Ế ẩm, doanh nghiệp địa ốc Trung Quốc dùng gái đẹp để bán hàng
Thị trường bất động sản ế ẩm là lúc các công ty địa ốc Trung Quốc vận dụng nhiều chiêu trò để cải thiện doanh số. Dùng các cô người mẫu xinh đẹp để tiếp thị là một trong những chiêu như thế.
Theo trang AsiaOne, dùng người mẫu bán hàng bất động sản lần đầu xuất hiện ở Trung Quốc là tại Thượng Hải hồi năm 2003. Khi đó, các doanh nhân có đầu óc ở Thượng Hải cho rằng, sử dụng các showroom, catalog và mô hình là những cách tiếp thị khá buồn tẻ và thiếu hấp dẫn. Trong khi đó, các cô gái xinh đẹp hoàn toàn có thể giới thiệu chi tiết về thiết kế và phong cách sống tại các của các dự án bất động sản. Họ tin rằng, người mẫu có thể thúc đẩy người tiêu dùng ra quyết định mua nhà.
Các người mẫu bán hàng địa ốc ở Bắc Kinh và Thượng Hải kiếm được khoảng 1.000-1.500 Nhân dân tệ (khoảng 3-4,5 triệu đồng) mỗi ngày. Vào năm 2009, mỗi tháng, thu nhập trung bình của các người mẫu từ công việc tiếp thị bất động sản vào khoảng 4.000 Nhân dân tệ (khoảng 12 triệu đồng) ở Bắc Kinh và 3.600 Nhân dân tệ (khoảng hơn 10 triệu đồng) ở Thượng Hải.
Đó là ở thời điểm thị trường nhà đất Trung Quốc đang “ nóng”. Còn hiện nay, khi thị trường ảm đạm, không loại trừ khả năng, các cô người mẫu còn đắt việc hơn.
Dưới đây là một số hình ảnh về “gái đẹp” bán hàng địa ốc ở Trung Quốc:
Video đang HOT
Theo Dân Trí
Top 6 xe 'ế' nhất Việt Nam hiện nay
Bán không được 10 xe trong 5 tháng đầu năm, Suzuki APV, Cherry Riich M1, Honda Accord... là những mẫu xe "ế" nhất thị trường hiện nay.
Thị trường sụt giảm và đóng băng khiến nhiều mẫu xe "ế" tới mức thê thảm. Có những mẫu xe cả tháng không bán nổi một chiếc xe. Hãy cùng điểm mặt những mẫu xe kém may mắn nhất thị trường hiện nay:
1. Cherry Riich M1: 1 xe Chỉ bán được đúng 1 xe trong 5 tháng liền, Cherry Riich M1 thực sự thất bại tại thị trường Việt Nam. Dù có mức giá thuộc dạng thấp nhất thị trường, Riich M1 vẫn không thể lọt vào mắt người tiêu dùng bởi không cạnh tranh nổi với các đối thủ như Kia Morning, Chevrolet Spark hay Hyundai i10 trong phân khúc xe nhỏ.
Nguồn gốc xe Trung Quốc cùng sự thiếu ấn tượng về thiết kế lẫn chất lượng là những nguyên nhân khiến dòng xe này không có khách mua.
2. Kia Cadenza: 1 xe
Cũng chỉ có doanh số 1 xe trong 5 tháng liền nhưng câu chuyện của Kia Cadenza lại hoàn toàn khác và cũng không thể nói dòng xe này không thành công ở Việt Nam bởi Kia Cadenza được Trường Hải mang về Việt Nam chủ yếu để làm thương hiệu. Đây là dòng xe đắt nhất của Kia tại Việt Nam.
3. Honda Accord: 3 xe
Được tung ra thị trường để bán nhưng việc định giá quá cao so với đối thủ Toyota Camry khiến Honda Accord bị khách hàng "chê". Trong 5 tháng liền, Honda Accord chỉ tiêu thụ được đúng 3 xe.
Bên cạnh đó, phân khúc xe sedan hạng trung cao cấp này ngày càng có thêm nhiều lựa chọn khiến việc cạnh tranh ngày càng trở nên khốc liệt và Honda Accord càng gặp khó trong việc chinh phục khách hàng Việt.
4. Suzuki APV GL: 5 xe
Có giá không quá đắt nhưng APV GL không thành công trong phân khúc MPV bởi kiểu dáng đơn giản, thiết kế không hấp dẫn. Mẫu xe này chỉ bán được trung bình 1 xe/tháng trên toàn thị trường.
5. Kia Carnival: 6 xe
Sở hữu thiết kế hợp lý và mức giá tương đối cạnh tranh nhưng sự hiện diện của Kia Carniva trên thị trường khá mờ nhạt so với các đối thủ đình đám như Toyota Innova, Mitsubishi Grandis...
6. Ford Mondeo 2.3: 9 xe
Giá mềm, thiết kế không quá tệ nhưng Ford Mondeo vẫn gặp quá nhiều khó khăn trong việc chinh phục khách hàng Việt. Sự xuất hiện của nhiều đối thủ mới cùng sức ép cạnh tranh của Toyota Camry khiến Mondeo ngày càng khó bán nhất là trong bối cảnh thị trường suy giảm hiện nay. Dòng xe này chỉ bán được đúng 9 xe trong 5 tháng liền.
Theo VTC News
Hot boy Isaac: 'Bảo Thy đánh rất đau' Chàng thủ lĩnh của nhóm 365 chia sẻ những kỷ niệm khó quên trong lần đần diễn xuất cùng "công chúa bong bóng". - Tôi thích nhất phân cảnh anh gia sư Minh mắng cho cô học trò một trận để thức tỉnh cô nàng đừng sống hống hách, đanh đá, không biết nghĩ tới người khác nữa. Đóng xong cảnh này, tôi...