EuroCham: Việt Nam nên lập hiệp hội ôtô chung
Phòng Thương mại châu Âu tại Việt Nam ( EuroCham) vừa đưa ra kiến nghị về việc thành lập một hiệp hội ôtô chung bao gồm các nhà sản xuất, lắp ráp trong nước và các nhà nhập khẩu.
Trên thực tế, cách đây vài năm cũng đã có một số doanh nghiệp đề xuất việc hợp nhất các nhà nhập khẩu và phân phối ôtô chính hãng vào VAMA – Ảnh: Đức Thọ.
Đây là một trong những đề xuất quan trọng nhằm thúc đẩy thị trường và phát triển ngành công nghiệp ôtô Việt Nam được đề cập trong cuốn sách trắng do cơ quan này phát hành tháng 11/2011.
Theo EuroCham, ôtô nhập khẩu nguyên chiếc hiện đang chiếm khoảng 30% tổng dung lượng thị trường. Đây là thị trường quan trọng để cung cấp các loại xe chuyên dụng và xe con với thông số kỹ thuật cao hơn mà hiện chưa sản xuất được ở Việt Nam.
Trong khi đó, Hiệp hội các Nhà sản xuất ôtô Việt Nam (VAMA) chịu trách nhiệm về hầu hết các mẫu xe có doanh số cao ở cả thị trường xe tải, xe thương mại và xe con.
Video đang HOT
Để có thể phát triển được ngành công nghiệp ôtô, “EuroCham cho rằng Chính phủ Việt Nam nên tiên phong gắn kết các công ty nhập khẩu CBU và các nhà sản xuất CKD trong nước nhằm vạch ra một chính sách rõ ràng… Một ngành kinh doanh quy mô lớn như ôtô cần được tổ chức theo hướng dài hạn vì ngành này sẽ tăng trưởng khi hiệp định thuế quan ưu đãi trong khuôn khổ WTO và ASEAN/AFTA được áp dụng”, cuốn sách nêu rõ quan điểm.
EuroCham cho rằng, việc gắn kết các khối doanh nghiêp này với nhau sẽ tạo điều kiện để phối hợp xây dựng một lộ trình rõ ràng trong chính sách công nghiệp ôtô, vạch ra những giai đoạn quan trọng từ nay cho đến năm 2018 (thời điểm thuế suất thuế nhập khẩu ôtô nguyên chiếc từ ASEAN về mức 0% – PV).
Trên thực tế, cách đây vài năm cũng đã có một số doanh nghiệp đề xuất việc hợp nhất các nhà nhập khẩu và phân phối ôtô chính hãng vào VAMA. Tuy nhiên, VAMA đã từ chối đề xuất này.
Mới đây, câu chuyện này lại được đề cập sau khi triển lãm Vietnam Motor Show 2011 kết thúc với sự thiếu vắng của rất nhiều các thương hiệu ôtô lớn đang có mặt tại Việt Nam.
Theo VNE
Suzuki và Samco bị “dìm hàng” ở Vietnam Motor Show
Trong khi 4 hãng xe khác mang về Việt Nam nhiều mẫu xe mới cho gian hàng của mình, Suzuki và Samco chỉ khiêm tốn trưng bày vài mẫu xe cũ, không có gì đặc sắc nên hiển hiên bị các "ông lớn" hút hết khách tham quan.
Có lẽ gian hàng của Samco là gian hàng ô tô ít người quan tâm nhất. Đây cũng là điều dễ hiểu bởi sản phẩm của Samco chỉ là xe khách, xe chuyên dụng nên phần lớn chỉ thu hút được những doanh nghiệp vận tải đang có nhu cầu sắm thêm cho đội xe của mình. Samco cũng không tỏ ra ngạc nhiên trước tình cảnh đó bởi hầu như đây là "truyền thống" năm nào cũng xảy ra. Nhưng mục đích của Samco không phải là thu hút khách tham quan mà chỉ là trưng bày những sản phẩm cần thiết cho các doanh nghiệp vận tải trực tiếp cảm nhận.
Khách hàng chủ yếu của Samco là các doanh nghiệp vận tải
Ngay kế bên Samco là gian hàng của nhà sản xuất ô tô Nhật Bản Suzuki. Năm nay, Suzuki trưng bày 6 chiếc xe nhưng gói gọn chỉ trong 2 model xe du lịch là mẫu Grand Vitara vừa được ra mắt cách đây 3 tháng, mẫu còn lại là xe gia đình APV có một số cải tiến.
Khác hẳn với kì triển lãm lần trước khi Suzuki mang về nhiều loại xe du lịch nhập khẩu như Kizashi hay Alto để làm phong phú thêm cho gian hàng của mình thì năm nay nhà sản xuất xe hơi Nhật Bản tập trung nhấn mạnh vào 2 sản phẩm xe du lịch chủ đạo của họ. Nhưng dường như điều này là chưa đủ sức hút với hàng loạt các sản phẩm quá thu hút bên phía Mercedes-Benz và GM Việt Nam ngay gần đó.
2 sản phẩm chủ đạo của Suzuki - Grand Vitara và APV
Được biết Suzuki Việt Nam đang trong chiến dịch thay đổi, chuyển dần sang mảng xe du lịch và quyết tâm lấy lại hình ảnh của mình trong phân khúc này. Với sản phẩm chủ lực hiện nay là Grand Vitara, Suzuki Việt Nam hi vọng sẽ dần chiếm được tình cảm của khách hàng trong thời gian tới.
Dù sao, sự có mặt của Suzuki và Samco tại triển lãm năm nay cũng phần nào giúp Vietnam Motor Show 2011 bớt "đìu hiu" trong bối cảnh có đến 5 thành viên VAMA rút khỏi cuộc chơi. Thử hỏi, nếu không có sự có mặt của Suzuki và Samco, triển lãm năm nay sẽ ra thế nào ?
Theo vnmedia
Thị trường ô tô trong nước tháng 9: Doanh số trở lại Tổng kết tháng 9/2011, các thành viên Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) đã bán được hơn 1 vạn xe, báo hiệu tình hình khả quan cho mùa bán xe cuối năm, sau những tháng dài doanh số sụt giảm. Trong tháng 9/2011, sản lượng bán hàng của các thành viên VAMA đạt 10.031 xe, tăng 10% so...