Ferrari F50 hàng hiếm được bán đấu giá
Đây là một trong 8 chiếc Ferrari F50 tay lái nghịch được xuất xưởng trên toàn thế giới.
Với việc là một trong 5 chiếc trong danh sách Big Five Ferrari đình đám, mỗi chiếc Ferrari F50 trên thị trường xe cũ đều đặc biệt, bất kể được trang bị tùy chọn gì hay số ODO đi được.
Ferrari chỉ sản xuất đúng 349 chiếc F50 và tất cả đều sử dụng động cơ V12, dung tích 4.7L lấy từ những mẫu xe đua Công thức 1, trong khi đó thiết kế lại trở thành nguồn cảm hứng để hãng xe “ngựa chồm” phát triển những mẫu siêu xe sau này.
Đặc biệt hơn, trong số 349 chiếc được xuất xưởng chỉ có 8 chiếc mang tùy chọn tay lái nghịch. Mới đây, một trong số 8 chiếc đã được mang ra bán đấu giá.
Chiếc F50 này mang số thứ tự 298/349, được xuất xưởng vào tháng 3/1997 với tay lái thuận. Nhưng vào năm 2000, chủ nhân chiếc xe vào thời điểm đó đã chuyển sang tay lái nghịch nhờ sự trợ giúp của Pininfarina.
Theo đơn vị đứng ra tổ chức buổi đấu giá RM Sotheby’s, đến tháng 5/2000, chiếc xe đã đi được 20.116 km và đến năm 2003, số ODO đã tăng lên 29.523 km. Đây được đánh giá là số ODO khá lớn với một mẫu xe hiếm như F50.
Tuy nhiên, trước khi được bán đấu giá, chiếc F50 này không hề được cầm lái trong suất 20 năm. Hiện nay, xe có ODO vào khoảng 34.269 km.
Video đang HOT
Mặc dù không có chiếc Ferrari F50 nào có giá bán rẻ, chủ nhân tương lai có thể cầm lái chiếc siêu xe này thường xuyên và không lo lắng về việc giảm giá trị. Đa phần những chiếc F50 có số ODO thấp thường sẽ giảm giá mạnh nếu chủ nhân cầm lái thường xuyên.
Sở hữu số ODO cao nhưng chiếc F50 này chắc chắn sẽ mang lại cảm giác hồi hộp tương tự những chiếc F50 khác và mang lại tay lái nghịch cho những ai muốn.
Ferrari F50 sở hữu động cơ V12, dung tích 4.7L, hút khí tự nhiên, sản sinh công suất 513 mã lực. Nhờ đó, chiếc siêu xe Italy có khả năng tăng tốc lên 100 km/h chỉ trong 3,6 giây. Ngoại thất xe được hoàn thiện bởi màu sơn đỏ Rosso Corsa cổ điển, đi kèm nhiều phụ kiện ban đầu như bộ dụng cụ, công cụ tháo khóa trung tâm và tất cả các hồ sơ bảo dưỡng liên quan.
Những chiếc xe "có một không hai" giá đắt đỏ tại cuộc đấu giá Mecum
Giữa 3.500 chiếc xe tham gia cuộc đấu giá Mecum tổ chức tại Kissimmee, Florida (Mỹ), có những mẫu xe độc nhất vô nhị trên toàn thế giới cho đến hiện nay.
Chevrolet Corvette Super Sport 1957
Đây là một chiếc xe đặc biệt do Chevrolet chế tạo để giới thiệu động cơ phun nhiên liệu Rochester Ramjet mà hãng bắt đầu cung cấp vào năm 1957. Nó đã đi lưu diễn tại nhiều triển lãm xe hơi trong năm đó và xuất hiện trên nhiều tạp chí khác nhau.
Chevrolet Corvette Super Sport 1957
Chiếc xe có động cơ V8 phun nhiên liệu 283 inch khối, kết hợp với hộp số sàn ba cấp. Bên cạnh nhiều thay đổi nhỏ, Corvette Super Sport 1957 có sự thay đổi trực quan rõ ràng nhất là tấm lót bằng sợi thủy tinh với kính chắn gió bằng thủy tinh cho người lái và hành khách.
Vỏ bên ngoài được hoàn thiện bằng nhôm chải xước với viền mạ chrome - đặc điểm này không được cung cấp trên các mẫu sản xuất. Ngoài ra, chiếc xe này còn có vỏ đèn hậu ấn tượng, nội thất được tinh chỉnh một số điểm như tấm cửa độc đáo, bàn đạp tùy chỉnh và một máy đo tốc độ khác...
Mặc dù chiếc xe này là phiên bản phục hồi nhưng phần lớn vẫn giữ được nguyên bản. Hệ thống truyền động, ghế bọc, các bộ phận nội thất tùy chỉnh, thậm chí cả thảm cốp đều là những gì mẫu xe này sở hữu vào năm 1957.
Nó thậm chí còn có lốp xe đặc biệt mang nhãn hiệu Corvette từ khi được sản xuất và đồng hồ đo tốc độ ghi nhận mới chỉ có 4.317 dặm đường.
Ban đầu, Mecum dự tính chiếc xe sẽ bán được với giá từ 1,75 - 2 triệu USD.
Tommy Ivo Showboat/Wagonmaster Dragster
Tommy Ivo Showboat được chế tạo năm 1961, được nam diễn viên kiêm tay đua xe kéo Tommy Ivo ủy quyền cho Mecum đấu giá.
Tommy Ivo Showboat/Wagonmaster Dragster
Điều làm nên điểm nhấn ấn tượng của Tommy Ivo Showboat chính là bộ tứ động cơ Buick V8 401 inch khối. Mỗi bộ song song dẫn động một trục khác nhau, hai động cơ cho phía trước và hai động cơ cho phía sau.
Theo Mecum, chính Ivo cũng không lái chiếc xe nhiều khi anh ấy mới nhận nó bởi nó tiềm ẩn quá nhiều nguy hiểm, có lẽ đủ để NHRA - Cơ quan quản lý giải đua drag cấm nó tham dự các giải đua.
Khi mới được sản xuất, chiếc xe mang một diện mạo khác và được gọi là Showboat. Chiếc Buick Sports Wagon này được cải biến vào năm 1981 và bắt đầu được gọi với cái tên Wagonmaster - không lâu trước khi Ivo kết thúc sự nghiệp đua xe của mình.
Chiếc xe ước tính được bán với giá từ 150.000 - 200.000 USD.
Smart Crossblade 2002
Chiếc xe tiếp theo không nhanh bằng hai chiếc kia nhưng vẫn lưu giữ được nhiều đặc điểm nguyên bản. Đó là chiếc Smart Crossblade năm 2002, là một phiên bản giới hạn mà Smart thực sự đã bán cho khách hàng. Công ty đã sản xuất 2.000 chiếc và đây là chiếc xe số 1.232.
Smart Crossblade 2002
Smart Crossblade 2002 có nội thất màu đỏ sặc sỡ, không có mái che, không có kính chắn gió, nhưng lại có thanh chắn ở vị trí cửa ra vào - thanh chắn này có thể kéo lên.
Động cơ 3 xi-lanh 599 cc tăng áp tạo ra công suất 70 mã lực và mô-men xoắn 74 pound-feet thông qua hộp số tay tự động sáu cấp. Tuy vận tốc không quá nhanh nhưng nó thực sự là một phương tiện có vẻ ngoài khác biệt trên đường.
Mitsubishi Lancer Evolution II RS 1994
Mitsubishi Lancer Evolution II chỉ có một chút thay đổi so với nguyên bản. Nó đi kèm với động cơ 4 xi-lanh 2.0 lít tăng áp, tạo ra công suất 252 mã lực và mô-men xoắn 228 pound-feet. Tất nhiên, nó có hệ dẫn động tất cả các bánh và hộp số tay năm cấp.
Mitsubishi Lancer Evolution II RS 1994
Biến thể RS là phiên bản rút gọn, rẻ hơn được sản xuất nhằm hướng đến mục đích tham gia các cuộc đua. Chúng có bánh xe bằng thép và không có âm thanh nổi. Mitsubishi sẽ tạo ra các biến thể RS cho Evos của mình trong nhiều năm tới.
Chiếc đặc biệt này đã có những thay đổi nhất định, tuy nhiên nó vẫn đang tồn kho.
Land Rover Discovery 1990
Kết thúc danh sách là chiếc Land Rover Discovery tương đối khiêm tốn, nhưng vẫn sở hữu một số tính năng độc đáo khiến nó trở nên đặc biệt thú vị ở Mỹ.
Land Rover Discovery 1990
Là một mẫu xe hai cửa chưa bao giờ được cung cấp ở Mỹ nên có thể nói nó sở hữu một diện mạo độc nhất vô nhị. Land Rover Discovery được trang bị hộp số tay năm cấp, kết hợp với động cơ diesel 2,5 lít bốn xi-lanh, đây cũng là một sự kết hợp chưa bao giờ xuất hiện trên các chiếc xe ở Mỹ.
Nội thất không có bất kỳ vết nứt nào, vải bọc cũng không hề có dấu hiệu đã mòn, bên dưới cũng không có bất kỳ vết gỉ hoặc hư hỏng nghiêm trọng nào. Nó có thể sẽ trở thành một chiếc xe địa hình hoặc xe tuần dương có giá cả phải chăng và bắt mắt.
Khám phá xe cổ Porsche 911 Turbo đắt ngang "thần gió" Pagani Huayra Chiếc xe Porsche 911 Turbo sản xuất năm 1994 đã được bán với giá 1,43 triệu đô đa, vô cùng hiếm, đặc biệt chiếc xe còn là nhân vật chính trong bộ phim đình đám "Bad Boys". Đây là một trong những chiếc xe đắt nhất của dòng xe Porsche 911 Turbo từng được bán đấu giá (Ảnh: Motor1). Theo đó, chiếc Porsche...