Đường Uông Bí – Hạ Long vừa thông xe đã lún, nứt nghiêm trọng

Chưa đầy nửa tháng sau khi Quốc lộ 18, đoạn Uông Bí – Hạ Long, tỉnh Quảng Ninh thông xe, hiện tượng lún, nứt nghiêm trọng đã xuất hiện.

Suốt 9 km đường, hướng đi Hạ Long – Uông Bí, từ cổng khu du lịch Tuần Châu (phường Hà Khẩu) đến cổng trạm thu phí Đại Yên (phường Đại Yên), chúng tôi đếm được gần 10 điểm đường bị lún, nứt, vỡ.

Vết lún và nứt vỡ kéo dài trên 2 mét trên đường Hạ Long – Uông Bí – Ảnh: Thúy Hằng

Trên đoạn đường được đầu tư 2.800 tỉ đồng này xuất hiện các phần nứt vỡ nằm ở giữa đường, trong làn đi của xe tải trọng lớn, có vết nứt rộng trên 30 cm, dài trên 1 m.

Nơi tập trung nhiều vết nứt, lún trên đường nhất thuộc địa phận tổ 91, khu Đồn Điền, phường Hà Khẩu. Tại đây xuất hiện những mảng vỡ trên đường dài trên 1 m, lún so với mặt đường xấp xỉ 5 cm.

Những vết nứt vỡ trên đường cũng xuất hiện trên đoạn Hạ Long – Uông Bí, địa phận tổ 4, khu 2, phường Đại Yên. Trong 5 km từ đây đến trạm thu phí Đại Yên không thấy có vết nứt vỡ giữa đường nhưng hiện tượng đường bị lún thì phổ biến.

Những vệt lún hằn bánh xe kéo dài trong gần 5 km, trên luồng đi của xe tải trọng lớn như xe tải, container, càng về phía trạm thu phí Đại Yên đường hằn bánh xe càng rõ thấy bằng mắt thường.

Nhiều đoạn xuất hiện vết lún sâu như đoạn đường km 99 00; đoạn đường địa phận tổ 3 khu 1, phường Đại Yên; đoạn thuộc tổ 2 khu 6, phường Đại Yên.

Những vết lún hằn bánh xe đo được cao khoảng 6 cm so với mặt đường – Ảnh: Thúy Hằng

Trả lời báo chí, ông Nguyễn Hồng Dương, Phó giám đốc Sở Giao thông vận tải Quảng Ninh cho biết: “Trong quá trình đầu tư xây dựng cải tạo đường quốc lộ 18 đoạn Uông Bí – Hạ Long, Sở đã thường xuyên kiểm tra giám sát, tuy nhiên thời gian vừa qua đã xuất hiện một số chỗ hư hỏng, sở đã phát hiện kịp thời. Đây là lỗi do nền dường cũ yếu, đơn vị thi công chưa xử lý triệt để. Sở Giao thông vận tải Quảng Ninh sẽ báo cáo lên Bộ Giao thông vận tải để yêu cầu chủ đầu tư tiến hành sửa chữa khắc phục đảm bảo an toàn cho người tham gia giao thông”.

Dự án “Cải tạo, nâng cấp QL 18 đoạn Uông Bí – Hạ Long theo hình thức Hợp đồng BOT” với tổng chiều dài tuyến 30,1 km và có tổng mức đầu tư trên 2.800 tỉ đồng vừa được Bộ Giao thông vận tải, Công ty cổ phần phát triển Đại Dương và Công ty cổ phần BOT Đại Dương thông xe ngày 18.5.2014.

Theo báo cáo của Bộ Giao thông vận tải, đường được thông xe sớm hơn kế hoạch 5 tháng.

Quy mô dự án là đường cấp III đồng bằng, bốn làn xe, tốc độ thiết kế 80km/h, nền đường rộng 20,5m.

Cận cảnh những vết sụt lún và nứt vỡ trên đường Hạ Long – Uông Bí được Thanh Niên Online ghi lại:

Điểm mặt đường vỡ thuộc địa phận tổ 91 khu Đồn Điền, P.Hà Khẩu – Ảnh: Thúy Hằng

Các biển báo nguy hiểm được dựng cảnh báo người đi đường – Ảnh: Thúy Hằng

Phần đi của xe tải trọng lớn đã nứt vỡ – Ảnh: Thúy Hằng

Mặt đường đầy vật liệu xây dựng ngổn ngang – Ảnh: Thúy Hằng

Theo TNO