Exciter 150 giảm giá mạnh so với trước Tết
Hiện tại, giá bán Exciter 150 tại các đại lý đã giảm khoảng 5 triệu đồng so với thời điểm trước Tết Nguyên Đán, về mức dưới 50 triệu đồng, nhưng vẫn còn cao so với đề xuất.
Exciter 150 hiện đã có giá bán mềm hơn so với dịp trước Tết Nguyên Đán.
Khảo sát tại một số đại lý kinh doanh xe Yamaha trên địa bàn Hà Nội, mẫu xe côn tay Exciter 150 đang được bán với giá khoảng 48-49 triệu đồng. So với thời điểm xe mới xuất hiện trên thị trường, mức giá này đã giảm khoảng 5 triệu đồng, nhưng vẫn còn chênh ít nhất 3 triệu so với mức 44,9 – 45,5 triệu đồng mà Yamaha đề xuất.
Anh Sỹ – nhân viên Yamaha 3S Việt Nhật trên đường Tôn Đức Thắng (Hà Nội) – cho biết, Exciter 150 ở thời điểm hiện tại đã về nhiều hơn, số lượng mỗi đợt hàng khoảng 10 xe. Khách hàng hiện tại cũng không quá ráo riết tìm mua xe như thời điểm trước Tết, nên giá bán của mẫu xe côn tay này đã giảm khá nhiều.
Đại diện của Yamaha Town Hà Nội cũng cho biết, Exciter 150 dịp sau Tết đã có hàng nhiều hơn, nhưng số lượng không quá dồi dào. Đại lý này vẫn tiến hành bán xe cho khách theo danh sách đặt mua từ trước Tết, với giá đúng như niêm yết.
Video đang HOT
Thời điểm Exciter 150 mới được bán ra thị trường, Yamaha Town Hà Nội là địa điểm hiếm hoi bán xe đúng với giá niêm yết từ nhà sản xuất, tuy nhiên số lượng không đáp ứng đủ nhu cầu nên khách hàng phải đặt trước và nhận xe sau. Đại diện cửa hàng này cũng chia sẻ thêm, thời điểm trước Tết Nguyên Đán, giá xe bị đẩy lên cao là do nhu cầu của người tiêu dùng lớn, muốn có xe đi lại dịp Tết. Sau Tết, nhu cầu mua xe không còn quá cao, nên giá bán tại các đại lý giảm cũng là điều dễ hiểu.
Mẫu xe côn tay của liên doanh xe máy Nhật có nhiều khác biệt so với dòng xe Exciter 135 trước đó. Đồng hồ hiển thị của xe có thể điều chỉnh lời chào theo ý thích của người dùng.
Trao đổi với Zing.vn, ông Hoàng Hà, Giám đốc Marketing của Yamaha Motor Việt Nam cho biết: “Hiện tại, công ty đã tăng năng lực sản xuất Exciter 150 để phù hợp với nhu cầu của thị trường. Hy vọng điều đó sẽ giúp giá bán xe đến tay người tiêu dùng dần đi vào ổn định và về đúng với mức niêm yết của hãng”.
Ông Hà cũng chia sẻ thêm, thời điểm trước Tết, nhu cầu mua sắm của người dùng tăng đột biến, khiến nguồn cung không kịp đáp ứng, kéo theo giá bán bị đẩy cao. Khi thị trường đi vào quỹ đạo ổn định, hãng sẽ có những tính toán phù hợp về năng suất để cung cấp đủ xe ra thị trường, đảm bảo lợi ích cho người dùng cũng như nhà sản xuất.
Exciter 150 là dòng xe số thể thao, được Yamaha giới thiệu vào tháng 12 năm ngoái để thay thế cho dòng xe côn tay Exciter 135 trước đó. Mẫu xe côn tay này được bán ra thị trường với phiên bản RC có giá 44,9 triệu đồng và GP có giá 45,5 triệu đồng.
Theo_Zing News
Người Việt độ Exciter 150 "cực ngầu" kiểu Transformer
Nếu như trước đây đã từng xuất hiện phiên bản Optimus Prime được độ lên từ chiếc Exciter 135 thì đây chính là phiên bản đầu tiên tại Việt Nam được tạo ra từ ông vua đường phố Exciter 150.
Yamaha Exciter 150đang được rất nhiều các bạn trẻ Việt Nam mong muốn được sở hữu mặc dù đã có mặt trên thị trường được gần hai tháng. Rào cản lớn nhất đó chính là mức giá bị đội lên khá cao cũng như sự khan hàng đến khó hiểu từ các đại lý. Lý giải cho điều này một phần cũng là do Exciter 150 đang tạo ra một cơn sốt quá nóng trên thị trường hiện nay. Với thiết kế được thay đổi, khối động cơ được nâng cấp hoàn toàn, xe đã đáp ứng được những yêu cầu của khách hàng dù là khó tính.
Chiếc Exciter 150 được độ lại theo phong cách nhận vật Optimus Prime trong phim Transformer.
Bản độ Exciter 150được 1 biker Cần Thơ đưa trực tiếp lên Sài Gòn để xưởng độ xe toàn diệnABMiracle độ ngay sau khi vừa mới được lấy từ cửa hàng về và chắc chắn xe vẫn chưa được đăng ký biển. Điều này đủ thấy độ chịu chơi của chủ xe đến mức như thế nào.
Về thiết kế bên ngoài, toàn bộ màu sơn của xe đều được thay thế hoàn toàn bởi một màu đen nhám pha chút sắc đỏ nhạt và xanh dương, giống với màu sắc của Optimus Prime trong series phim Transformer. Một số chi tiết được làm lại như ốp chắn bùn phía trước được làm lại gân cốt hơn, phần đầu nhô cao che phủ bảng đồng hồ kết hợp với là 2 tai 2 bên nhô cao tạo thành một cái mũ chùm lên đầu xe.
Phía sau cũng có khá nhiều điểm khác biệt. Pát để biển số bị gỡ bỏ nhằm tạo độ vuốt cho phần đuôi xe, điều này được hầu hết các bản độ cho Exciter 150 áp dụng. Phần ốp nhông xích cũng được tháo gỡ để lộ nguyên bộ xích ra bên ngoài. Một số đồ hàng hiệu cũng được trang bị theo xe như bao tay Rizoma, gù Rizoma, kính Rizoma ellise, Cùm Brembo RCS cùng bình dầu Rizoma.
Phần đuôi được làm vuốt thẳng nhờ việc cắt bỏ pát gắn biển số giúp xe trông rất thể thao.
Nhìn tổng thể, sự kết hợp giữa màu sơn đen nhám có vẻ bụi bặm và những đường nét độ lại rất sắc nét đã tạo cho chiếc Exciter 150 phong cách Optimus Prime một cá tính riêng biệt độc nhất vô nhị hiện nay và không thể đụng hàng.
Tới Nguyễn (TTTĐ)
5 xe thể thao của Yamaha đang bán tại Việt Nam 5 chiếc xe đại diện cho 5 phân khúc khác nhau của Yamaha đang bán tại thị trường Việt Nam. Điểm chung giữa chúng là kiểu dáng đầy cuốn hút và động cơ mạnh mẽ. Yamaha R1 Yamaha R1 là mẫu xe mạnh mẽ nhất của Yamaha tại thị trường Việt Nam. Ảnh: Minh Anh. Yamaha R1 là chiếc siêu mô tô, nắm...