F-22 “Raptor” mạnh mẽ nhất, Sukhoi T-50 dễ… bén lửa nhất

5 trong số 10 sự kiện quân sự thế giới được điểm tiếp theo, F22 được đánh giá mạnh mẽ nhất, còn T50 của Nga bị cho là…dễ bén lửa nhất.

6. Mạnh mẽ nhất: F-22 Raptor của Mỹ

Năm 2014, một trận cuồng phong đã nổi lên trong đất nước Iraq và Syria bởi tổ chức khủng bố cực đoan “Nhà nước Hồi giáo”. IS đã đánh vượt biên giới đánh tràn qua biên giới Syria và chiếm đóng một vùng rộng lớn ở phía Bắc Iraq, bao gồm cả những giếng dầu lớn.

Nguồn thu hàng triệu USD một ngày đã khiến lực lượng này có nguồn kinh phí dồi dào để chiêu mộ lực lượng, mua sắm vũ khí trang bị. Quy mô lực lượng vũ trangg của tổ chức khủng bố này ngày càng lớn khiến quân đội Iraq liên tiếp thất bại và phải cầu cứu “người anh cả” Hoa Kỳ.

Trước hiểm họa do nhà nước khủng bố đầu tiên trên thế giới gây ra, lực lượng tập kích trên không của Mỹ và châu Âu được tái thành lập. Trong các chiến dịch không kích IS, chiến đấu cơ tàng hình thế hệ 5 của Mỹ là F-22 Raptor đã lần đầu xuất kích. Đây cũng là lần tham chiến đầu tiên của một loại chiến đấu cơ thế hệ thứ 5 trên thế giới.

Lockheed Martin F-22 Raptor (Chim ăn thịt) là một máy bay tiêm kích thế hệ thứ 5 sử dụng kỹ thuật tàng hình đầu tiên trên thế giới. Lockheed Martin là nhà thầu chính và chịu trách nhiệm chính về khung, các hệ thống vũ khí, và lắp ráp hoàn thành chiếc F-22. Boeing cung cấp cánh, khung đuôi và các hệ thống điện tử tích hợp.

Tổng cộng chỉ có 187 chiếc F-22 được chế tạo và biên chế vào lực lượng không quân Hoa Kỳ trong kế hoạch mua sắm tổng số 750 chiếc, do giá thành quá cao. Từ khi chính thức biên chế vào năm 2005 đến nay, F-22 cô độc trên đỉnh cao thế giới, bởi chưa có nước nào chính thức chế tạo thành công chiến đấu cơ thế hệ 5.

Chiến đấu cơ tàng hình thế hệ thứ 5 đầu tiên trên thế giới là F-22 của Mỹ

Để giữ bí mật những tính năng kỹ thuật thuộc dạng đỉnh cao của thế giới, vào tháng 12-2006, Bộ Quốc phòng Hoa Kỳ ra thông báo cho biết, F-22 sẽ không được bán ra nước ngoài, dù cho đó là đồng minh thân cận nhất. Và từ đó đến nay, nó cũng chưa từng tham gia bất cứ cuộc chiến tranh nào.

7. Dễ cháy nhất: Sukhoi T-50 PAK FA

Tại Triển lãm hàng không Moscow 2011 (MAKS 2011), 1 chiếc tiêm kích thử nghiệm Sukhoi T-50 PAK FA đã bất ngờ bị cháy động cơ bên phải khi đang chạy đà cất cánh, rất may là phi công đã kịp thời tắt máy, ngừng bay khiến chiếc máy bay không bị hư hại nặng nề.

3 năm sau, một phiên bản thử nghiệm khác của loại chiến đấu cơ tàng hình thế hệ thứ 5 này lại bị bốc cháy khoang thân, do lỗi của động cơ trong quá trình bay thử nghiệm tại 1 sân bay quân sự ở khu vực phụ cận thủ đô Moscow ngày 10-6-2014.

Một động cơ của chiếc T-50 đã bị hỏng sau khi hạ cánh và có một đám lửa nhỏ trên thân máy bay. Tuy nhiên, không có ai bị thương và đám cháy đã bị dập tắt nhanh chóng. Tuy nhiên, nó cũng để lại những vết cháy xém rõ ràng trên thân máy bay, ở phía sau buồng lái.

Đại diện của Sukhoi, hãng phát triển mẫu máy bay chiến đấu thế hệ thứ 5, trong chương trình chế tạo máy bay chiến đấu tàng hình tương lai PAK FA cho biết, vụ tai nạn này không hề ảnh hưởng đến kế hoạch thử nghiệm máy bay chiến đấu cơ T-50.

Chuyến bay thử đầu tiên của chiếc T-50 được tiến hành vào tháng 1-2010. Một năm sau, chiếc máy bay này được trưng bày tại hội chợ triển lãm hàng không Moscow (MAKS 2011) và đã bị cháy động cơ lần thứ nhất. Năm 2013, 3 chiếc máy bay T-50 cũng lại xuất hiện tại MAKS và thực hiện việc bay biểu diễn.

Chiến đấu cơ tàng hình thế hệ 5 của Nga Sukhoi T-50

Máy bay tiêm kích T-50 là loại máy bay chiến đấu hiện đại nhất của Nga. Nó có khả năng tàng hình cao và sở hữu các loại vũ khí tấn công toàn diện. Ngoài ra, T-50 còn có động cơ vector đa hướng, cho phép duy trì tốc độ cao khi chuyển hướng và có khả năng bay với tốc độ siêu âm mà không tiêu tốn nhiều nhiên liệu.

8. Chiên đâu cơ bí ẩn nhất: ATD- X Shinshin

Shinshin là loại máy bay chiến đấu tàng hình thế hệ thứ 5, đươc phat triên trong Chương trinh ATD-X, sau đó sẽ trở thành máy bay chiến đấu F-3, thay thế các máy bay chiên đâu Mitsubishi F-2 (chế tạo trên cơ sở F-16 của Mỹ), vôn đươc biên chê hoat đông trong lực lượng không quân Nhât Ban tư năm 2000.

ATD-X Shinshin là may bay chiến đấu thế hệ thư 5 do Viện Nghiên cứu va Phát triển kỹ thuật quốc phòng Nhật Bản hơp tac vơi tập đoàn Mitsubishi phát triển. Nguyên mẫu mô hình của nó lần đầu tiên được công khai vào năm 2005, nguyên mẫu thử nghiệm được hoàn tất năm 2010.

Sự tiến bộ thần tốc trong chương trình phát triển chiến đấu cơ của Nhật khiến nhiều người kinh ngạc khi tháng 6 vừa qua, môt sô diên đan mang cua Trung Quôc đa công bô hình ảnh vê môt chiên đâu cơ thực thụ được cho là ATD-X Shinshin.

Các chuyên gia quân sự thế giới dự kiến, với tốc độ này, dù nghiên cứu, chế tạo muộn hơn nhưng ATD-X Shinshin – tiêng Nhât Ban có nghĩa la “linh hôn cua trai tim” (spirit of the heart) – có thể sẽ đuổi kịp tiến độ phát triển chiến đấu cơ tàng hình thế hệ 5 J-20 và J-31 của Trung Quốc.

Tuy các tính năng của ATD-X Shinshin vẫn là ẩn số, nhưng các nguồn tin quân sự cho rằng, ngoài sử dụng công nghệ tàng hình mới nhất, may bay chiến đấu thê hê mơi của Nhật Bản sẽ được trang bị hệ thống kiểm soát bay bằng cáp quang học, có thể truyền dữ liệu nhanh hơn và tránh bị nhiễu điện từ.

Chiến đấu cơ tàng hình thế hệ 5 ATD-X Shinshin của Nhật Bản

Loại may bay nay nho hơn may bay chiên đâu F-35 cua My và đươc trang bi 2 đông cơ phan lưc canh quat đôt sau (afterburning turbofan) IHI XF5-1. ATD-X Shinshin đươc thiêt kê vơi trong tai cât canh tôi đa khoang 13 tân. Vơi chiêu dai 14,17m, sai canh 9,1m va chiêu cao 4,5m,

Giới quân sự Nhật Bản cho rằng, ATD-X Shinshin sẽ là một trong những loại máy bay chiên đâu hiện đại nhất thế giới trong tương lai, đủ khả năng đối trọng với cac may bay chiến đấu thế hê thư 5 là T-50 của Nga và J-20 của Trung Quốc tại khu vực Thái Bình Dương.

9. Cũ kỹ nhất trở thành đẹp nhất: Tàu sân bay Vikramaditya

Ngày 14-6-2014, hàng không mẫu hạm INS Vikramaditya chính thức bàn giao cho lực lượng hải quân Ấn Độ, sau một “cơn đau đẻ kéo dài”. Thời báo Hoàn Cầu của Trung Quốc bình luận rằng, sự hoàn thiện của tàu sân bay này là tiêu biểu cho phương châm “có tiền là có tất cả”.

Việc Ấn Độ mua tàu sân bay INS Vikramaditya có quá trình diễn biến đầy quanh co, phức tạp. INS Vikramaditya nguyên là tàu khu trục chở máy bay chiến đấu thuộc lớp “Đô đốc Gorshkov” của Nga.

Tàu khu trục này gia nhập Hải quân Liên Xô năm 1987, năm 1995 được đặt tên lại là “Nguyên soái hải quân Gorshkov”, nhưng do chi phí bảo trì quá cao, năm 1996 nó được cho nghỉ hưu. Nga đã tặng lại tàu khu trục này cho Ấn Độ để cải hoán thành tàu sân bay và mua máy bay chiến đấu của Nga.

Năm 2004, Nga và Ấn Độ đã ký kết thỏa thuận cải tạo nâng cấp tàu sân bay trị giá 1,5 tỷ USD. Theo kế hoạch, tàu sân bay phải được bàn giao cho Ấn Độ vào tháng 8 năm 2008, nhưng do các nguyên nhân như tiến triển cải tạo chậm chạp, đổi mới bố trí trang bị, từ đó làm cho thời gian bàn giao tàu sân bay bị trì hoãn trên 5 năm.

Tàu sân bay INS Vikramaditya, bên trái là kết cấu boong thượng, phía trên-bên phải là phòng ăn, phía dưới là khoang máy bay

Tờ “The Times of India” của Ấn Độ từng có bài viết than phiền về chi phí cho cải tạo tàu sân bay này. Ấn Độ phải bỏ ra 2,33 tỷ USD để cải tạo tàu sân bay này. Nếu tính cả trang bị 45 máy bay chiến đấu MiG-29K và các thiết bị có liên quan, tổng kinh phí sẽ đạt 5 tỷ USD.

INS Vikramaditya có lượng giãn nước 45.000 tấn, dài 283,5 m, chỗ rộng nhất là 59,8 m. Tàu sân bay này có thể mang theo nhiều nhất 30 máy bay, trong đó có tiêm kích hạm MiG-29K/KUB. Ngoài ra, nó còn được biên chế máy bay trực thăng săn ngầm Ka-27 và máy bay trực thăng cảnh báo sớm Ka-31, nhân viên trên tàu có thể lên tới 2.000 người.

Trên thực tế, tàu sân bay Vikramaditya được trang bị 12 máy bay chiến đấu MiG-29K một chỗ ngồi và 04 chiếc MiG-29KUB biến thể hai người ngồi, dọc theo boong tàu còn được triển khai 6 máy bay trực giám sát và cảnh báo sớm trên không Kamov Ka-31 và trực thăng chống ngầm Ka-28.

Vikramaditya không được lắp đặt hệ hống vũ khí phòng thủ tầm gần nhưng đến năm 2017 nó sẽ được trang bị hệ thống tên lửa phòng không hạm Barak 8 (do công ty Rafael của Israel và Tổ chức Nghiên cứu và Phát triển Quốc phòng DRDO của Ấn Độ cùng hợp tác phát triển) có khả năng tấn công các mục tiêu trên không từ cự li 6 – 70km.

10. Ấn tượng nhất: Xe tăng tàng hình PL-01 của Ba Lan

PL-01 là sản phẩm liên kết chế tạo của Công ty cổ phần các hệ thống phòng thủ của Ba Lan với Công ty hệ thống BAE (BAE Systems), được mệnh danh là xe tăng tàng hình số 1 thế giới, vượt qua các loại siêu xe tăng hiện đại như Abrams của Mỹ và Armata của Nga.

PL-01 được áp dụng nhiều thành tựu kỹ thuật mới nhất trong công nghệ chế tạo xe tăng. Nó sử dụng vật liệu tổng hợp siêu bền, siêu nhẹ có khả năng phản ứng nổ cao, áp dụng mô hình thiết kế trơn nhẵn, giảm góc cạnh, triệt để loại bỏ các chi tiết rườm rà bên ngoài làm xe tăng có vóc dáng gọn gàng và hiện đại.

Siêu tăng “tàng hình” PL-01 xuất hiện với mô hình thật tại “Triển lãm công nghiệp quốc phòng quốc tế Kielce”, được tổ chức ngày 3-9-2013

PL-01 được bọc giáp liền gần kín toàn thân, nâng cao khả năng tự vệ, làm tăng khả năng trượt văng, giảm khả năng xuyên phá của đạn chống tăng với những góc bắn không chính diện. Thiết kế ấn tượng này khiến PL-01 tựa như hình ảnh trong một bộ phim khoa học viễn tưởng.

Tháp pháo được thiết kế hoàn toàn tự động (không người điều khiển), cửa lên xuống “tàng hình” được thiết kế ở phần thân trước, ẩn dưới tháp pháo. Khi kíp lái lên xe, tháp pháo sẽ quay ngang một góc 45 độ để lộ cửa. Thiết kế dạng này kết hợp với hệ thống ống xả kiểu che giấu làm giảm khả năng phát hiện của các phương tiện trinh sát quang học, hồng ngoại của kẻ địch.

Ngoài ra, PL-01 còn được giới thiệu là áp dụng các biện pháp trinh sát âm thanh – hình ảnh – hồng ngoại hết sức tiên tiến, hệ thống điều khiển hỏa lực, thông tin chiến trường hoàn toàn tự động làm cho nó khả năng phát hiện sớm và tấn công trước khi địch kịp phản ứng, nâng cao khả năng sinh tồn trên chiến trường.

Các tiêu chuẩn kỹ thuật chủ yếu của xe tăng không được giới thiệu chi tiết, đơn vị sản xuất chỉ giới thiệu thêm, PL-01 sử dụng pháo nòng trơn 120mm, có khả năng bắn được tất cả các loại đạn nổ, xuyên, đạn bóc vỏ thép, đạn Urani làm nghèo… với hệ thống tiếp đạn tự động và hệ thống phòng ngự chủ động tự động.

Dự kiến, đến năm 2016 siêu tăng tàng hình PL-01 sẽ định hình hoàn chỉnh các tham số kỹ thuật, đến 2018 sẽ bắt đầu sản xuất hàng loạt. Ba Lan dự định sẽ thay thế trang bị loại xe tăng này trong toàn quân vào năm 2022.

Thiên Nam

Theo_Báo Đất Việt