hưởng vinh quang chiến thắng ở đấu trường tốc độ số 1 hành tinh – F1. Với việc ra mắt mẫu xe SF90 dành cho mùa giải 2019, Ferrari kỳ vọng sẽ lấy lại được ngôi vương.
Là một trong những đội đua giới thiệu xe cho mùa giải mới muộn nhất, song Ferrari SF90 được đặt kỳ vọng sẽ là chiến mã giúp hãng xe có biểu tượng ngựa chồm chấm dứt cơn khát danh hiệu sau 10 năm trắng tay tại đấu trường tốc độ F1.
Ferrari SF90
Với SF90, Ferrari đã thay đổi một chút về tông màu đỏ chủ đạo. Khác với chiếc SF71 của mùa giải 2018 mang màu đỏ bóng truyền thống, SF90 sử dụng lớp sơn đỏ đậm đà và ít bóng bẩy hơn. Trưởng nhóm kỹ thuật của đội Scuderia Ferrari – Mattia Binotto cho biết lớp sơn mới không chỉ thay đổi về mặt hình thức mà còn ảnh hưởng đến khả năng vận hành của chiếc SF90.
Ferrari SF71 (2018) và SF90 (2019)
Giống như tất cả các đội đua khác, Ferrari cũng phải sửa đổi lại thiết kế cánh gió phía trước theo quy định chung. Thiết kế này có tác dụng giảm nhiễu động gió tác động từ các xe đi phía trước, vừa tăng khả năng khí động học, vừa giảm thiểu các tai nạn không đáng có.
Thiết kế cánh gió trước nhiều tầng theo quy định chung
Ferrari SF90 đã có một buổi chạy thử tại đường đua Circuit de Barcelona-Catalunya ở Tây Ban Nha hôm chủ nhật (17/2) trước khi bắt đầu thử nghiệm trước thềm mùa giải mới. 2019 sẽ là năm đầy áp lực của Ferrari, đây là năm thứ 10 Ferrari không giành được danh hiệu vô địch F1. Đồng thời đội đua này cũng đứng trước nỗi lo bị soán ngôi trong lịch sử F1 khi kỷ lục vô địch 5 mùa liên tiếp (2000 – 2004) sắp bị xô đổ bởi Mercedes-Benz (2014 – 2018).
Mùa giải 2018, Ferrari SF71 luôn là chiếc xe nhanh nhất, song hàng loạt vấn đề giữa tay đua chủ lực Sebastian Vettel và đội ngũ kỹ thuật đã khiến đội đua mang sắc màu đỏ đen tuột tay khỏi chức vô địch.
Khánh Đoàn (tổng hợp)
Theo vnmedia
Đại gia mua siêu xe Ferrari hàng hiếm nhưng không lái phút nào để bán lại như mới với mức giá bất ngờ
Chỉ tính riêng trong vòng thập kỷ qua đã có không ít siêu xe sở hữu thiết kế mỹ mãn lăn bánh khỏi nhà máy Ferrari tại Maranello như LaFerrari, 488 Pista hay J50.
Trong số đó, J50 là cái tên đặc biệt nhất khi được Ferrari sản xuất để kỷ niệm 50 năm ngày hoạt động tại Nhật Bản. Xe sử dụng nền tảng 488 Spider với khung thân và thiết kế độc quyền, không đụng hàng. Chỉ có đúng 10 chiếc J50 được thương hiệu Italia hoàn thiện, do đó chúng luôn nằm trong danh sách "phải có" của bất cứ nhà sưu tập xe Ferrari nào.
Trong tuần qua, có vẻ như 1 trong 10 chiếc J50 nói trên đã được chủ xe rao bán lại với tình trạng "mới 99,9%". Chủ xe tại Nhật Bản không cầm lái chiếc Ferrari 1 phút nào kể từ khi nhận hàng và vẫn bảo trì, bảo dưỡng thường xuyên để đảm bảo mọi chi tiết đều mới toanh từ máy móc tới lớp sơn bên ngoài.
Giá cụ thể của J50 không được Ferrari công bố chính thức khi xe ra mắt nhưng nhiều nhà sưu tầm cho rằng mỗi chiếc như vậy có giá không dưới 3,39 triệu USD. Tuy nhiên, xét tới độ hiếm và tình trạng của chiếc xe được rao bán đợt này, người mua có thể phải chi trả 4 triệu USD là ít, thậm chí còn hơn.
Động cơ J50 giống 488 Spider khi sử dụng bản V8 3.9L tăng áp kép 680 mã lực truyền tải tới cầu sau. Nội thất xe giống hệt bản gốc nhưng, như đã nói, thiết kế và khung thân đặc biệt bên ngoài mới là điểm "ăn tiền".
Ferrari J50 kỷ niệm 50 năm ngày thương hiệu Italia hoạt động tại Nhật Bản
Theo ttvn
Ferrari 'lật bài ngửa' siêu xe V8 Hybrid mới cho đại gia trong năm nay Tuy nhiên, dòng xe Ferrari mới này chắc chắn sẽ không ra mắt tại sự kiện lớn nhất châu Âu ở nửa đầu năm là triển lãm Geneva 2019. Ferrari chắc chắn sẽ giới thiệu một siêu xe đặt động cơ V8 giữa trong năm nay sử dụng hệ thống truyền động hybrid. Đây là thông tin được CEO Ferrari Louis Camilleri xác...