Exciter 150 Movistar 2019 và phiên bản kỷ niệm 20 năm bất ngờ ra mắt
Exciter 150 Movistar 2019 và Yamaha Exciter 150 2019 phiên bản kỷ niệm 20 năm bất ngờ được Yamaha Việt nam ra mắt. Exciter 150 Movistar 2019 được lấy cảm hứng từ dàn tem Movistar 2018 trong MotoGP 2018 và Exciter 150 2019 Phiên bản kỷ niệm 20 năm.
2 mẫu xe tem mới vẫn giữ nguyên kiểu dáng và công nghệ hiện đại của Exciter 150 NEW như đèn pha LED thế hệ mới, đồng hồ Full LCD, dè trước mới, đèn hậu LED. Khối động cơ xylanh đơn, dung tích 150cc, SOHC, làm mát bằng dung dịch, côn tay – hộp số 5 cấp. Công suất cực đại 15,4HP@8.500rpm.
Exciter 150 Movistar 2019 lấy cảm ứng từ đội đua Yamaha Movistar Racing Team đến từ MotoGP 2018 với chữ M cách điệu thành màu trắng thay vì màu xanh lá như đời trước.
Exciter 150 2018 Phiên bản kỷ niệm 20 năm nằm trong Series tem 20 năm của Yamaha Việt nam như NVX, Sirius 110/115 với dàn áo màu trắng kèm các họa tiết màu Xanh Dương nổi bật.
Thông số kỹ thuật của Yamaha Exciter 150 NEW:
Kích thước (Dài x rộng x cao):
1.985mm x 670mm x 1.100mm
Độ cao yên xe:
795 mm
Khoảng cách giữa 2 trục bánh xe: 1.290 mm
Độ cao gầm xe: 155 mm
Trọng lượng: 117 kg
Video đang HOT
Loại động cơ: 4 thì, 4 van, SOHC, làm mát bằng dung dịch
Bố trí xy-lanh: Xy-lanh đơn
Dung tích xy-lanh: 149,7 cc
Đường kính và hình trình piston: 57 x 58,7 mm
Tỷ số nén: 10,4 : 1
Công suất tối đa: 11,3 kW (15,4 PS) / 8.500 vòng/phút
Mô-men cực đại: 13,8 Nm / 7.000 vòng/phút
Hệ thống khởi động: Điện
Hệ thống bơi trơn: Cắc-te ướt
Dung tích dầu máy: 1,15 lít (Lưu ý: đây chỉ là dung tích nhớt tối đa, tức khi bạn rã máy hoặc thay lọc nhớt. Còn thay định kỳ vẫn thay 0,95 lít)
Dung tích bình xăng: 4,2 lít
Hệ thống cung cấp nhiên liệu: Phun xăng (1 vòi phun)
Hệ thống đ.ánh lửa: T.C.I (kỹ thuật số)
Hệ thống ly hợp: Ly tâm loại ướt
Kiểu hệ thống truyền lực: 5 số
Loại khung: Ống thép – cấu trúc kim cương
Kích thước bánh trước: 90/80-17M/C 46P (không săm)
Kích thước bánh sau: 120/70-17M/C 58P (không săm)
Phanh trước: Đĩa thuỷ lực (đường kính 245 mm)
Phanh sau: Đĩa thuỷ lực (đường kính 203 mm)
Loại giảm xóc trước và sau: Cuộn lò xo/ Van điều tiết thuỷ lực
Đèn xi nhan trước/sau: LED, 12V 10Wx2/LED, 12V 10Wx2
Đồng hồ công tơ mét: Kĩ thuật số
Đèn trước/đèn phụ/đèn hậu: LED
Loại phuộc nhún trước/sau: Ống lồng/tay đòn
Loại ắc quy: GTZ4V
Giá bán của Exciter 150 Movistar 2019 và Exciter 150 2019 phiên bản 20 năm là 47,990 triệu đồng
Theo 2banh.vn
Yamaha Exciter 150 2019 "đội giá" hơn 3 triệu khi về đại lý
Gần 2 tuần khi được giới thiệu ra thị trường, Yamaha Exciter 150 2019 đã về các đại lý với giá bán cao hơn đề xuất của hãng hơn 3 triệu đồng.
Gần 2 tuần sau khi chính thức ra mắt thị trường xe máy Việt, mẫu xe côn tay thể thao Exciter 150 2019 hiện đã có mặt ở một số đại lý của Yamaha tại Sài Gòn. Tuy nhiên, cũng có vài cửa hàng hiện vẫn chưa có sẵn xe, nhưng không dẫn đến tình trạng "cháy hàng" như các lần trước. Dạo qua một vòng các quận trung tâm Sài Gòn, có thể khẳng định, Yamaha Exciter 150 2019 đang bị "kênh" giá bán ở hầu hết các đại lý.
Gần 2 tuần khi được giới thiệu đến khách hàng, Yamaha Exciter 150 2019 đã về các đại lý với giá bán cao hơn đề xuất của hãng gần 10 triệu đồng. (Ảnh: Thành Nhơn)
Điển hình tại Yamaha Town ở các quận 4, 5 và 8, nhân viên bán hàng cho biết Exciter bản cao cấp GP hàng về nhỏ giọt, khách muốn lấy thì phải đăng ký trước, đặt cọc t.iền, tầm 2 đến 4 ngày mới có xe giao. Giá cho chiếc Exciter 150 phiên bản RC (Cam đen, Trắng đỏ, Đen xám và Đỏ) giao động từ 56 đến 57 triệu đồng (giá đã bao ra biển số), tương tự ở bản GP (xanh đen) cũng từ 57,5 đến 58 triệu đồng.
Sau khi trừ 4 triệu t.iền ra biển và hơn 2 triệu t.iền phí trước bạ, khi về các đại lý, Exciter 150 mới chênh hơn 3 triệu đồng ở cả bản RC và GP. Về khoản khuyến mãi, quà khi mua xe cho khách thì vẫn không có gì mới mẻ, vẫn là áo mưa, phiếu mua xăng, nón bảo hiểm,...
Anh Tiến, nhân viên bán hàng ở Yamaha Town nằm trên đường Dương Bá Trạc, quận 8 cho chia sẻ: "Cửa hàng đợt này lượng khách đến hỏi mua và xem xe không còn đông như các lần trước. Chủ yếu họ đến xem đời xe này khác ra sao so với bản trước đó thôi. Nhiều khách hàng tỏ ra bất ngờ khi được báo giá cao hơn so với mức đề xuất. Bên cạnh đó, hãng chỉ giao chỗ mỗi cửa hàng số lượng hạn hẹp nên nếu khách có mua thì phải đợi vài ngày".
So với phiên bản cũ, Exciter 150 mới chỉ được Yamaha thay đổi thiết kế cụm đèn pha, tích hợp công nghệ đèn LED và gia tăng kích thước lốp trước. Bên cạnh đó, mẫu xe côn tay thể thao này còn được bổ sung một số tính năng tiện ích, an toàn như khóa định vị, màn hình điện tử LCD, nút đóng mở động cơ và nút đèn pha xin vượt (Passing) tương tự như các mẫu mô tô phân khối lớn.
Tuy nhiên, Yamaha Exciter 150 2019 lại khiến không ít người hụt hẫng khi vẫn tiếp tục sử dụng khối động cơ SOHC, xy-lanh đơn có dung tích 149,7 phân khối. Cho công suất tối đa 15,1 mã lực tại vòng tua máy 8.500 v/ph và mô-men xoắn cực đại 13,8 Nm từ 7.000 v/ph. Hộp số côn tay 5 cấp.
NhonVT/Forum.autodaily.vn
Báo nước ngoài “khen hết lời” 2019 Yamaha Exciter Yamaha Exciter mới ở Việt Nam được tin sẽ tạo ra hiệu ứng lan tỏa cho sự đổi mới của Exciter đang phân phối tại các nước khác trong khu vực Đông Nam Á. Theo dõi gần như sát sao, thậm chí còn từ rất sớm ngay lúc manh nha có tin đồn Exciter ra mắt, một số chuyên trang về xe của...