Đường sắt trên cao HN sẽ thu soát vé tự động
Chiều 10/6, tại Hà Nội, Thứ trưởng Nguyễn Ngọc Đông chủ trì cuộc họp về Tiêu chuẩn áp dụng cho hệ thống thu soát vé tự động (AFC), Dự án đường sắt đô thị Hà Nội, tuyến Cát Linh – Hà Đông (tuyến số 2A).
Tại cuộc họp, lãnh đạo Cục Đường sắt VN đưa ra báo cáo lựa chọn và sử dụng tiêu chuẩn áp dụng cho hệ thống AFC, Dự án đường sắt đô thị Hà Nội, tuyến Cát Linh – Hà Đông. Báo cáo của Cục Đường sắt VN đưa ra 3 loại thẻ vé gồm: Loại A, loại B và loại C. Trong đó, loại thẻ A, B có vòng đời công nghệ đã được áp dụng khoảng 20 – 25 năm. Loại thẻ C có vòng đời công nghệ đã được áp dụng khoảng 5 – 10 năm…
Qua phân tích ưu điểm của các loại thẻ vé, đồng thời để đảm bảo yêu cầu đưa dự án vào khai thác thương mại trong quý II/2015, Cục Đường sắt VN kiến nghị Bộ GTVT chấp thuận cho áp dụng thẻ vé loại A đối với hệ thống AFC của Dự án đường sắt đô thị Hà Nội, tuyến Cát Linh – Hà Đông.
Đường sắt trên cao
Sau khi nghe ý kiến phát biểu của đại diện các cơ quan, đơn vị liên quan, Thứ trưởng Nguyễn Ngọc Đông giao Vụ KHCN tiếp tục chủ trì xây dựng tiêu chuẩn, bộ quy chuẩn áp dụng cho hệ thống AFC; Cục Đường sắt Việt Nam trao đổi với nhà cấp vốn, Tổng thầu (Công ty Hữu hạn Tập đoàn Cục 6 đường sắt Trung Quốc) để làm rõ quan điểm của Bộ GTVT. Đồng thời, Cục Đường sắt VN tiếp tục làm việc với TP Hà Nội để có ý kiến về việc sử dụng Tiêu chuẩn áp dụng cho hệ thống AFC, Dự án đường sắt đô thị Hà Nội, tuyến Cát Linh – Hà Đông.
“Chậm nhất đến ngày 15/7, Cục Đường sắt VN phải có báo cáo kết quả trao đổi cũng như đề xuất phương án xử lý nhằm đảm bảo kế hoạch, tiến độ của dự án”, Thứ trưởng Nguyễn Ngọc Đông yêu cầu.
Theo 24h
Ngổn ngang dự án đường sắt trên cao ở HN
Sau gần 1 năm thi công, tiến độ triển khai của nhà thầu là Công ty TNHH Tập đoàn Cục 6 đường sắt Trung Quốc đã chậm gần 1 quý so với kế hoạch. Không những thế, công tác thi công tuyến đường khống dứt điểm khiến cho nhiều đoạn tuyến đường sắt đi qua rất ngổn ngang.
Video đang HOT
Với tổng mức đầu tư khoảng 550 triệu USD, Dự án tuyến đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông là dự án trọng điểm có ý nghĩa quan trọng với Thủ đô. Theo dự kiến, tuyến đường này sẽ được chạy thử vào quý 1/2015.
Tuy nhiên, sau gần 1 năm thi công, tiến độ triển khai của nhà thầu là Công ty TNHH Tập đoàn Cục 6 đường sắt Trung Quốc đã chậm gần 1 quý so với kế hoạch.
Về vấn đề này, trao đổi với PV, ông Trần Văn Lục, Giám đốc Ban QLDA Đường sắt, Cục Đường sắt (Bộ GTVT) cho rằng, nhanh chậm một chút không ảnh hưởng gì nhiều đến tiến độ dự án và phần chậm sẽ được thi công bù lại giai đoạn sau để kịp tiến độ vào quý 1/2015 như cam kết với Bộ GTVT và TP.Hà Nội.
Ông Lục cũng nói rõ, theo quyết định đầu tư dự án đường sắt đô thị tuyến Cát Linh - Hà Đông phải hoàn thành vào năm 2013. Tuy nhiên, do các điều kiện triển khai của dự án nên thời gian được lùi vào năm 2015.
Về công tác giải phóng mặt bằng (GPMB), ông Lục cho biết, hiện nay GPMB chỉ còn vướng đoạn Hà Đông và hiện tại đang được quận Hà Đông tiến hành GPMB.
Dự án đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông được đầu tư từ nguồn vốn vay Trung Quốc và vốn đối ứng của Chính phủ Việt Nam. Tuyến sẽ đi qua hồ Đống Đa, ngõ Thái Thịnh 1 tới đường Láng rẽ trái men theo sông Tô Lịch và tiếp tục đi dọc đường Nguyễn Trãi về Hà Đông.
Theo thiết kế, tuyến đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông được xây dựng với chiều dài 13km, gồm 12 nhà ga, có năng lực vận chuyển tối đa 28.000 khách/giờ/hướng, được coi là trục giao thông xương sống góp phần giải quyết căn bản bài toán giao thông từ nội đô ra cụm đô thị vệ tinh ở khu vực phía Đông Hà Nội.
Những hình ảnh thi công tuyến đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông:
Dọc theo Hào Nam, các trụ bê tông chân đường sắt được quây lại, có nơi cây cối mọc um tùm
Những cột bê tông tại hồ Đống Đa đã được dựng lên từ nhiều năm nay đứng trơ gan giữa hồ
Đường Thái Thịnh, nơi đường sắt đô thị đi qua thi công gần chục năm nay ngổn ngang đất cát và phế liệu xây dựng...
Thậm chí, biến thành bãi đỗ xe
Bao hàng rào thép ra cả lòng đường khiến diện tích đường Nguyễn Trãi vào giờ cao điểm thường xuyên bị ùn tắc.
Theo 24h
Sắp thông xe toàn tuyến đường trên cao ở HN Bộ GTVT cho biết, dự kiến, ngày 21/10 tới, Bộ sẽ tổ chức thông xe toàn bộ Dự án đường vành đai 3 giai đoạn 2, từ Mai Dịch đến Bắc hồ Linh Đàm (Hà Nội). Theo Bộ GTVT, đến nay, gói thầu số 1 đoạn Mai Dịch - Trung Hòa thuộc dự án đường Vành đai 3, giai đoạn 2 (từ Mai...