Đường nội đô đẹp nhất Sài Gòn đã được thông xe toàn tuyến

Mai Hoàng Minh13:45 31/08/2016

Sáng 30-8, Sở Giao thông vận tải TP.HCM làm lễ thông xe tuyến đường Tân Sơn Nhất – Bình Lợi – Vành đai ngoài gồm đường Hồng Hà, Bạch Đằng và đường Phạm Văn Đồng với tổng chiều dài hơn 13,6 km.

Người dân đi trên tuyến đường Bạch Đằng sáng 30-8 – Ảnh: THU DUNG

Phát biểu tại buổi lễ, ông Vũ Đình Tấn, đại diện Công ty GS & EC (Hàn Quốc), nhà đầu tư dự án cho biết dự án đã hoàn thành sau gần mười năm, theo hình thức BT (đầu tư, chuyển giao).

Dự án đường Tân Sơn Nhất – Bình Lợi – Vành đai ngoài, điểm đầu từ nút giao Trường Sơn – cổng sân bay Tân Sơn Nhất (Q.Tân Bình) đến điểm cuối là ngã tư Linh Xuân, Quốc lộ 1A (Q.Thủ Đức) được xây dựng gồm đường Bạch Đằng rộng 20m (kể cả vỉa hè) cho 3 làn xe, đường Hồng Hà 20m cho 3 làn xe.

Đoạn từ nút giao Nguyễn Thái Sơn đến nút giao Gò Dưa rộng 60m cho 12 làn xe. Đoạn từ nút giao Gò Dưa đến Quốc lộ 1A rộng 30m cho 6 làn xe.

Trên tuyến đường xây dựng cầu vĩnh cửu có tuổi thọ 100 năm gồm các cầu Bình Lợi, Rạch Lăng và Gò Dưa.

Tổng vốn đầu tư gồm chi phí xây dựng tuyến đường là 186 triệu USD (vốn nhà đầu tư) và chi phí giải phóng mặt bằng là 6.783 tỉ đồng (vốn ngân sách TP.HCM).

Phân luồng giao thông từ ngày 27-8 ở khu vực gần sân bay Tân Sơn Nhất

Ông Nguyễn Văn Tám – phó giám đốc Sở GTVT TP.HCM cho biết việc thông xe tuyến đường Phạm Văn Đồng sẽ mở ra cửa ngõ phía Đông Bắc Sài Gòn kéo dài từ đường Trường Sơn đến nút giao thông Linh Xuân (Q. Thủ Đức), góp phần giải quyết hàng loạt vấn đề về giao thông trên địa bàn TP.

Tuyến đường mới này tạo thuận lợi cho người dân từ các tỉnh Bình Dương, Bình Phước, Đồng Nai đi về sân bay Tân Sơn Nhất nhanh chóng hơn.

Sau khi thông xe, áp lực giao thông trên tuyến đường Trường Sơn sẽ giảm. Tình trạng kẹt xe, ùn tắc tại khu vực cửa ngõ sân bay Tân Sơn Nhất cũng theo đó giảm thiểu.

Một số hình ảnh về tuyến đường Tân Sơn Nhất – Bình Lợi – Vành đai ngoài

Sáng nay, 30/8, Sở GTVT TP.HCM tổ chức thông xe dự án Tân Sơn Nhất – Bình Lợi – Vành đai ngoài (đoạn từ nút giao đường Trường Sơn đến nút giao đường Nguyễn Thái Sơn).

Hai tuyến đường được thông xe là đường Hồng Hà và đường Bạch Đằng nhằm giải tỏa cửa ngõ vào sân bay Tân Sơn Nhất. Trong ảnh là đường Bạch Đằng sau khi được thông xe.

Con đường Bạch Đằng trước kia cũng là đường chính dẫn vào sân bay nay được thi công làm mới hoàn toàn so với trước kia. Đoạn đường dài khoảng 2km, bắt đầu từ vòng xoay Phạm Văn Đồng đến nút giao đường Trường Sơn.

Đường Bạch Đằng được thi công mở rộng từ 1/2015 và dự diến hoàn thành vào tháng 2/2015.

Video đang HOT

Nhưng do chậm tiến độ trong giải phóng, đền bù mặt bằng nên đến bây giờ con đường mới chính thức hoàn thành.

6Con đường Bạch Đằng mới rộng 20m, có ba làn xe cùng vỉa hè thông thoáng.

Nhánh đường Bạch chỉ còn một chiều cho tất cả loại xe, theo hướng từ nút giao Nguyễn Thái Sơn đến nút giao Trường Sơn. Tuy nhiên nhiều người chưa rõ nên vẫn chạy ngược chiều.

Đồng thời cấm ôtô tải lưu thông từ 6 đến 22h. Tương tự, hai bên các nhánh đường này cũng cấm đỗ xe.

Hai bên đường, cây xanh đã được trồng là giống cây bằng lăng.

Trong khi đó, đoạn đường Bạch Đằng từ nút giao với đường Hồng Hà đến đường Trường Sơn đã cho xe lưu thông hơn nửa năm nay. Cây xanh hai bên đường đã mọc nhiều lá, ra hoa.

Hệ thống đường cắt ngang nối hai tuyến Bạch Đằng – Hồng Hà cũng được làm mới, mở rộng.

Các đường cắt ngang khác cũng đang được thi công. Dây điện, cáp viễn thông chằng chịt trước đây làm mất mỹ quan đô thị được ngầm hóa hoàn toàn. Để xây dựng hai tuyến đường này gần 4.000 hộ dân phải di dời, 13.000 m2 đất công viên Gia Định được lấy để mở đường.

Trước đó, đoạn đường Hồng Hà từ vòng xoay Phạm Văn Đồng đến sân bay, cắt ngang công viên Gia Định đã cho xe lưu thông hơn nửa năm nay.

Đoạn đường Hồng Hà song song với đường Bạch Đằng, chạy qua công viên Gia Định dài 650 m, rộng 20 m được làm mới với 3 làn xe lưu thông một chiều.

Các hệ thống vỉa hè, trạm xe buýt, tiểu cảnh, cây xanh… đã hoàn thiện trên đường Hồng Hà.

Sau khi được sửa chữa và mở rộng, các tuyến đường này khang trang hơn, cửa ngõ phía đông vào sân bay được thông thoáng hơn.

Hai đường Hồng Hà và Bạch Đằng dẫn vào sân bay nhìn từ trên cao

Song song với việc mở thêm đường, ngày 11/8, trong buổi làm việc với lãnh đạo TP HCM, Phó thủ tướng Trịnh Đình Dũng đã yêu cầu TP HCM sớm triển khai xây dựng 2 cầu vượt Trường Sơn và Nguyễn Thái Sơn để giải quyết phần nào ùn tắc giao thông ra sân bay Tân Sơn Nhất.

Dù đường cơ bản đã hoàn thành, thông xe nhưng nhiều đoạn vỉa hè vẫn tiếp tục được hoàn thiện. Dài gần 14 km, đường Tân Sơn Nhất – Bình Lợi – Vành đai ngoài bắt đầu từ nút giao thông Trường Sơn (sân bay Tân Sơn Nhất) đến Quốc lộ 1A có mặt đường rộng 30-65 m (tương đương 6-12 làn xe) được xem là đường nội đô đẹp nhất TP HCM hiện nay.

Theo Tuổi Trẻ

Sau thông xe đường nội đô đẹp nhất, cửa ngõ Tân Sơn Nhất kẹt vì mưa

Cơn mưa kéo dài hơn 2 giờ chiều 30.8 đã làm ngập cục bộ và gây kẹt xe một số tuyến đường cửa ngõ ra vào sân bay Tân Sơn Nhất, hàng nghìn phương tiện lại nhích từng chút, đi lại khó khăn.

Cơn mưa lớn chiều 30.8 đã khiến đường Nguyễn Văn Trỗi (đoạn qua chân cầu Công Lý, Q.Phú Nhuận) ngập khiến một số xe chết máy, xe cộ đi lại khó khăn.Ảnh: An Huy

Theo ghi nhận của Thanh Niên, mưa lớn bắt đầu từ 15 giờ cùng ngày. Chưa đầy 30 phút đã khiến đường Nguyễn Văn Trỗi, đoạn qua chân cầu Công Lý (Q.Phú Nhuận) ngập lút gần nửa bánh xe máy. Ngập sâu khiến giao thông qua khu vực khó khăn, hàng nghìn phương tiện kéo dài trên đường Nam Kỳ Khởi Nghĩa và Nguyễn Văn Trỗi (từ Võ Thị Sáu - Huỳnh Văn Bánh (Q.Phú Nhuận).

Đặc biệt, trên cầu Công Lý, xe máy và ô tô đứng bánh tại chỗ kéo dài, một số xe máy qua khu vực ngập cũng chết máy phải dắt bộ.

Cạnh đó, trên đường Cao Lỗ P,4 Q.8, nước ngập kéo dài cả đoạn đường. Có nơi nước ngập lên đến 40 - 50 cm. Trận mưa này đúng vào giờ tan học nên nhiều học sinh vật vả, lội nước để về nhà. Bên cạnh đó, những phương tiện di chuyển qua đây bị chết máy, phải dẩy bộ đến hết đoạn đường. Đến 19 giờ cùng ngày tại đây mực nước vẫn còn ngập cao.

Nước ngập đúng vào giờ tan trường khiến học sinh phải lội nước về nhà

Nước ngập kéo dài suốt đoạn đường Cao Lỗ Q.8

Nhiều phương tiện di chuyển qua đây chị chết máy, người dân phải đẩy bộ

Mực nước tại đây có nơi lên đến 40 - 50 cm

Sáng 27.8, nhiều người chạy xe qua khu vực sân bay Tân Sơn Nhất (Q.Tân Bình, TP.HCM) đã phạm luật giao thông, do chưa nắm được lộ trình phân luồng và biển báo cấm.

Mưa lớn khiến đường Nguyễn Văn Trỗi đoạn qua cầu Công Lý (Q.Phú Nhuận) nước ngập nửa bánh xe máy, giao thông qua khu vực ùn ứ Ảnh: An Huy

Nhiều xe máy và ô tô lưu thông qua khu vực ngập đường Nguyễn Văn Trỗi (Q.Phú Nhuận) phải xếp hàng kéo dài trên cầu

Ông Nguyễn Văn Hồng (54 tuổi) bảo vệ một cửa hàng chân cầu Công Lý cho biết: "Chân cầu này trũng thấp, thường xuyên xảy ra ngập những trận mưa vừa qua. Mưa một xíu là ngập, có hôm nước thoát không kịp, dâng cao tràn vào cả cửa hàng dọc hai bên đường".

Trong khi đó, lúc 16 giờ cùng ngày, đường Trường Sơn hướng Nguyễn Văn Trỗi - sân bay Tân Sơn Nhất (Q.Tân Bình), mưa cũng khiến giao thông ra vào cổng sân bay lộn xộn. Hàng nghìn ô tô cũng nối đuôi nhau xếp hàng kéo dài.

Đến 16 giờ 45, trên đường Trường Sơn, hướng sân bay - nút giao Lăng Cha Cả bắt đầu xảy ra ùn ứ. Nhiều phương tiện từ hướng đường Tân Sơn Nhất - Bình Lợi - Vành đai ngoài và sân bay Tân Sơn Nhất liên tục đổ ra Trường Sơn gây ùn ứ nặng, một số xe gắn máy phải lao lên vỉa hè chạy. Các đường rẽ ra vào đường Trường Sơn như Hậu Giang, Giải Phóng, Phổ Quang... cũng ken đặc xe di chuyển.

Trong khi đó, lúc 16 giờ cùng ngày, hàng trăm ô tô phải xếp hàng kéo dài hướng vào sân bay Tân Sơn Nhất, do mưa khiến giao thông lộn xộn trước cổng sân bay

Tuy nhiên, qua ghi nhận cả hai chiều tuyến Tân Sơn Nhất - Bình Lợi - Vành đai ngoài trong ngày đầu tổ chức lễ thông xe, phương tiện di chuyển đông nhưng trật tự, không xảy ra ùn ứ. Người dân qua khu vực đã nắm được lộ trình đi lại, không xảy ra trường hợp chạy ngược chiều, giao thông ổn định.

Đến 16 giờ 45, đường Trường Sơn hướng sân bay về Lăng Cha Cả bắt đầu xảy ra ùn ứ

Hàng nghìn phương tiện nhích từng chút trên đường Trường Sơn, di chuyển khó khăn

Giao thông cũng xảy ra xung đột tại giao lộ Trần Quốc Hoàn - Phan Thúc Duyện

Khu vực chân cầu vượt thép Lăng Cha Cả hàng nghìn phương tiện phải chau nhích từng chút. Kẹt xe tại khu vực này đã diễn ra từ nhiều năm nay nhưng các ngành chức năng vẫn chưa có một biện pháp giải quyết hiệu quả

Trong khi đó, trên đường Cộng Hòa (hướng Lăng Cha Cả - Trường Chinh) người lưu thông qua khu vực phải khóc ròng vì kẹt xe nhiều năm qua. Nhiều người cho biết phải mất hàng giờ mới thoát được đoạn đường dài hơn 2km này

Theo Thanh Niên

Nắp cống vở toác đường vô sân bay coi kỳ quá Sáng 29-8, PV Tuổi Trẻ ghi nhận một nắp cống xi măng bị vở toát nằm ở giữa lòng đường Phổ Quang, Q.Phú Nhuận có dòng xe cộ đông đúc đến sân bay Tân Sơn Nhất. Nắp cống vở toát trên đường vào sân bay Tân Sơn Nhất - Ảnh: N.ẨN Người dân ở hai bên đường đã lấy những lá cây làm...