Evos 2022 – tương lai mới của Ford ở châu Á

Mẫu ôtô điện Evos thiết kế kiểu SUV lai coupe, nội thất lắp màn hình 4K cỡ lớn, hỗ trợ công nghệ lái bán tự động.

Ford Evos ra mắt tại triển lãm ôtô Thượng Hải (Shanghai Auto Show 2021). Ảnh: Ford

Evos sản xuất bởi liên doanh Changan-Ford, đây là mẫu xe đầu tiên thuộc chiến lược “Ford China 2.0″. Theo giải thích của hãng xe Mỹ, chiếc Evos ra đời với mục đích thay đổi vận may của Ford ở thị trường Trung Quốc. Doanh số bán hàng của hãng xe Mỹ bị tụt hậu so với các đối thủ cạnh tranh chính trong nhiều năm qua.

Lưới tản nhiệt cỡ lớn, cản trước hầm hố, bánh xe cỡ lớn. Thanh giá nóc và tấm ốp đen trên vòm bánh xe tạo nét cứng cáp hơn. Evos sẽ thay thế mẫu Mondeo ở thị trường đông dân nhất thế giới, sau đó đến các thị trường khác, như ở Mỹ thay thế cho Fusion, theo Carnewschina .

Trong khi đó, Ford gọi Evos là chiếc SUV lai coupe, đầu xe mang âm hưởng của SUV cỡ lớn Equator, nội thất thống thị bởi màn hình khổng lồ 43 inch, gồm bảng đồng hồ kỹ thuật số 12,3 inch kết hợp với màn hình giải trí 4K kích thước 27 inch. Xe sử dụng hệ thống SYNC 2.0 mới nhất của Ford, thiết kế giao diện người dùng mới kèm công nghệ AI của Baidu.

Giống như người anh em Mustang Mach-E, Evos trang bị kiến trúc kết nối internet hoàn toàn mới E/E. Hỗ trợ cập nhật phần mềm qua mạng, đồng thời là trợ lý cá nhân ảo đầu tiên của thương hiệu.

Xe hỗ trợ công nghệ lái bán tự động Level 2, hỗ trợ các thao tác rảnh tay trên các đoạn đường cao tốc có dải phân cách tiêu chuẩn. Các thông số khác như động cơ, hệ dẫn động của Evos chưa được công bố.

Nội thất nổi bật với màn hình cỡ lớn. Ảnh: Ford

Ford Evos giới thiệu tại triển lãm ôtô Thượng Hải, Trung Quốc (Shanghai Auto Show 2021), sự kiện diễn ra từ ngày 21-28/4. Ngoài Evos, hãng xe Mỹ còn trưng bày Escape PHEV, Mustang Much-E, Equator, Explorer, Edge Plus, Territory S, F-150 LTD.