Đường sắt Bắc Nam qua Quảng Bình chưa thể thông tuyến
Đến trưa nay, mực nước tuy có giảm nhưng 3 xã ở thị xã Ba Đồn (Quảng Bình) gồm: Quảng Tân, Quảng Lộc và Quảng Hòa vẫn chìm nghỉm, cô lập hoàn toàn. Đường sắt bị tê liệt, chưa thể thông tuyến, do nhiều điểm hư hỏng nặng.
Sáng nay 16/10, đường sắt Bắc – Nam qua địa phận Quảng Bình vẫn chưa thông tuyến.
Sáng nay, dù QL1A đường HCM qua Quảng Bình đã thông xe nhờ nước rút, nhưng do lũ cuốn gây sạt lở mái ta luy, xói nền đường tại nhiều vị trí đường sắt qua địa phận Quảng Bình nên các chuyến tàu chưa thể lưu thông.
Sáng 16-10, ông Trần Văn Bằng, Phó giám đốc Công ty CP Đường sắt Quảng Bình, cho biết mưa lũ đã làm ngập, hư hại nhiều vị trí trên tuyến đường sắt thuộc công ty quản lý, uy hiếp an toàn chạy tàu. Công ty CP Đường sắt Quảng Bình phải phong tỏa 170 km đường sắt, từ La Khê đến Mỹ Trạch.
Theo ông Bằng, nhiều đoạn đường sắt bị ảnh hưởng rất nặng, bị xói trôi nền đá và nền đường đắp, sạt mái ta luy nền đường, có đoạn còn bị trôi hẳn nền đường. Ông Trần Văn Bằng cho biết hiện vẫn chưa thể khẳng định được khi nào thì tuyến đường sắt qua Quảng Bình được phục hồi, vì còn phụ thuộc thiết bị cung cấp, mức độ hư hại và thời tiết.
Nhiều đoạn đường sắt bị hư hỏng nặng
Cùng ngày, Chi Cục phòng, chống thiên tai khu vực miền Trung và Tây Nguyên cho biết,đường sắt Bắc-Nam chưa thể lưu thông qua Quảng Bình do đường sắt qua tỉnh Quảng Bình bị lũ cuốn gây sạt lở mái ta luy, xói nền đường tại nhiều vị trí.
Video đang HOT
Mưa lớn đã gây sạt lở mái ta luy dương nền đường sâu 18-20m, rộng khoảng 16m tại đường sắt Bắc – Nam đoạn khu gian Ngọc Lâm – Lạc Sơn thuộc xã Châu Hóa, huyện Tuyên Hóa.
Công ty CP đường sắt Quảng Bình phải phong tỏa các đoạn đường sắt kể trên. Có 4 đoàn tàu/366 hành khách đang dừng tại 3 ga My Đưc, Đông Hơi, Lê Sơn. Riêng tàu đoan tau SE19 tai ga Lê Sơn/ 132 hanh khach đã được UBND tỉnh hô trơ xăng dầu để tàu nổ máy phục vụ điện sinh hoạt, và nhu yêu phâm.
Đến chiều 15-10, tỉnh đã ứng cứu chuyển về TP Đồng Hới 132 khách (với 98 khách nước ngoài) bị kẹt trên tàu tại ga Lê Sơn, huyện Tuyên Hoá. Hiện công tác khắc phục đang được khẩn trương.
*Sáng 16-10, thông tin từ UBND phường Quảng Thuận (thị xã Ba Đồn, tỉnh Quảng Bình) cho biết sáng nay đã tìm thấy thi thể của 2 cha con anh Nguyễn Văn Hà (SN 1973, trú tổ dân phố Chùa, phường Quảng Thuận) và em Nguyễn Thị Kiều Linh (SN 1998, con gái anh Hà) bị lũ cuốn trôi mất tích.
Trước đó, khoảng 21 giờ ngày 14-10, anh Hà cùng con gái ra bờ sông Gianh ven phường để thả lưới đánh bắt tôm cá. Sau đó, người nhà không thể liên lạc với anh Hà và em Linh. Đến sáng 15-10, gia đình đã trình báo sự việc với chính quyền địa phương đồng thời triển khai các phương án tìm 2 cha con anh Hà nhưng do nước lũ đang đổ về dâng cao nên công tác cứu hộ gặp nhiều khó khăn.
Đến khoảng 7 giờ sáng nay (16-10), khi nước lũ đã rút, người dân phát hiện thi thể của 2 cha con anh Hà tại đường Lý Thường Kiệt (đoạn phường Quảng Thuận, thị xã Ba Đồn). Hiện chính quyền địa phương đang phối hợp với gia đình nạn nhân tổ chức an táng 2 cha con anh Hà.
Theo Nguyễn Phương – Phúc Hoàng (Dân Việt)
Ray đường sắt treo lơ lửng vì xói nền
Nước lũ chảy xiết qua Quảng Bình cuốn trôi nền đường sắt, có điểm ray treo lơ lửng 1,6 m.
Sau 3 ngày mưa lớn do ảnh hưởng áp thấp nhiệt đới, hoạt động của tuyến đường sắt Bắc Nam qua tỉnh Hà Tĩnh và Quảng Bình bị giám đoạn từ chiều 14/10. Hơn 40 chuyến tàu phải dừng hoạt động, nằm chờ nước rút rải rác ở khu vực miền Trung.
Nhiều điểm ở Quảng Bình, nước chảy xiết cuốn trôi nền đường, nền đá.
Từ km 468 đến km 500, nền đường bị cuốn trôi làm ray treo 0,8 m đến 1,6 m. Bên dưới nước chảy cuồn cuộn.
Ngành đường sắt huy động hàng trăm công nhân khẩn cấp đắp nền đường và trực chốt tại điểm sạt lở và có nguy cơ sạt lở cao. Máy móc, thiết bị phục vụ thi công được vận chuyển từ các tỉnh Hà Tĩnh, Thanh Hóa, Quảng Trị đến ứng cứu Quảng Bình. Lãnh đạo Tổng công ty Đường sắt trực tiếp có mặt tại hiện trường chỉ đạo khắc phục hậu quả bão lũ.
Mái ta luy dương có nơi vỡ sụt hàng trăm mét. Môt số tàu bị kẹt tại vùng sạt lở đã được kéo về các ga gần nhất.
Đến chiều 15/10, ngành đường sắt đã trung chuyển hơn 1.000 hành khách ra khỏi khu vực lũ lụt.
Nghiêm trọng nhất là tàu SE 19 kẹt giữa khu vực sạt lở từ ngày 14/10, trên tàu có 132 người, trong đó 96 khách quốc tế. Đến khi được giải cứu, lương thực trên tàu chỉ còn để cung cấp thêm một bữa ăn, trong khi dầu máy vận hành điều hoà đã hết.
Áp thấp nhiệt đới kết hợp không khí lạnh từ đêm 13/10 gây mưa lớn các tỉnh từ Thừa Thiên - Huế trở ra Nghệ An. Trong đó, Quảng Bình thiệt hại nặng hơn cả với 6 người chết, 6 người mất tích, nhiều đoạn đường ngập sâu 3 m. Giao thông Bắc Nam đường sắt, đường bộ qua Quốc lộ 1, đường Hồ Chí Minh bị tê liệt, dòng xe nằm chờ ùn tắc cả ngày.
Nam Trinh - Đoàn Loan
Theo VNE
Tàu SE 19 chở 160 người mắc kẹt trong lũ dữ Quảng Bình Sáng 15/10, lực lượng chức năng tỉnh Quảng Bình và ngành Đường sắt vẫn đang tìm cách tiếp cận ga Lệ Sơn, nơi đoàn tàu SE 19 và 160 người đang mắc kẹt do đường sắt ngập lũ. Đường sắt bị ngập lụt, chia cắt, ngành đường sắt đang họp khẩn để cứu tàu. Theo báo cáo nhanh của Tổng công ty Đường...