Ferrari F8 Tributo của Cường Đô La tụ họp với dàn xe hàng hiếm

Nhiều mẫu siêu xe hiếm gặp xuất hiện trên đường phố Sài Gòn, trong đó có chiếc Ferrari F8 Tributo màu đỏ của doanh nhân Nguyễn Quốc Cường.

Siêu xe Ferrari F8 Tributo với ngoại thất màu đỏ Rosso Corsa của doanh nhân Nguyễn Quốc Cường là chiếc đầu tiên được đưa về Việt Nam. Hiện nay, có ít nhất 2 chiếc F8 Tributo và 2 chiếc F8 Spider đang có mặt tại dải đất hình chữ S.

Là thế hệ “kế nhiệm” của 488 GTB, Ferrari F8 Tributo dần được giới chơi xe tại Việt Nam ưu chuộng với ngoại thất hiện đại và bắt mắt hơn. Xe mang ngôn ngữ thiết kế tương đồng với các mẫu xe mới của Ferrari như 812 Superfast hay SF90 Stradale…

Ferrari F8 Tributo sở hữu khối động cơ V8 twin turbo dung tích 3.9L, sản sinh công suất tối đa 720 mã lực cùng mô-men xoắn cực đại 770 Nm. Khối động cơ này cũng được chia sẻ trên phiên bản mui trần F8 Spider.

“Siêu ngựa” có thể tăng tốc 0-100 km/h trong 2,9 giây, 0-200 km/h trong 7,9 giây và vận tốc tối đa là 340 km/h. Mẫu xe này vẫn chưa được bán chính hãng tại Việt Nam. Tại Malaysia, Ferrari F8 Tributo có giá khoảng 250.000 USD.

Hội ngộ cùng Ferrari F8 Tributo là Lamborghini Murcielago LP640. Được sản xuất từ năm 2006 đến năm 2010, Murcielago từng là mẫu xe đầu bảng của Lamborghini với nhiều công nghệ tiên tiến lúc bấy giờ.

Chiếc xe từng có màu đỏ đậm trước đi được dán lớp decal màu đen mờ cùng nhiều chi tiết màu vàng nổi bật.

Lamborghini Murcielago LP640 là phiên bản nâng cấp giữa vòng đời của thế hệ Murcielago ra mắt vào năm 2001. Siêu bò sở hữu động cơ V12 hút khí tự nhiên dung tích 6.5L, công suất của xe đạt mức tối đa 640 mã lực. Xe cũng được nâng cấp lại hộp số 6 cấp e-Gear, hệ thống treo cũng như hệ thống ống xả mới.

Bên cạnh chiếc Murcielago LP640 là mẫu xe “anh em” Lamborghini Urus với gói độ TopCar Design đến từ Nga. Hãng độ đã cho thay đổi nhiều chi tiết ngoại thất của xe như cản trước và sau, nắp capo, ốp hông cũng như bổ sung thêm cánh gió khí động học. Tất cả chi tiết này đều làm từ sợi carbon.

Chiếc xe có màu sơn vàng nguyên bản trước khi được dán lại lớp decal màu xanh rêu mạnh mẽ. Một số chi tiết cũng được dán decal màu vàng tạo điểm nhấn tương phản. Hệ thống ống xả của xe cũng được độ lại với âm thanh phấn khích hơn.

Khác với các mẫu siêu xe khác trong cùng thương hiệu, Lamborghini Urus chỉ sử dụng khối động cơ V8 twin turbo dung tích 4.0L được nâng cấp từ Audi.

Khối động cơ này cũng được sử dụng trên các mẫu xe như Porsche Panamera, Cayenne, Bentley Flying Spur V8 hay các phiên bản Audi S và RS. Do được tinh chỉnh lại nhiều chi tiết, Urus có công suất tối đa 650 mã lực, mạnh hơn 100 mã lực so với động cơ sử dụng trên chiếc Porsche Cayenne Turbo.

Mercedes-Benz SLS AMG cũng góp mặt trong loạt xe này. Ngoại thất của xe được độ lại theo phong cách của bản Black Series, tuy nhiên phần cánh lướt gió sau vẫn còn được giữ nguyên. Chiếc xe có màu sơn trắng nhám trước khi được dán lại lớp decal màu đồng lạ mắt.

Được lấy cảm hứng từ mẫu xe huyền thoại 300 SL, Mercedes-Benz SLS AMG phiên bản coupé cũng sở hữu thiết kế mở cửa cánh chim gullwing nổi tiếng. Chiếc xe sở hữu khối động cơ V8 hút khí tự nhiên dung tích 6.2L, sản sinh công suất tối đa 571 mã lực hoặc 591 mã lực cho phiên bản GT.