Ferrari F12tdf tăng giá gấp 3 sau 4 năm sử dụng
Chiếc siêu xe hàng hiếm Ferrari F12tdf đã qua sử dụng vừa được rao bán với giá 900.000 USD tại Đức. Ở thời điểm ra mắt, F12tdf chỉ có giá khoảng 330.000 USD.
Đại lý siêu xe Hollmann International ở Đức vừa rao bán một chiếc Ferrari F12tdf hàng cũ với giá 900.000 USD. Ở thời điểm ra mắt, F12tdf chỉ có giá khoảng 330.000 USD. Tuy nhiên, F12tdf được sản xuất với số lượng giới hạn nên giá trị siêu xe này ngày càng tăng.
Ra mắt năm 2015, Ferrari F12tdf là mẫu siêu xe hiệu suất cao kế nhiệm cho 599 GTO. Khác với các mẫu xe tiền nhiệm, F12tdf không được gắn logo GTO. Thay vào đó, mẫu xe này đi kèm ký tự “tdf”, để vinh danh Tour de France – giải đua đường phố mà Ferrari thống trị ở những năm 1950-1960.
Chiếc F12tdf này sở hữu màu sơn ngoại thất Rosso Fuoco, phối màu này mang sắc đỏ đậm hơn màu Rosso Corsa truyền thống của Ferrari. Màu sơn này tạo hiệu ứng phản chiếu tương tự chrome.
Video đang HOT
Chiếc xe cũng sở hữu thêm một số tùy chọn đắt giá như chóa đèn phủ carbon ở bên trong, hệ thống ống xả titanium, kính chắn gió cách nhiệt, bộ vành hợp kim 20 inch và hệ thống treo tiên tiến.
Tương tự ngoại thất, khoang ca-bin của chiếc F12tdf cũng sở hữu tone màu đỏ chủ đạo. Ngoài ra, tone màu đen cũng len lỏi vào bằng vật liệu carbon và da Alcantara.
Ferrari F12tdf được trang bị động cơ V12 6.2L tương tự F12 Berlinetta tiêu chuẩn. Động cơ trên F12tdf đã được tinh chỉnh để cho ra công suất lên đến 769 mã lực và mô-men xoắn 705 Nm.
Xe sử dụng hộp số F1 DCT với tỷ lệ truyền ngắn hơn và khả năng sang số nhanh hơn. Nhờ vậy, siêu xe có khả năng tăng tốc 0-100 km/h trong 2,9 giây, 0-200 km/h trong 7,9 giây trước khi đạt tốc độ tối đa 340 km/h.
Ferrari chỉ sản xuất 799 chiếc F12tdf từ năm 2015. Đây không phải là chiếc F12tdf đắt nhất từng được rao bán. Năm 2017, một chiếc F12tdf sở hữu tone màu xanh nhạt với sọc 3 màu của quốc kỳ Pháp được rao bán với giá 1,3 triệu USD.
Theo Zing
Kỳ quặc chuyện Lamborghini lo... bán được nhiều siêu xe
Nhằm đối phó với tình trạng siêu xe bị giảm giá trị, thương hiệu Italy Lamborghini đang tính đến việc giảm bớt lượng xe bán ra và chấp nhận nguy cơ mất khách hàng...
Đối với Lamborghini, sự khác biệt và quý hiếm luôn được coi là ưu tiên hàng đầu. Nói cách khác, thương hiệu siêu xe Italy không muốn những chiếc "siêu bò" xuất hiện nhan nhản trên đường. Nếu vậy Lamborghini sẽ trở thành thương hiệu xe đại chúng, đồng nghĩa với giá trị chiếc xe và cả giá trị thương hiệu sẽ không còn đắt giá như bây giờ.
Các mẫu siêu xe đình đám của Lamborghini.
Trong nửa đầu năm nay, Lamborghini đã bán được 2.693 chiếc siêu SUV Urus, 1.211 chiếc Huracan và 649 chiếc Aventador, tăng 96% so với doanh số cùng kỳ năm ngoái. Con số này cao kỷ lục nếu biết rằng cả năm 2018, Lamborghini chỉ bán 5.750 xe.
CEO của Lamborghini Stefano Domenicali tự tin hãng xe Italy sẽ bán được hơn 8.000 xe trong năm nay, cao gần gấp đôi năm ngoái.
Doanh số tăng mạnh chủ yếu do nhu cầu Urus tăng cao. Tuy nhiên, thành công này lại tạo nên nguy cơ mà Lamborghini lo lắng bấy lâu: Đó là thương hiệu "siêu bò" giảm giá trị.
Stefano Domenicali tin rằng việc cứ tăng doanh số xe như hiện nay mà không có biện pháp hạn chế nào sẽ tác động tiêu cực tới thương hiệu siêu xe Lamborghini. Nói cách khác, sự quý hiếm của Lamborghini sẽ không còn nữa.
Lamborghini lo ngại việc tăng doanh số sẽ làm giảm giá trị xe.
CEO của Lamborghini cho biết hãng sẽ kìm hãm lượng xe sản xuất hàng năm dù đối mặt với nguy cơ mất khách hàng. Stefano Domenicali nói rằng hãng chỉ tăng lượng xe lên 10.000 chiếc sau khi bổ sung thêm model thứ tư (hiện gồm Urus, Huracan và Aventador).
Stefano Domenicali loại trừ khả năng hãng phát triển siêu xe điện bởi theo ông, khách hàng không quan tâm tới siêu xe Lamborghini nếu chúng không mang động cơ tăng áp kép V8 của Urus, V10 của Huracan hay V12 của Aventador.
Tuy nhiên, cả ba dòng xe trên sẽ có phiên bản chạy điện vào năm 2025 trong bối cảnh Lamborghini phải đáp ứng quy định ngặt nghèo hơn về khí thải.
Stefano Domenicali cũng cho biết Urus sẽ không được trang bị động cơ V10 và V12 lớn hơn. Hãng xe Italy đang cân nhắc trang bị động cơ tăng áp nhỏ hơn cho Huracan bản kế tiếp.
Theo Tổng hợp
Chuyện ngược đời, Lamborghini sợ bán nhiều xe Hãng xe Italy đang tìm cách giảm bớt lượng xe bán ra dù đối mặt với nguy cơ mất khách hàng, nhưng còn hơn là siêu xe mất dần giá trị. Với Lamborghini, sự khác biệt và quý hiếm được coi là ưu tiên hàng đầu. Nói cách khác, hãng xe Italy không muốn "siêu bò" xuất hiện nhan nhản trên đường. Hãng...