Êm máy, nhạy xe cho năm mới nhiều may mắn
Bảo trì xe máy chuẩn bị cho dịp Tết đã trở thành thói quen của nhiều người, tuy nhiên việc này không chỉ đơn giản là tân trang xe.
Bảo trì đúng cách chính là chăm sóc toàn diện từ trong ra ngoài cho chiếc xe, đặc biệt là vấn đề thay nhớt xe, sẽ giúp người bạn đường sẵn sàng cho kế hoạch thú vị những ngày đầu năm mới.
Cần tránh việc xe hỏng hóc những ngày đầu năm
Tâm lý người Việt Nam rất coi trọng những ngày năm mới. Vì vậy, ai ai cũng mong được thuận buồm xuôi gió và rất kiêng kỵ những hư hỏng vào ngày này. Một trong những vật dụng thường xảy ra trục trặc chính là chiếc xe máy – người bạn đường thân thiết của mỗi nhà, sau khoảng thời gian làm việc quá tải những ngày cuối năm. Những chuyến mua sắm, thăm họ hàng, bạn bè, đi chơi, chúc Tết dày đặc khiến xe phải vận hành hết công suất nên dễ gặp sự cố.
Anh Hoàng Vinh (Q.10, Tp.HCM) chia sẻ một kỷ niệm nhớ đời: “Mùng 1 Tết cách đây 2 năm, tôi đang trên đường đi chúc Tết họ hàng bỗng dưng xe chết máy. Dù đã cố thử khởi động bằng nhiều cách nhưng chiếc xe vẫn trơ trơ. Tôi phải đẩy bộ hơn tiếng đồng hồ mới đến được chỗ tiệm quen, năn nỉ dữ lắm người ta mới sửa giúp vì mùng 1 tiệm nào cũng đóng cửa”.
Như vậy, việc xe bị trục trặc không chỉ là điềm không may theo mặt tâm linh mà còn trực tiếp mang đến những phiền toái cho chủ xe. Do đó, để đảm bảo êm máy, nhạy xe, bảo trì xe một cách hợp lý là việc nên làm. Mọi người thường tập trung nhiều vào việc “tân trang” vẻ ngoài của xe, nhưng quan trọng hơn cả là bên trong xe phải thật sự “khỏe”. Khoảng thời gian rỗi trước Tết là thời điểm thích hợp để người dùng xem lại tình hình máy xe, đặc biệt là việc thay nhớt cho xe. Thay nhớt đúng sẽ giúp xe tiết kiệm xăng, vận hành êm, đặc biệt là cho những kế hoạch chạy đường dài.
Nhớt tốt giúp êm máy, nhạy xe
Dầu nhớt được ví như máu xe, giúp giảm ma sát giữa các chi tiết máy khi truyền động, làm mát, làm sạch vụn kim loại,… Vì thế, chọn loại nhớt tốt sẽ giúp tăng tuổi thọ cho bộ máy, xe không nhanh xuống máy hoặc hư vặt. Chi phí cho mỗi lần thay nhớt không cao mà người dùng lại có thể tiết kiệm được những chi phí sửa chữa, mua linh kiện khi xe bị hỏng và chi phí nhiên liệu vốn đang đắt đỏ.
Video đang HOT
Người dùng nên chú ý tên thương hiệu và cấp độ nhớt được in trên nhãn chai để chọn đúng loại phù hợp cho xe
Để chọn dầu nhớt tốt, phải chọn loại có thương hiệu uy tín, tránh dùng loại không có nhãn mác. Theo kinh nghiệm về xe máy lâu năm của mình, Mã Kim So – chủ tiệm sửa xe có tiếng ở Tp. Hồ Chí Minh cho biết: “Nhiều người vẫn có thói quen thay nhớt xe tùy tiện nhưng xe nào phải dùng nhớt nấy, xuất phát từ đặc điểm bộ máy và chế độ vận hành khác nhau ở mỗi loại xe. Thị trường không thiếu những loại nhớt chuyên biệt dành cho từng dòng xe. Tôi thì đánh giá cao sản phẩm của Shell Advance vì nó duy trì cấp độ nhớt khá lâu dù xe đã quá hạn thay nhớt. Khách hàng của tôi nhiều người cũng chọn loại này”.
Cũng theo ông, loại dầu bán tổng hợp với ký hiệu cấp độ nhớt 10W-40 là thích hợp đối với xe tay ga, còn loại dâu gôc khoáng cao câp dùng tốt nhất cho xe số 4 thì đời mới. đạt tiêu chuẩn JASO của Nhật Bản Thị trường hiện nay có Shell Advance AX7 Scooter 10W-40 dành cho xe tay ga được đánh giá khá tốt. Với dòng xe số, hãng Shell cũng có sản phẩm Shell Advance AX5 15W-40, đạt tiêu chuẩn JASO của Nhật Bản.
Thay đúng nhớt xẽ giúp êm máy, nhạy xe để thoải mái vui Tết
Ngoài ra, người dùng nên lưu ý mình chạy loại xe nào để chọn bình nhớt có dung tích thích hợp. Ví dụ, xe SH là 1 lít, Click là 0,7 lít, Air Blade, Nouvo LX là 0,8 lít, xe máy 4 thì đời mới như Waxe RSX là 0,7 lít…
Song song đó, người dùng cũng nên chú ý thay dầu láp (thường là sau 3.000 km), nước làm mát (sau 2.000 km) cùng các chi tiết máy như: lọc nhớt, lọc gió, bugi. Người dùng có thể nhờ nhân viên bảo hành của chính hãng xe kiểm tra các chi tiết này để xác định thời gian thay thích hợp.
Thực tế, việc bảo dưỡng và thay nhớt cho xe hoàn toàn không khó. Chỉ cần người dùng lưu tâm đến những vấn đề trên, xe sẽ bon bon cho ngày Tết thêm trọn vẹn, may mắn.
Theo 24h
Trải nghiệm dầu nhớt mới cho xe hạng sang
EDGE là sản phẩm cao cấp mà Castrol sản xuất dành riêng cho những xe hạng sang như Audi, BMW, Porsche, Mercedes và những người thích trải nghiệm sự "tận cùng" của cảm giác lái.
15 chiếc xe hạng sang gồm BMW, Mercedes và Audi của các thành viên diễn đàn Otofun (OF) ) tập trung tại gara Quang Đức - một trong những Gara lớn nhất miền Bắc (Giải Phóng, Hà Nội) sử dụng dầu nhớt Castrol EDGE và thay lọc dầu mới, chuẩn bị cho hành trình trải nghiệm loại dầu nhớt đặc biệt của Anh này.
Đoàn xe tập trung tại Gara Quang Đức, Hoàng Mai, Hà Nội
11h, đoàn xe bắt đầu khởi hành từ Đại lộ Thăng Long, đi qua những con đường dốc thoải Hòa Bình trước khi đến V-Resort. Chặng đường 60 km với những địa hình khác nhau từ đường bằng cho tới những khúc cua tay áo hay dốc thoải. Con đường không dài nhưng đủ cho người lái cảm nhận sự vận hành vượt trội của động cơ được bôi trơn bằng Castrol EDGE. Thành viên Hải Nguyễn có nickname "linlin" đang sử dụng xe Mercedes cho biết: "Chặng đường từ Hà Nội lên Hòa Bình có nhiều đoạn đèo dốc, ổ gà, ổ voi nhưng xe vẫn lướt rất êm, ngay cả khi tăng tốc hay lên dốc 15 độ. Đặc biệt khi chạy trên đường cao tốc Thăng Long, tôi chọn chế độ cruicontrol 80km một giờ thì gần như không nghe tiếng động cơ nữa. Tôi quyết định chọn EDGE trong thời gian tới để đảm bảo sự vận hành tốt nhất cho động cơ".
Thay dầu Castrol EDGE cho các xe trong đoàn.
Theo chuyên gia kỹ thuật của Castrol, mười năm trước đây, động cơ chỉ phải chịu áp suất trung bình bằng một nửa hiện nay đủ để đạt được những gì người lái cần. Ngày nay các nhà sản xuất ôtô có khuynh hướng giảm chi phí vận hành xe và tác động của việc sử dụng xe đến môi trường. Điều này khiến cho động cơ phải đáp ứng ngày càng nhiều hơn những yêu cầu của các kỹ sư ôtô. Chính điều này thách thức các nhà sản xuất dầu nhớt trong việc tìm kiếm công nghệ đảm ứng điều kiện hoạt động khắc nghiệt của động cơ. Các kỹ sư tại trung tâm nghiên cứu công nghệ Castrol phát minh ra công nghệ Titanium dùng cho dầu nhớt dành cho sản phẩm Castrol EDGE.
Thử nghiệm cho thấy Castrol EDGE có thể duy trì cho động cơ làm việc hết công suất tới 148 giờ (hơn 6 ngày). Thử nghiệm tiến hành bằng cách cho xe chạy trên băng, với tổng quãng đường 15.000 dặm (24.000 km), tiêu thụ khoảng 3.000 gallon xăng (11.356 lít) và mòn hết 6 bộ lốp và chỉ thay dầu có một lần.
Trải nghiệm Castrol EDGE trên đường đi Hòa Bình.
Với hợp chất Titanium Fluid, Castrol EDGE có thể trám tạo nên lớp dầu bảo vệ đặc biệt bền cho vùng giữa cò mổ trục cam và van nạp-xả của động cơ. Đây là nơi chịu áp lực lớn nhất. Áp lực ở đây lớn bằng áp lực dồn lên gót giày cao gót, mà đứng trên đó là hai con voi, mỗi con nặng 5 tấn. Nhờ đó, Castrol EDGE có sức mạnh bảo vệ cao hơn 40%. Castrol EDGE có tính năng giảm cặn, bền bỉ làm việc ở mọi điều kiện áp suất.
Kết thúc hành trình, đại diện của Castrol chia sẻ đường Việt Nam chưa đủ để các thành viên OF cảm nhận hết sức mạnh của động cơ với Castrol EDGE. Với loại dầu máy này, động cơ làm việc ổn định hơn, mạnh hơn và bền bỉ hơn. Sản phẩm Castrol EDGE hiện được các thương hiệu xe cao cấp như Audi, BMW, Jaguar, Land Rover, Seat, Volvo... khuyến cáo khách hàng sử dụng.
Tham khảo: http://castrolbppetco.com/castroledge/
Ngọc Điệp
Theo VNE
Sử dụng đúng loại dầu nhớt cho xe tay ga Động cơ xe máy tay ga vận hành nóng hơn xe số vì thế dầu nhớt cho loại xe này phải có khả năng chịu nhiệt và chống oxy hóa tốt để có thể duy trì độ nhớt và tính năng bôi trơn cần thiết cho động cơ trong thời gian dài. Thời gian gần đây, các dòng xe tay ga đang là...