Erik Buell Racing 1190RX 2014 – siêu mô tô giá ‘mềm’ mới
Sở hữu công suất tối đa 185 mã lực và trọng lượng không nhiên liệu 190 kg, Erik Buell Racing 1190RX 2014 chỉ có giá khởi điểm 18.999 USD tại thị trường Mỹ.
Hãng Erik Buell Racing (EBR) đã quyết định chọn triển lãm AIMExpo diễn ra tại Orlando, Mỹ làm địa điểm ra mắt mẫu môtô 1190RX mới. Xe sở hữu rất nhiều đặc điểm ấn tượng như công suất tối đa 185 mã lực và trọng lượng không nhiên liệu chỉ 190 kg. Tuyệt vời hơn, EBR 1190RX 2014 còn khá hợp túi t.iền với giá bán khởi điểm chỉ 18.999 USD tại thị trường Mỹ.
1190RX 2014 được phát triển dựa trên dòng môtô RS cũ của EBR. Tuy nhiên, theo EBR, họ đã phát triển tổng cộng 426 chi tiết mới dành cho 1190RX 2014. Tuy thay đổi nhiều nhưng 1190RX 2014 vẫn giữ một số nét đặc trưng của gia đình EBR như cấu trúc bình nhiên liệu tích hợp vào bộ khung và kẹp phanh 8 pit-tông phía trước.
Erik Buell Racing 1190RX 2014.
EBR 1190RX 2014 được trang bị động cơ V-Twin, làm mát bằng chất lỏng, dung tích 1.190cc, tạo ra mô-men xoắn cực đại 101,6 lb-ft. Không chỉ mạnh mẽ, động cơ còn tiết kiệm nhiên liệu hiệu quả với mức trung bình 5,88 lít/100 km và 4,61 lít/100 km đường cao tốc.
Video đang HOT
Động cơ đồng hành với hệ thống điều chỉnh lực bám 21 mức. 1190RX 2014 là mẫu xe đầu tiên trong gia đình EBR được trang bị hệ thống điều chỉnh lực bám. EBR 1190RX 2014 được trang bị bình xăng có dung tích 17 lít. Khi được đổ đầy bình xăng, xe nặng 202 kg. Theo hãng EBR, bộ khung mới trên 1190RX 2014 chỉ nặng 10 kg, không tính nhiên liệu. Ngoài ra, xe còn đi kèm hệ thống giảm xóc tùy chỉnh Showa và phuộc Big Piston đằng trước. Lực hãm của xe bắt nguồn từ phanh đĩa đơn trên bánh trước.
Cụm đèn pha của EBR 1190RX 2014 được ứng dụng công nghệ LED hiện đại. Ấn tượng hơn là màn hình màu TFT trên cụm điều khiển gần đồng hồ. EBR 1190RX 2014 có 3 phiên bản màu, bao gồm đen, vàng và đỏ. Theo hãng EBR, 1190RX 2014 sẽ tham gia tranh tài trong giải đua World Superbike 2014.
Một số hình ảnh khác của EBR 1190RX 2014:
Theo VNE
MV Agusta Rivale 800 giá từ 17.200 USD
Mẫu xe mới phát triển theo kiểu Hypermotard sử dụng động cơ 3 xi-lanh sẽ có 2 ngày ra mắt vào cuối tháng 10 trước khi bán ra tại châu Âu.
Hãng xe Italy sẽ giới thiệu mẫu xe mới tại một sự kiện đặc biệt diễn ra vào hai ngày 26 và 27/10 với tên gọi "Open Day". Các đại lý được lựa chọn trên toàn châu Âu sẽ nhận xe và tổ chức ghi danh cho ai muốn đăng ký thử xe.
MV Agusta Rivale 800.
MV Agusta Rivale 800 là chiếc môtô thiết kế theo phong cách Hypermotard mà hãng xe Italy kỳ vọng sẽ làm thay đổi chỗ đứng trên thị trường. Động cơ 3 xi-lanh cùng các công nghệ từ đường đua MotoGP là những thế mạnh mà hãng tin tưởng mang về lợi thế so với đối thủ.
Xe sử dụng bộ khung bằng thép ống dạng lưới mắt cáo, gắp đơn phía sau cùng cặp la-zăng đúc hợp kim nhôm. Giảm xóc trước Marrozchi, giảm xóc sau Sachs.
Động cơ 3 xi-lanh dung tích 798 phân khối cho công suất 124 mã lực. Loại động cơ 3 xi-lanh này cũng được sử dụng trên supersport F3 hay Brutale 675. Đi cùng cỗ máy là hệ thống kiểm soát tích hợp MVICS (Motor & Vehicle Integrated Control System), Ride by Wire kiểm soát bướm ga, Engine mapping và kiểm soát độ bám đường. Ngoài ra còn có hỗ trợ sang số điện tử.
Theo VNE
Honda CBR150R 2014 sắm thêm 'áo mới' Mẫu sportcity cỡ nhỏ vẫn giữ nguyên kiểu dáng và động cơ nhưng thay đổi dàn áo với nhiều màu sơn, tăng lựa chọn cho khách hàng. So với phiên bản 2013, Honda CBR150R 2014 không thay đổi động cơ cũng như các trang bị trên xe. Lấy cảm hứng từ các mẫu xe đua MotoGP của hãng, đàn em khoác lên mình...