Exciter 150 độ tem cá mập, gắn nhiều đồ chơi
Tem xe phối màu xanh lá, kèm theo họa tiết hình cá mập. Bên cạnh đó, chiếc Exciter này còn được gắn thêm nhiều món đồ chơi ở khắp thân xe.
Cuộc thi xe độ nhân kỷ niệm 1 triệu xe Yamaha Exciter tại Việt Nam quy tụ nhiều mẫu xe độc đáo, được người dùng cá tính hóa theo những phong cách rất riêng. Nhiều người đã không ngần ngại bỏ ra số t.iền nhiều hơn cả t.iền mua xe để lắp thêm đồ chơi.
Mẫu Exciter 150 này được chủ xe độ lại toàn bộ phần đầu. Mặt nạ trước được tạo dáng theo phong cách của siêu môtô Kawasaki Ninja H2. Đèn pha thay thế bằng đèn projector. Tem xe theo phong cách răng cá mập.
Phía đuôi xe loại bỏ dè chắn bùn, nhưng vẫn giữ lại đèn hậu nguyên bản. Gắp sau thay thế với kích thước lớn hơn, cùng với đó là bộ lốp và vành xe mới, kích thước to hơn nguyên bản.
Dè chắn bùn trước phong cách mới, gắn thêm đèn LED. Bánh trước, vành xe và đĩa phanh đều được thay mới. Bên cạnh đó, chiếc xe còn được gắn thêm chống đổ.
Yên xe nguyên bản thay thế bằng yên xe đôi. Tay dắt phía sau được tiện CNC lạ mắt. Phong cách yên xe xuất hiện trên khá nhiều bản độ tại Việt Nam.
Video đang HOT
Ống xả nguyên bản được thay thế bằng loại mới, có kiểu dáng khá giống loại sử dụng trên những chiếc Honda CBR150R đời cũ. Vị trí để chân trước, sau đều được thay thế, dây phanh nguyên gốc cũng được loại bỏ.
Phía đuôi xe còn được gắn giảm xóc YSS thay cho giảm xóc nguyên gốc.
Động cơ xe được thay bộ ốp lốc máy mới.
Duy Hải
Theo Zing
Exciter 150 độ phụ kiện xe 1000 phân khối ở Cần Thơ
Giữ bộ khung Exciter 150 nhưng chiếc xe được gắn trên mình gắp sau của Yamaha R6, bộ mâm R1 và cặp phuộc dành cho xe Suzuki GSX-R1000.
Trào lưu độ dàn chân môtô và bánh béo đang phát triển rộng rãi trong giới độ xe. Một chiếc Exciter 150 của biker Cần Thơ cũng được độ theo phong cách "khủng" này.
Ngoài dàn chân và cặp phuộc hành trình ngược được thửa từ môtô, những chi tiết còn lại đều là hàng độ dành cho Exciter 150.
Cặp phuộc hành trình ngược hàng hiệu Ohlins vốn dành cho Suzuki GSX-R1000. Đi kèm là bộ thắng đĩa kép và bộ phanh Brembo cho hiệu suất phanh tốt hơn.
Bộ vỏ động cơ kiểu lốc nồi khô, trong suốt cùng dàn ống titan. Ngoài ra chủ xe cũng lắp cổ pô titan 7 màu đẹp mắt.
Ống xả hiệu suất cao bằng titan của Akrapovic cho âm thanh uy lực. Bình dầu thắng sau cũng được thay bằng bình dầu của AEM.
Ngoài ra, toàn bộ công tắc đã được thay thế bằng công tắc đồ chơi nhiều chức năng hơn.
Một đồng hồ phụ hiệu Koso cũng là trang bị đắt t.iền của xe.
Cụm công tắc bên phải ấn tượng nhờ những nút màu cam và bộ ốc titan.
Phuộc sau dạng Monoshock của Ohlins và bộ gác chân tiện CNC.
Ở phần đầu xe, cùm phanh và phanh hàng hiệu của Brembo, bình dầu AEM, bao tay Spider được chủ xe trang bị cho xế yêu của mình.
Xe được sơn airbrush dựa trên cảm hứng từ tay đua danh tiếng Valentino Rossi và chiếc mũ bảo hiểm mang họa tiết cá mập.
Đồng hồ trang trí được đặt dưới cổ lái.
Xe nổi bật với dàn chân lấy từ môtô: gắp sau của Yamaha R6, bộ mâm của R1. Bộ nhông sên dĩa cũng được thay thế để phù hợp với dàn chân kích thước khủng này. Đây cũng là mẫu xe vừa đoạt giải ba tại cuộc thi độ xe của Yamaha tuần vừa qua.
Thượng Tâm
Theo Zing
Ngắm Yamaha Exciter 150 độ cực đẹp Chiếc Exciter 150 độ theo phong cách đội đua Movistar Yamaha với màu xanh chủ đạo, cùng nhiều đồ hiệu khiến chiếc xe lung linh và "ngầu" hơn khá nhiều. Những tay chơi xe tại Indonesia vừa cho ra mắt phiên bản độ của chiếc Jupiter Mx King 150 (hay còn gọi là Exciter 150 tại Việt Nam) theo phong cách đội đua...
