Ferrari F50 được bán đấu giá, dự kiến thu về 6,5 triệu USD
F50 là mẫu siêu xe được sản xuất nhằm kỷ niệm 50 năm thành lập của Ferrari và chỉ được sản xuất giới hạn 349 chiếc trên toàn cầu.
Big Five Ferrari là bộ sưu tập quy tụ 5 mẫu Ferrari đình đám nhất mọi thời đại, bao gồm 288 GTO, F40, Enzo, LaFerrari và cả F50. Chính vì thế mỗi chiếc Ferrari F50 trên thị trường xe cũ đều đắt giá, bất kể được trang bị tùy chọn gì hay số ODO là bao nhiêu.
Ferrari chỉ sản xuất đúng 349 chiếc F50 và tất cả đều sử dụng động cơ V12, dung tích 4.7L được phát triển từ mẫu xe đua Công thức 1 F1-89 được sử dụng trong mùa giải 1989.
Ngoài khối động cơ, phần mui cứng có thể tháo rời cũng giúp mang lại trải nghiệm lái gần giống với xe đua F1. Hệ thống treo độc lập 4 bánh cũng tương tự xe đua F1.
F50 là mẫu xe kỷ niệm 50 năm thành lập của Ferrari. Xe được sản xuất từ năm 1995 đến năm 1997 và chỉ có 349 chiếc được xuất xưởng trên toàn cầu. Thân xe được làm từ vật liệu composite, tương tự F40.
Thời điểm mới ra mắt, hãng xe Italy cung cấp nhiều tùy chọn màu sơn cho F50, bao gồm đỏ, bạc, vàng và đen, trái ngược với 288 GTO và F40 vốn chỉ có một tùy chọn màu sơn duy nhất là đỏ Rosso Corsa.
Video đang HOT
Bên trong nội thất, xe được bọc da hai tông màu đen đỏ. Táp-lô được ốp carbon, trong khi vô lăng là loại 3 chấu thể thao.
Mặc dù đã có tuổi đời lên đến 25 năm, chiếc F50 này chỉ mới lăn bánh 1.006 km và trải qua 2 đời chủ nhân.
Hộp số là loại số sàn 6 cấp, kết hợp với hệ dẫn động cầu sau. Xe đạt công suất 513 mã lực và 471 Nm mô-men xoắn. Nhờ đó, F50 có khả năng tăng tốc 0-100 km/h trong 3,87 giây và đạt tốc độ tối đa 325 km/h.
Tác phẩm kỹ thuật vượt thời gian này sẽ được bán đấu giá vào ngày 10/12 tới tại TP Miami, bang Florida, Mỹ, đi kèm một bộ hành lý, hộp phụ kiện cho phần mui cứng và các giấy tờ liên quan.
Dự kiến chiếc xe này sẽ thu về cho chủ nhân số tiền từ 5,5 triệu đến 6,5 triệu USD.
Ferrari Portofino M Novitec mạnh hơn 700 mã lực
Portofino M là mẫu Ferrari tiếp theo được hãng độ đến từ Đức nâng cấp về ngoại thất và khả năng vận hành. Portofino M là bản nâng cấp giữa vòng đời của dòng grand touring 2 2 Ferrari Portofino.
Mới đây, Novitec đã giới thiệu gói độ dành riêng cho mẫu xe này.
Tuy nhiên, dự án này không can thiệp mạnh vào ngoại thất của chiếc Portofino M. Thay vào đó, Novitec đã tinh tế nâng cấp một số chi tiết trang trí đặc trưng của thương hiệu.
Tại phần đầu xe, Novitec chỉ thay đổi một số chi tiết như ốp cản trước, viền hốc gió, ốp khe gió nắp capo bằng sợi carbon.
Bộ mâm đúc Vossen thửa riêng có kích thước 21 inch ở cầu trước và 22 inch ở cầu sau. Hệ thống treo thể thao giúp hạ chiều cao của chiếc Portofino M khoảng 35 mm.
Tương tự phần đầu xe, các chi tiết ở đuôi xe cũng được chế tác từ sợi carbon như cánh gió khí động học cỡ nhỏ trên nắp khoang hành lý, khuếch tán gió cản sau...
Giống như những dự án trước đây, Novitec cho phép chủ nhân của chiếc xe có thể cá nhân hóa không gian nội thất với những màu sắc và chất liệu cao cấp.
Ferrari Portofino M được trang bị động cơ V8 twin-turbo dung tích 3.9L, công suất tối đa 620 mã lực và mô-men xoắn 760 Nm, tăng 20 mã lực so với phiên bản Portofino.
Với nâng cấp bộ điều khiển Novitec N-Tronic và bộ xúc tác khí thải mới, chiếc xe đã có công suất tối đa 704 mã lực và mô-men xoắn 882 Nm.
Sau khi được nâng cấp, chiếc Portofino M Novitec có khả năng tăng tốc 0-100 km/h chỉ trong 3,15 giây, trước khi đạt vận tốc tối đa 325 km/h.
Đi kèm với động cơ này là hộp số 8 cấp ly hợp kép Magna 8DCL900, thay thế cho hộp số 7 cấp ly hợp kép Magna 7DCL có trên phiên bản Portofino.
Thuộc phân khúc "nhập môn", Portofino M là mẫu Ferrari có mức giá thấp nhất của thương hiệu đến từ Italy. Tại Mỹ, xe có giá khởi điểm khoảng 230.000 USD.
Chi tiết Ferrari LaFerrari siêu đẹp chào bán chỉ 954 triệu đồng Điều thú vị nhất ở siêu xe Ferrari LaFerrari siêu đẹp nhái từ Audi R8 Spyder V10 mui trần này, có lẽ là việc nó được làm bằng một siêu xe khác. Ngày nay, Ferrari đã không chỉ còn là một thương hiệu siêu xe đáng ngưỡng mộ đơn thuần. Ngay cả những người giàu có nhất cũng khao khát có thể sở...