Ế ẩm từ khi ra mắt, MG đưa hàng mới về Việt Nam
Sau 3 tháng có mặt ở thị trường Việt Nam, dù tốn rất nhiều công sức, chi phí quảng cáo, nhưng rất ít xe MG được lăn bánh trên đường phố. Nhà phân phối Tan Chong quyết mang ZS mới từ Thái Lan về Việt Nam để tìm kiếm thành công.
Được kỳ vọng là đủ khả năng đáp ứng tất cả yêu cầu cho phong cách sống hiện đại, MG ZS mới được trang bị nhiều công nghệ tiên tiến được chính MG phát triển.
“ Thiết kế cao cấp, kiểu dáng Anh Quốc” vẫn luôn là cụm từ được hãng xe này sử dụng để quảng bá sản phẩm của mình. Trên phiên bản MG ZS mới được sản xuất tại Thái Lan, hãng xe Trung Quốc đã có những thay đổi về ngoại thất như các chi tiết đầu xe bao gồm lưới tản nhiệt, cụm đèn chiếu sáng chính và cụm đèn gầm cũng trở nên khác biệt so với phiên bản đang được bán tại Việt Nam. Bên cạnh đó, cụm đèn hậu và bộ mâm xe 17 inch cũng mang những nét khác biệt.
Video đang HOT
Thiết kế nội thất không có quá nhiều sự khác biệt so với phiên bản hiện tại. Nâng cấp dễ nhận thấy nhất nằm ở trang bị nội thất thể thao sang trọng 2 tông màu, màn hình giải trí cũng được tăng kích thước lên thành 10 inch tích hợp Apple CarPlay và Android Auto, kết hợp với cụm đồng hồ đo đã được thay thế dạng màn hình 7 inch. Ngoài ra các chi tiết khác chủ yếu được nhấn mạnh ở việc nâng cấp chất lượng vật liệu và nâng cấp 2 ghế trước chỉnh điện 6 hướng.
Về vận hành và công nghệ, MG ZS phiên bản Thái đã được trang bị hộp số tự động CVT giả lập 8 cấp. Đây là thay đổi lớn vì trên ZS phiên bản cũ chỉ được trang bị hộp số tự động 4 cấp cổ lỗ. Dù rất nhiều chuyên gia đánh giá xe ở Việt Nam tung hô hộp số 4 cấp cũng hay, nhưng thực tế chứng minh là người tiêu dùng luôn sáng suốt và trang bị này ko có tính cạnh tranh với các đối thủ khác.
Hỗ trợ trải nghiệm lái còn có hệ thống camera 360 với tính năng thiết lập môi trường 3D xung quanh xe.
Tại Thái Lan, MG ZS có mức giá cho phiên bản cao cấp nhất 799.000 Bath (tương đương gần 600 triệu VND). Theo nguồn tin của Ngày Nay, phiên bản nhập khẩu về Việt Nam sẽ chỉ có trang bị nội thất cơ bản. Có thể, mức giá sẽ tương đương với phiên bản cao cấp nhất hiện tại MG ZS Luxury đang phân phối với mức giá 640 triệu đồng.
MG HS ra thêm bản mới trước khi chuyển sang nhập khẩu từ Thái Lan
MG HS 1.5 sẽ có thêm phiên bản Trophy bên cạnh bản Sport hiện có, với trang bị đầy đủ tương tự bản 2.0.
MG HS 1.5 ra thêm phiên bản Trophy mới nhiều trang bị hơn
MG HS là một trong những cái tên đang thu hút sự chú ý tại Việt Nam trong thời gian qua, là ô tô thương hiệu Anh nhưng được sản xuất tại Trung Quốc và nhập khẩu về Việt Nam.
Ở thời điểm ra mắt, MG HS có 2 phiên bản là 1.5 Sport và 2.0 Trophy, có giá bán lần lượt 788 và 999 triệu đồng. Để tăng sức cạnh tranh, đại diện truyền thông MG cho hay, hãng đã đưa về nước thêm phiên bản 1.5 Trophy.
Theo dại diện truyền thông MG tại Việt Nam, MG Trophy hiện đã có mặt tại đại lý, có giá bán cao hơn bản 1.5 Sport. Bên cạnh đó, tuy xe vẫn sử dụng động cơ và hộp số tương tự bản 1.5 Sport nhưng các trang bị trên bản 1.5 Trophy sẽ tương đương với bản 2.0 Trophy cao cấp nhất.
Những trang bị nổi bật trên MG HS 2.0 Trophy có thể kể tới như toàn bộ hệ thống đèn công nghệ LED, điều hòa tự động 2 vùng độc lập, màn hình hiển thị đa thông tin 12,3 inch và hàng loạt các công nghệ an toàn hiện đại như cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau, hỗ trợ chuyển làn, cảnh báo điểm mù,...
Bên cạnh đó, đại diện truyền thông MG còn thông tin thêm, thời gian tới, MG đang lên kế hoạch để đưa xe MG nhập khẩu Thái Lan về Việt Nam thay vì từ Trung Quốc như hiện nay để có giá bán tốt hơn tới người tiêu dùng. Bởi xe nhập từ Trung Quốc hiện vẫn phải chịu thuế nhâp khẩu, trong khi xe từ ASEAN nhập về lại được miễn thuế này (được miễn thuế nhập khẩu khi đáp ứng điều kiện tỷ lệ nội địa hóa nội khối từ 40% trở lên).
Theo đánh giá, với giá bán cũng như trang bị của những chiếc xe MG tại Việt Nam, hãng xe này đang đi ngược với thực tế ô tô Trung Quốc thường có giá bán thấp nhưng trang bị không hề thua kém ô tô hạng sang. Điều này đang vô tình làm khó MG khi cạnh tranh với những mẫu xe Nhật Bản, Hàn Quốc như Toyota Corolla Cross, Mazda CX-5 hay Hyundai Tucson,... Thậm chí, bị chính những mẫu xe Trung Quốc như Zoyte Z8 hay Beijing X7 lấn át về giá rẻ bất ngờ.
Nói về chất lượng ô tô Trung Quốc, giám đốc một Trung tâm đăng kiểm tại Hà Nội không đưa ra nhận định là tốt hay kém. Tuy nhiên, trao đổi với PV, vị giám đốc này cho hay ô tô Trung Quốc thực chất có chất lượng không hề kém. Tuy nhiên, Trung Quốc có thể sản xuất ra những chiếc xe đáp ứng được thị hiếu của thị trường. Thị trường đó có yêu cầu giá bán rẻ hay không thì chất lượng xe có thể cũng sẽ tương xứng. "Không thể đòi hỏi một chiếc xe nhiều trang bị lại có chất lượng tốt mà giá bán thấp", vị giám đốc cho biết thêm.
MG motor Việt Nam, cứ nói lâu thì xe Tàu sẽ thành xe Anh Chỉ cần vài thao tác đơn giản trên google, ai cũng có thể tìm hiểu lịch sử hình thành của MG Motor từ khi ra đời đến khi phá sản. Nhưng có vẻ như ở Việt Nam thì không phải vậy, khi nhà phân phối muốn thay đổi nguồn gốc của nó Câu chuyện hãng xe Anh MG phá sản, qua tay nhiều...