Đường sắt Sài Gòn đưa vào sử dụng toa tàu thế hệ mới
Toa tàu đóng mới được thiết kế bằng chất liệu thân thiện với môi trường, có thiết bị hiện đại hạn chế tối đa được việc rung lắc, giảm tiếng ồn khi đoàn tàu di chuyển.
Toa tàu mới đóng với nhiều thiết bị hiện đại
Theo Công ty cổ phần Vận tải đường sắt Sài Gòn, dự kiến giữa tháng 8-2016, đơn vị này sẽ đưa vào sử dụng một toa tàu tự đóng có thiết bị hiện đại. Đây là sản phẩm mà công ty trên phối hợp với Công ty cổ phần Xe lửa Dĩ An thực hiện.
Sau khi đưa vào sử dụng, công ty sẽ có đánh giá về các mặt như thiết kế, tính năng kỹ thuật, trang thiết bị để làm cơ sở đóng mới 14 toa tàu tiếp theo.
Video đang HOT
Theo Công ty cổ phần Vận tải đường sắt Sài Gòn, những toa tàu đóng mới thuộc loại toa giường nằm, mỗi khoang 4 giường được thiết kế bằng chất liệu thân thiện với môi trường.Thành toa được làm bằng thép cường lực cao, nội thất thiết kế bằng vật liệu composite.
Trên toa tàu, bồn rửa mặt có vòi nước thiết bị cảm ứng, hệ thống chiếu sáng bằng đèn led, kính cửa sổ được dán chất liệu chống nắng chất lượng cao… Hành lang dọc theo toa rộng, tạo cảm giác thoải mái cho hành khách đi lại và di chuyển hành lý.
Ngoài ra, toa tàu mới được sử dụng thiết bị van, lò xo giảm chấn của Nhật Bản nhằm hạn chế việc rung lắc, giảm tối đa tiếng ồn khi đoàn tàu di chuyển.
Theo kế hoạch, trong 2 năm 2016 và 2017, Công ty cổ phần Vận tải đường sắt Sài Gòn sẽ đóng mới 30 toa tàu thế hệ mới, chất lượng cao phục vụ hành khách đi tàu.
Theo Tuồi Trẻ
Cầu Ghềnh sẽ chính thức thông xe ngày 26/6
Sau một thời gian dài nỗ lực khắc phục sự cố, cầu Ghềnh sẽ chính thức thông xe ngày 26/6, tuyến đường sắt Bắc - Nam cũng được thông suốt.
Ngày 15/6, Chi nhánh vận tải Đường sắt Sài Gòn (thuộc Công ty cổ phần vận tải Đường sắt Sài Gòn) cho biết, dự án khắc phục, việc sửa chữa cầu Ghềnh bắc qua sông Đồng Nai sẽ được hoàn thành và sẽ đưa vào sử dụng kể từ 0h ngày 26/6 tới.
Chi nhánh vận tải Đường sắt Sài Gòn đã tiến hành điều chỉnh biểu đồ tàu chạy. Theo đó, các đoàn tàu không trung chuyển gồm TN1, SE3, SE1 sẽ xuất từ Hà Nội vào ngày 24/6, trong khi các đoàn SE7, SE5 xuất phát vào 25/6. Các đoàn SET1, SE25 sẽ xuất phát từ Nha Trang (Khánh Hòa) và Quảng Ngãi vào ngày 25/6.
Cầu Ghềnh bắc qua sông Đồng Nai bị sà lan đâm sập vào trưa 20/3.
Công ty cổ phần vận tải Đường sắt Sài Gòn cũng tổ chức các đoàn tàu xuất phát từ ga Sài Gòn (TP HCM) kể từ ngày 26/6. Thời gian xuất phát tại ga này cũng được điều chỉnh chậm hơn 1 giờ so với thơi gian ấn định trên vé do không còn trung chuyển hành khách như thời gian cầu gặp sự cố.
Thời điểm này, cơ quan chức năng đã tổ chức nghiệm thu 3 nhịp dầm cầu Ghềnhmới trước khi lắp ráp để đảm bảo chất lượng.
Theo thiết kế mới, mỗi nhịp dầm cầu dài 75 m, cao 13 m, được làm từ 260 tấn thép nhập khẩu. Các hạng mục công trình này được sản xuất và lắp ráp thử nghiệm trong nhà xưởng tại Huế, Đà Nẵng và Bình Dương.
Trước đó, PV đã đưa tin, vào khoảng 1h30 trưa 20/3, một chiếc tàu kéo sà lan mang số hiệu SG 3745 lưu thông từ hạ nguồn sông Đồng Nai lên thượng nguồn, khi đến đoạn Cầu Ghềnh (cầu đường sắt Bắc - Nam) bắc qua sông Đồng Nai ở khu vực thuộc xã Hiệp Hòa (TP Biên Hòa) thì sà lan 800 tấn này gây tai nạn rồi đâm sập nhịp cầu Ghềnh khiến nhiều người đang lưu thông trên cầu rơi xuống sông. Xảy ra sự cố, nhà chức trách vào cuộc khắc phục, điều tra làm rõ vụ việc.
Thiên Dũng
Theo_Kiến Thức
Tuyến tàu lửa ngoại ô Sài Gòn có giá 10.000 đồng Hành khách đi tuyến tàu lửa Sài Gòn - Dĩ An (Bình Dương) khi lên tàu mới mua vé, được mang theo xe đạp, xe đạp điện, xe máy, với giá vé 5.000 - 10.000 đồng. Công ty cổ phần vận tải Đường sắt Sài Gòn ngày 13/4 cho biết, đơn vị đã có kế hoạch thí điểm chạy tàu ngoại ô Sài...