E4U – “Quái xế” của Hyundai
Tại Triển lãm ôtô Seoul 2013 vừa qua ở Hàn Quốc, Hyundai đã gây bất ngờ thú vị cho khách tham quan khi giới thiệu mẫu xe concept chạy điện có hình thức như một quả trứng khổng lồ.
Xe Hyundai E4U tại Triển lãm ôtô Seoul 2013
Chiếc xe concept hình thức lạ mắt này có cơ chế vận hành tương tự xe Segway, tức là người điều khiển ngả ra trước/sau và trái/phải để định hướng chuyển động cho xe.
Tuy nhiên, xe E4U của Hyundai khác Segway ở chỗ trông nó có vẻ thăng bằng hơn, người lái được bảo vệ tốt hơn.
Hai “chân” sau có thể thu rút gọn vào trong thân xe
Hyundai cho biết, xe E4U vận hành bằng mô-tơ điện 500W, có tốc độ cực đại chỉ 30 km/h.
Video xe E4U trình diễn tại Triển lãm ôtô Seoul 2013 vừa qua:
Nhật Minh
Theo Carscoop
Video đang HOT
Lincoln MKC Concept: Vẫy vùng phân khúc xe sang
Xuất hiện lần đầu tiên tại triển lãm Detroit 2013, dòng xe cao cấp Lincoln MKC Concept hứa hẹn sẽ trở thành một trong những thế lực đáng ghờm tại phân khúc của mình.
Chiếc compact crossover hạng sang của Lincoln được thiết kế dựa trên Ford Kuga/Escape platform, MKC mang diện mạo tươi mới và thanh mảnh với lưới tải nhiệt dạng cánh chim độc đáo và các vòm bánh xe rộng. Đây sẽ là đối thủ cạnh tranh trực tiếp với Range Rover Evoque và Audi Q5.
Ngoại thất
MKC Concept sở hữu kích thước 4.554mm dài, 1.933mm rộng, 1.605mm cao, cùng chiều dài cơ sở 2.715mm. Xe sử dụng bộ la-zăng nhôm 20 inch bọc trong lốp Pirelli.
Lincoln MKC Concept cũng khá kén đối tượng người dùng
MKC Concept có kiểu dáng thể thao và cá tính, cánh cửa sau trông giống như một tấm vỏ sò khác biệt. Đây là lần đầu tiên kiểu cửa hậu kiểu này xuất hiện trên một chiếc Lincoln, theo lời Dillon Blanski, người phụ trách thiết kế ngoại thất của chiếc MKC Concept. Nó cho chiếc xe một hình ảnh mới lạ khi quan sát từ hai bên mặc dù khách quan nhận xét, thiết kế cửa hậu kiểu này đã xuất hiện trước đó trên chiếc Q7 và Q5 của Audi. Ngoài ra Blanski cũng là người đã từng phác họa chiếc Fusion hiện của Ford, vậy sẽ không ngạc nhiên nếu người ta có thể tìm thấy những nét giống nhau giữa chiếc concept của Lincoln và chiếc sedan của Ford.
Cửa hậu nổi bật bằng cặp đèn hậu LED mà chạy suốt chiều rộng của đuôi xe. Trong khi ở phía trước, tấm lưới tản nhiệt hình đuôi cánh đặc trưng của Lincoln nay được tái hiện trong một vẻ hiện đại hơn và được bao bọc hai bên bởi cặp đèn pha mượt mà và những chiếc đèn sương mù nằm sâu hơn ở dưới cản trước. Những đường nét cá tính chạy dọc suốt chiều dài thân xe mượn hình ảnh của chai Coke trong khi tấm trần kính rộng cũng cho nội thất cảu MKC Concept một cảm giác rộng rãi. Và trong khi MKC Concept có thể không chia sẻ cùng kiểu dáng và phong cách với chiếc C Concept mà Lincoln đã từng giới thiệu tại triển lãm Detroit 4 năm trước, nhưng C Concept lại đặt nền móng cho MKC, bao gồm những ý tưởng liên quan đến tên gọi, nền tảng khung gầm và thôi thúc Lincoln sản xuất một chiếc xe nhỏ gọn hơn.
Nội thất
Tuy nhiên Lincoln MKC Concept vẫn sở hữu kiểu dáng thể thao
Nội thất của MKC Concept mang một hình ảnh hoài cổ về tổng thể. Soo Kang, phụ trách thiết kế nội thất của Lincoln MKC Concept có một nút chuyển số đặc biệt. Các bề mặt táp-lô, thành cửa và ghế đều được bọc da với hoa văn hình logo ngôi sao của Lincoln. Một số chi tiết trang trí bằng gỗ mang đến một âm hưởng lịch sử và sang trọng mà người ta hoàn toàn có thể mong đợi từ một nhãn hiệu xe sang một thời như Lincoln.
Hiệu suất
Mặc dù Lincoln không tiết lộ những thông tin liên quan đến loại động cơ nằm bên dưới ca-pô của chiếc concept này nhưng một khi nó được sản xuất, nhiều khả năng MKC sẽ được trang bị động cơ 4 xi-lanh 2.0 EcoBoost mà đang có mặt trên Ford Escape, có công suất 210 mã lực, mô-men xoắn cực đại 220 lb-ft, do đó khả năng bứt phá nhỉnh hơn một chút so với các đối thủ cùng phân khúc. Ford cũng đang nắm giữ công nghệ hybrid hoàn thiện để nhân rộng sang chiếc Lincoln MKC này.
Phân khúc thị trường
Một phần quan trọng trong chiến lược hiện nay của Lincoln là nhắm tới những vùng đang tăng trưởng cao nhất. Những nghiên cứu của nhãn hiệu này chỉ ra rằng những chiếc xe đa dụng nhỏ gọn đang bán rất chạy và tăng gần 60% trong năm 2012, tăng tới 200% trong 5 năm qua, chiếm một tỷ lệ lên tới 11% tổng lượng bán xe mới. Cùng nghiên cứu trên đã khẳng định rằng chưa có nhãn hiệu nào và mẫu xe nào chiếm ưu thế chủ đạo trên phân khúc này, và vẫn còn cơ hội để Lincoln khẳng định bản thân và định vị tâm trí người mua.
Xứng đáng là một trong những chiếc Crossover cao cấp tại phân khúc của mình
Độ tuổ.i trung bình của những khách hàng mua xe Lincoln hiện nay là 55 với thu nhập bình quân khoảng 100.000 USD/năm. Để tồn tại, Lincoln nhận ra rằng nó cần phải giảm độ tuổ.i trung bình và tăng mức thu nhập của khách hàng, hay nói theo cách khác, Lincoln giờ đây phải tập trung vào đối tượng là những người trẻ hơn và có thu nhập cao hơn.
Lincoln vẫn kín tiếng về những kế hoạch tương lai đối với chiếc MKC Concept nhưng công ty này đang muốn tăng cường sự hiện diện tại thị trường Trung Quốc năm 2014. Nếu tất cả đi theo đúng lộ trình, Lincoln sẽ sản xuất chiếc compact crossover hạng sang hoàn toàn mới để đáp ứng nhu cầu tại Mỹ và Trung Quốc. Tất nhiên chiếc xe "lính mới" của Lincoln sẽ chạm chán với những gương mặt "lọc lõi" trong phân khúc này như Audi Q5, BMW X3, Range Rover Evoque và Mercedes-Benz GLK-Class.
Nguyễn Thanh (Theo netcarshow)
Siêu xe concept lấy cảm hứng từ Ferrari 458 Itatila Sở hữu những đường nét mềm mại và quyến rũ, mẫu concept Pininfarina Sergio có thiết kế khá tương đồng với siêu xe của Ferrari. Sergio là bản concept được thiết kế độc quyền bởi hãng thiết kế nổi tiếng Pininfarina. Bản concept đẹp mắt này được tạo ra để tưởng nhớ tới huyền thoại thiết kế Sergio Pininfarina vừa qua đời năm...