Euro Auto bị truy thu hàng tỷ đồng
Công ty cổ phần Ô tô Âu Châu, thường được biết tới tên gọi Euro Auto BMW, nhà nhập khẩu chính hãng xe BMW mới bị truy thu 6,588 tỷ đồng thuế và còn phải đối mặt với các cuộc kiểm tra mới.
Nguồn tin của Báo Đầu tư cho hay, Tổng cục Thuế đã có quyết định truy thu và phạt Euro Auto BMW, tổng số tiền 6,588 tỷ đồng. Lý do khiến BMW Euro Auto bị truy thu và phạt khoản tiền hàng tỷ đồng này là bởi hành vi kê khai giá bán ra của các xe có giá trị thấp hơn giá trị giao dịch thông thường.
Đáng chú ý là số tiền phạt này mới chỉ áp dụng dựa trên kiểm tra sổ sách năm 2013 của Công ty Euro Auto BMW. Bởi vậy, doanh nghiệp này sẽ còn phải đối mặt với các cuộc kiểm tra mới của cơ quan thuế về hoạt động bán hàng của thời điểm trước năm 2013 và năm 2014 vừa qua theo yêu cầu mới đây của Bộ Tài chính.
Euro Auto BMW là nhà nhập khẩu và phân phối duy nhất nhãn hiệu xe BMW chính hãng theo hợp đồng nhập khẩu được ký ngày 1/7/2007.
Hồi năm 2012, Euro Auto BMW đã từng bị Cục Hải quan TP.HCM ra quyết định ấn định thuế số 1505/QĐ-HQHCM, truy thu số tiền thuế là 82,9 tỷ đồng sau khi tiến hành kiểm tra sau thông quan tại doanh nghiệp từ thời điểm 1/1/2010 đến 29/6/2012.
Lý do bởi có nhiều khoản chi phí đáng lẽ phải cộng vào trị giá nhập khẩu hàng hóa để tính thuế, nhưng Công ty đã “quên” khai báo.
Theo đó, trong quá trình làm thủ tục hải quan, các lô hàng xe BMW 100% mới của Euro Auto BMW đều được thông quan theo phương pháp xác định trị giá giao dịch để tính thuế, là giá ghi trên hóa đơn mua bán, đã bao gồm cước phí vận tải (C&F). Công ty còn cam kết không trả bất cứ khoản nào cho đối tác bán xe ngoài số tiền đã ghi trên hóa đơn nên trong tờ khai, không có chi tiết khai khoản chi phí phải cộng hay phải trừ.
Tuy nhiên, thực tế kiểm tra thì ngược lại, ngoài giá trị theo hóa đơn mua bán, doanh nghiệp đã khai thiếu các khoản chi phí phải cộng lên tới hơn 2,1 triệu USD.
Video đang HOT
Cụ thể, đó là những khoản tiền mà Euro Auto BMW đã trả cho đối tác là Công ty Asia Auto Finance Ltd ở Hồng Kông (AAF) – đơn vị đóng vai trò trung gian trong việc mua bán xe ô tô hiệu BMW giữa Euro Auto BMW với chính hãng BMW, theo Hợp đồng tư vấn dịch vụ ký từ ngày 1/1/2010.
Trong đó, hàng tháng, doanh nghiệp trả cho đối tác AAF khoản tiền 25.000 USD. Tổng số tiền đã được công ty này thanh toán trong thời gian từ 1/1/2010 đến 29/6/2012 cho đối tác là 750.000 USD.
Hàng quý, công ty tính tổng doanh số bán xe quý trước và nhân với 3% doanh số đó để tính chi phí cho AAF. Trong khoảng thời gian trên, Công ty đã trả cho AAF tổng số tiền lên tới 1.395.766 USD.
Theo Chi Cục kiểm tra sau thông quan TP.HCM, tất cả các khoản mà Euro Auto đã trả cho AAF phải được cộng vào giá trị hàng nhập khẩu khi khai báo tại hải quan.
Như vậy tổng số thuế mà doanh nghiệp khai thiếu lên tới 82,6 tỷ đồng. Ngoài ra, còn có hơn 328 triệu đồng là số thuế còn phải nộp do doanh nghiệp không khai báo phí THC (phụ phí xếp dỡ tại cảng).
Vụ việc này đã được cơ quan hải quan chuyển hồ sơ sang Viện Kiểm sát và cơ quan cảnh sát điều tra công an TP.HCM. Dẫu vậy thì tại thời điểm cuối năm 2012, Euro Auto BMW đã đâm đơn khởi kiện tại Tòa hành chính, Tòa án Nhân dân TP.HCM và được Tòa án ban hành quyết định áp dụng biện pháp khẩn cấp tạm thời tạm đình chỉ thi hành quyết định ấn định thuế của hải quan TP.HCM. Tuy nhiên, doanh nghiệp vẫn phải nộp khoản thuế do không khai báo phí THC.
Nhưng cũng có một tình tiết đáng chú ý trong hoạt động của Euro Auto BMW là sự biến động của các cổ đông cũ sau khi thoát khỏi vụ việc liên quan đến truy thu thuế hơn 82 tỷ đồng này.
Cụ thể, vào tháng 11/2013, SDM, Sime Singapore Ltd đã mua 89,15% cổ phần của Công ty Europe Automobiles Corp Holdings Pte Ltd (EACH) – nơi đang nắm giữ quyền kiểm soát 82,98% tại Euro Auto BMW với giá 93,73 triệu RM (tiền Malaysia), tương đương 29,59 triệu USD.
Tiếp đó, SDM tiếp tục mua thêm 16,02% cổ phần của Euro Auto BMW từ hai cá nhân khác với giá 20,219 triệu RM. Sau các thương vụ liên quan, SDM nắm khoảng 90% cổ phần tại Euro Auto BMW.
Khi ra mắt hoạt động vào tháng 3/2015, cổ đông lớn tuy không hề xuất hiện, nhưng lại thông báo “hoàn toàn hài lòng với kết quả hoạt động của doanh nghiệp từ khi mua lại vào cuối năm 2013″.
Tuy nhiên, với những động thái mới đây của cơ quan thuế, Euro Auto BMW có thể còn phải gặp những “ổ gà”, thậm chí là “ổ voi” trong chặng đường phía trước.
Theo Báo đầu tư
Tình cờ 3 ô tô mới cùng giá 619 triệu
Không hẹn mà lên, cả 3 mẫu xe mới thuộc diện hút khách nhất thị trường ô tô Việt Nam là Mazda2 2015, Hyundai i20 Active và Ranger 2015 vừa ra mắt đều là những xe nhập khẩu nguyên chiếc và tình cờ có giá bán 619 triệu đồng.
Xét ở khía cạnh thị trường, đại diện của các nhà nhập khẩu, phân phối là Thaco (Trường Hải), Hyundai Thành Công và Ford Việt Nam đều cho biết họ không có bất kỳ thông tin và liên hệ nào với các nhà nhập khẩu còn lại về việc định giá cho mẫu xe mới của mình bởi các mẫu xe mới nêu trên thuộc các phân khúc hoàn toàn khác nhau. Họ chỉ có chung quan điểm mức giá mà họ đưa ra là cạnh tranh nhất và hoàn toàn phù hợp với chiến lược, mục tiêu kinh doanh của công ty.
Mazda2 có giá bán 619 triệu đồng với bản sedan và 669 triệu đồng với hatchback
Trên thực tế, dù 3 mẫu xe Mazda2 2015, Hyundai i20 Active và Ranger 2015 có mức giá 619 triệu đồng nhưng đây là những loại giá khác nhau ở thời điểm này: giá bán thực tế, giá công bố, giá khởi điểm.
Về Việt Nam dưới dạng nhập khẩu nguyên chiếc và ra mắt tại Đà Nẵng ngày 10/7, Mazda2 2015 tiếp tục khiến thị trường xe nhỏ hạng B thêm một lần sốt nóng, kể từ Honda City xuất hiện vào năm 2013, thế hệ mới vào năm 2014. Lợi thế về thiết kế, trang bị, tiện nghi và an toàn cùng giá bán cạnh tranh đã khiến Mazda2 mới hút khách, lượng đơn đặt mua vượt 600 chiếc chỉ sau 20 ngày ra mắt.
Mazda2 2015 được nhập từ Thái lan với cả 2 phiên bản sedan và hatchback, giá công bố tương ứng 629 và 679 triệu đồng, nhưng giá bán thực tế trong giai đoạn đầu thấp hơn 10 triệu đồng.
Hyundai i20 Active
Vào ngày cuối cùng của tháng 7 vừa qua, Hyundai Thành Công đã ra mắt mẫu xe Hyundai i20 Active nhập khẩu từ Ấn Độ, cũng là một mẫu xe nhỏ hạng B nhưng thiết kế dạng lai thể thao đa dụng, cạnh tranh trực tiếp với Ford EcoSport. Hyundai i20 Active có nhiều lợi thế về trang bị, có duy nhất 1 phiên bản động cơ 1,4 lít với giá sau thuế 619 triệu đồng. Mục tiêu của nhà nhập khẩu là bán ra khoảng 200 chiếc mỗi tháng.
Trong tuần đầu của tháng 8, Ford công bố giá bán của phiên bản nâng cấp Ranger 2015, với 6 lựa chọn, giá khởi điểm từ 619 triệu đồng và mức tăng chung từ 21-24 triệu đồng so với trước. Đây là mẫu xe bán tải bán chạy nhất thị trường Việt Nam, cũng được nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan, là một trong số ít những mẫu xe đang phải thêm tiền, mua thêm phụ kiện mới nhận được xe sớm.
Ranger 2015 bắt đầu được bán ra tại Hà Nội
Anh Nhi
Theo_VnMedia
BMW S1000RR 2015 chính hãng về Việt Nam chốt giá 758 triệu Ngày 30/7 vừa qua, Euro Auto - đơn vị nhập khẩu chính thức của BMW Motorrad đã công bố mẫu môtô S1000RR 2015 chính hãng với nhiều cải tiến. Được BMW tạo ra nhằm cạnh tranh trong phân khúc superbike, S1000RR xuất hiện lần đầu vào năm 2009 và vừa có phiên bản nâng cấp được công bố vào triển lãm Intermot hồi...