Ferrari 250 GT Series I Cabriolet 1958 siêu hiếm sắp bán đấu giá
Một chiếc Ferrari 250 GT Series I Cabriolet 1958 tuyệt đẹp được thiết kế bởi Pininfarina sẽ được đấu giá bởi Good & Company trong tuần lễ xe hơi Monterey tại California.
Chỉ có 40 chiếc 250 GT Series I Cabriolet được Ferrari chế tạo, trong số đó, chỉ có 4 chiếc được Pininfarina tinh chỉnh riêng, bao gồm đèn pha có viền che, 2 lỗ thông gió bên hông và thêm ốp bảo vệ cản sau.
Thiết kế bên hông xe Ferrari 250 GT Series I Cabriolet 1958
Chủ đầu tiên của chiếc Ferrari có số khung gầm 0789 GT là một trong những khách hàng VIP của Ferrari, là một tay chơi và là 1 quý tộc người Ý, hoàng tử Alessandro Ruspoli, một người nổi tiếng tại nước Ý trước đây.
Video đang HOT
Cabin xe Ferrari 250 GT Series I Cabriolet 1958
Thân xe được sơn màu đen bóng với một số điểm nhấn được mạ chrome, nhưng nội thất chiếc xe mới là điều đáng nói. Ngoại trừ nửa trên của bảng điều khiển, cabin của xe được bọc da hoàn toàn bằng màu xanh lá cây. Thậm chí, thảm sàn của xe và cần số cũng được bọc da màu xanh lá cây. Màu sắc này có thể không phù hợp với tất cả mọi người, nhưng chắc chắn làm cho chiếc 250 GT này trở nên nổi bật hơn.
Động cơ xe Ferrari 250 GT Series I Cabriolet 1958
Ruspoli đã chia tay chiếc xe trong khoảng thời gian thập niên 70 và 80, chiếc xe đã qua tay nhiều người đam mê xe trên khắp nước Ý. Chiếc xe sau đó được nhập khẩu tới Mỹ và thuộc sở hữu bởi Ron Hein, người phục hồi chiếc xe lại nguyên vẹn.
Đèn pha xe Ferrari 250 GT Series I Cabriolet 1958
Năm 1994, chiếc xe đã dành giải nhất trong sự kiện tại Pebble Beach Concours d’Elegance và 1 số sự kiện nữa. Ngoài ra chiếc xe còn có rất nhiều giải thưởng khác từ năm 95 tới 97. Ước tính, giá bán đấu giá của chiếc xe sẽ rơi vào khoảng 7 tới 8 triệu USD.
Vô lăng xe Ferrari 250 GT Series I Cabriolet 1958
Theo Cartimes
Kode57 - kiệt tác mới của thế giới
Siêu xe do nhà thiết kế kỳ cựu tạo hình có kiểu mở hất ra sau độc đáo, trang bị động cơ 6 lít V12.
Kode57, mẫu concept siêu xe mới là tác phẩm của Ken Okuyama. Tên của nhà thiết kế thường không quen thuộc với người mê xe, nhưng những mẫu xe ông từng vẽ lại lừng danh, đó là Ferrari Enzo, Maserati Quattroporte hay Pininfarina P4/5.
Kode 57 concept.
Siêu xe mới xuất hiện tại Quail Motorsports Gathering (Mỹ). Kode57 có đường nét tạo hình phảng phất Ferrari Enzo,đặc biệt phần đầu xe kéo từ kính chắn gió xuống mũi. Điểm tạo dấu ấn cho siêu xe mới là kiểu mở cửa ngược ra phía sau.
Động cơ của Kode57 là loại 6 lít V12 cho công suất khoảng 600 mã lực nhưng có thể mạnh hơn khi qua tay hãng độ Novitec Rosso. Ken Okuyama không cho biết nguồn cung cấp động cơ nhưng nhiều khả năng của Ferrari 599 GTB.
Dù mới chỉ xuất hiện ở dạng concept, nhà thiết kế kỳ cựu cũng không tiết lộ về kế hoạch sản xuất thương mại, nhưng theo Autoblog, võ sĩ quyền anh người Mỹ Floyd Mayweather đã đặt hàng một xe với giá 2,5 triệu USD.
Ken Okuyama là nhà thiết kế ôtô người Nhật Bản, sinh năm 1959. Sau khi làm việc ở một số trường đại học và hãng xe, ông trở thành giám đốc sáng tạo của Pininfarina, hãng chuyên thiết kế xe ở Italy. Ken từng giám sát các dự án Ferrari Enzo, Ferrari 559 hay Maserati Birdcage. Từ 2006 ông bắt đầu tách lập công ty thiết kế riêng và giới thiệu những mẫu siêu xe mới.
Theo Vnexpress
Báo nước ngoài dành nhiều lời khen ngợi cho ô tô VinFast Ngay sau khi VinFast công bố hình ảnh ngoại thất mẫu sedan và SUV chuẩn bị tham dự triển lãm xe lớn nhất thế giới tại Paris (Pháp), báo chí nước ngoài đã đồng loạt có các bài viết về sự kiện này. Câu chuyện Vingroup sản xuất xe "Made in Vietnam" mang thương hiệu Vinfast không chỉ gây bất ngờ với người...