Elon Musk gọi công nghệ Lidar là trò lừa đảo, nhưng giờ Tesla lại đang thử nghiệm nó trên xe của mình
Hình ảnh một chiếc xe Tesla Model Y với các cảm biến Lidar gắn trên nóc đã lọt vào tầm ngắm của cư dân mạng.
Dù là một trong các công ty đi đầu về công nghệ xe tự lái, nhưng Tesla luôn tránh né một công nghệ phổ biến trong lĩnh vực này: hệ thống cảm biến Lidar. Thậm chí CEO Tesla, ông Elon Musk từng công khai gọi công nghệ này là ” trò lừa của mấy kẻ ngốc ” và cho rằng, bất kỳ hãng xe tự lái nào dựa vào nó đều sẽ thất bại.
Thế nhưng vừa mới đây, hình ảnh chụp tại Florida cho thấy, một chiếc Tesla Model Y với nóc xe có gắn các cảm biến Lidar của hãng Luminar. Đáng chú ý hơn, theo một báo cáo mới của Bloomberg, hãng Tesla được cho đã hợp tác với Luminar để sử dụng công nghệ cảm biến Lidar của hãng này cho việc “thử nghiệm và phát triển”. Không có chi tiết nào về việc hợp tác này nhưng nhiều người cho rằng các cảm biến này sẽ được sử dụng cho tính năng hỗ trợ lái xe “Full Self-Driving” của Tesla.
Dòng tweet với các hình ảnh cho thấy một chiếc Tesla Model Y gắn các cảm biến Lidar trên nóc xe
Video đang HOT
Tuy vậy, việc một chiếc xe duy nhất được phát hiện trang bị cảm công nghệ này không có nghĩa Tesla đã thay đổi quan điểm của mình đối với Lidar. Theo Sam Abuelsamid nói với Bloomberg, nhiều khả năng Tesla sử dụng cảm biến Lidar của Luminar để xác minh tính năng Full Self-Driving của họ. Nhưng đây cũng là một bước tiến đáng chú ý của Tesla sau những phát biểu chỉ trích công nghệ cảm biến này của ông Musk.
Trong báo cáo thu nhập vào năm 2018 của Tesla, ông Musk từng nói rằng: ” Theo quan điểm của tôi, nó như một cái nạng nhằm đưa các công ty tới một mức cực hạn mà họ sẽ thấy mình rất khó thoát ra được. Có lẽ tôi đã nhầm, và tôi trông giống như một kẻ ngốc. Nhưng tôi khá chắc chắn mình không thế .”
Theo ông Musk, Tesla có một vấn đề lớn hơn phải giải quyết: nhận diện quang học thụ động. Đó là lý do tại sao Tesla xem camera là một phần cứng chủ chốt cho các xe tự lái. Với độ phân giải các camera đang ngày càng tăng và mức giá ngày một thấp hơn, các cảm biến chụp ảnh được xem như điều không thể thiếu được cho các hệ thống hỗ trợ lái xe cao cấp – giống như tính năng Autopilot của xe Tesla – cũng như các hệ thống tự lái hoàn toàn. Đối với Tesla, camera là trên hết.
Tuy vậy, gần đây, ông Musk cũng đã xem xét lại những nhận xét đó trong thời gian gần đây. Trong một buổi trò chuyện trên ứng dụng Clubhouse, ông Musk thừa nhận rằng đã “nói bậy” về Lidar nhưng nhấn mạnh rằng SpaceX cũng phát triển các cảm biến Laser – tương tự như Lidar – cho riêng mình để hỗ trợ cho khoang đổ bộ Capsule.
Trong buổi báo cáo thu nhập gần đây của Tesla, ông Musk cũng nói về việc tránh sử dụng radar trên xe tự lái, khi tuyên bố rằng: ” Chúng tôi tin rằng, một hệ thống có khả năng thị giác là tất cả những gì cần thiết cho khả năng tự lái hoàn toàn .”
Cha đẻ ETH đăng đàn chỉ trích DogeCoin, Elon Musk lập tức phản pháo: "Đồ sợ chó"
Thay vì phản bác các luận điểm công nghệ trong bài đăng của Vitalik Buterin, Elon Musk quay ra công kích cá nhân đối với cha đẻ của đồng ETH.
Nhà đồng sáng lập đồng Ethereum, Vitalik Buterin vừa đăng tải một tài liệu dài nói về giới hạn trong khả năng mở rộng chuỗi blockchain, nhằm chỉ trích tuyên bố của CEO Tesla, ông Elon Musk.
Không phải là đồng tiền mã hóa với nhiều tác dụng đặc biệt, nhưng DogeCoin lại có một người hỗ trợ rất lớn đằng sau mỗi bước tiến của mình, đó chính là CEO Tesla, ông Elon Musk. Mới đây nhất trong một dòng tweet vào ngày 15 tháng Năm, ông Musk còn nhấn mạnh rằng, Dogecoin sẽ vươn lên trở thành là đồng tiền dẫn đầu thị trường nếu nó có thể tăng kích thước khối lên 900% so với hiện nay:
" Lý tưởng nhất là Doge có thể tăng tốc độ xử lý khối lên gấp 10 lần, tăng kích thước khối lên gấp 10 lần và giảm phí giao dịch đi 100 lần. Sau đó nó sẽ cất cánh ."
Thế nhưng nhà đồng sáng lập nên Ethereum, Vitalik Buterin lại không đồng tình với nhận định lạc quan này. Trong một tài liệu dài vừa được đăng tải, Buterin chỉ trích tuyên bố của ông Musk khi chỉ ra các giới hạn trong khả năng mở rộng của chuỗi blockchain.
Trong bài đăng vào ngày 23 tháng Năm, Buterin cho biết trong kiến trúc mạng lưới blockchain hiện nay, luôn có sự đánh đổi giữa khả năng mở rộng và tính phi tập trung hóa. Buterin nhấn mạnh đến thách thức to lớn nếu muốn tăng đột biến khả năng mở rộng và thông lượng " mà không dẫn đến việc tập trung hóa cao độ và xâm phạm đến các đặc tính cơ bản tạo nên chuỗi blockchain ."
Ông Buterin nhấn mạnh đến sự cần thiết của tính phi tập trung hóa để loại bỏ rủi ro một điểm lỗi nào đó tồn tại trong chuỗi blockchain cũng như bảo vệ cả một mạng lưới rộng lớn chống lại các cuộc tấn công phối hợp. Buterin cũng bổ sung thêm rằng tính phi tập trung hóa sẽ không thể đạt được nếu người dùng thông thường không được tự do vận hành các node này.
Đối mặt với những lời chỉ trích từ Buterin, CEO Tesla cũng không vừa khi bình luận ngay bên dưới bài đăng của cha đẻ đồng ETH ám chỉ " Anh ấy sợ chó ".
Bên cạnh chỉ trích ông Musk, Buterin cũng nói đến một giải pháp cho vấn đề này, được gọi là sharding - một loại phân vùng tách cơ sở dữ liệu thành các phần nhỏ hơn, tốc độ nhanh hơn, được gọi là shard. Buterin cho rằng quá trình sharding sẽ giúp cải thiện khả năng mở rộng chuỗi blockchain lên tương tự các chuỗi tập trung khác. Dựa trên tình trạng hiện tại của mạng Ethereum, Buterin dự đoán, mạng Ethereum được sharding có thể " xử lý được một triệu giao dịch mỗi giây với chuỗi blockchain hoàn toàn bảo mật ."
Tuy vậy, nhà đồng sáng lập Ethereum cũng nhấn mạnh: " Nhưng sẽ mất rất nhiều công sức để làm việc này mà không phải hy sinh khả năng phi tập trung vốn khiến các chuỗi blockchain trở nên giá trị như hiện nay ."
'Cá con', 'cá mập' đua nhau bắt đáy Bitcoin Giá Bitcoin giảm kỷ lục hôm 19 và 21/5 đã tạo ra cơ hội cho nhiều nhà đầu tư mua vào ở mức giá đẹp. "Cá con" mua nhiều khi giá giảm Khi Bitcoin chạm đáy 32.000 USD hôm 19/5 và sập thêm một lần nữa vào đêm 21 rạng sáng ngày 22/5, không ít người ngoài cuộc đã đùa vui về việc...