Đường hỏng, trạm thu phí BOT Bắc Bình Định giảm phí như thế nào?

Mai Hoàng Minh16:40 01/02/2018

Sau bức xúc của người dân, trạm thu phí BOT Bắc Bình Định đã giảm giá vé 50% đối với phương tiện loại 1 không kinh doanh cho người dân ở các vùng lân cận.

Ngày 1.2, ông Đặng Nguyễn Thành Lâm – Trạm trưởng Trạm thu phí BOT Bắc Bình Định (Công ty Cổ phần BOT Bắc Bình Định), cho biết, đơn vị này đã thực hiện giảm giá vé 50% đối với phương tiện loại 1 chính chủ không kinh doanh cho người dân ở 3 huyện lân cận Hoài Nhơn, Hoài Ân và An Lão.

Cụ thể, đợt này có 89 phương tiện vận tải gồm các loại xe dươi 12 chỗ, xe tai trong dươi 2 tân không kinh doanh, xe buyt vân tai khach, xe biên sô xanh, xe chơ rac thuôc 3 huyện nói trên sẽ giam gia 50% so vơi mưc thu năm 2017 (35.000 đồng/vé xuống còn 17.500 đồng/vé).

Trạm thu phí BOT Bắc Bình Định được đặt tại huyện Hoài Nhơn.

Theo ông Lâm, thời gian tới trạm sẽ tiếp tục làm việc với Sở GTVT, UBND tỉnh Bình Định và chính quyền 3 huyện lân cận, tiếp tục thống nhất danh sách các trường hợp nằm trong diện được xem xét… để báo cáo Bộ GTVT tính toán, nếu Bộ đồng ý thì trạm sẽ tiến hành giảm giá tiếp theo.

Quốc lộ 1 tại Bình Định đang được khắc phục những vị trí hư hỏng.

Video đang HOT

“Người dân có thể nộp hồ sơ trực tiếp ở UBND các huyện. UBND huyện có trách nhiệm tổng hợp các phương tiện loại 1 không kinh doanh, gửi danh sách kèm theo hồ sơ về trạm xác nhận đúng đối tượng được giảm để trạm tổng hợp báo cáo tỉnh. Tỉnh có văn bản đồng ý và báo cáo Tổng cục Đường bộ, nếu cơ quan này đồng ý thì trạm sẽ tiến hành giảm đợt 2. Riêng kiến nghị giảm giá chung cho tất cả phương tiện qua trạm, Bộ GTVT vẫn chưa có quyết định chính thức”, ông Lâm thông tin.

Cũng theo ông Lâm, các vị trí hư hỏng trên tuyến BOT đã được khắc phục tạm thời, sau Tết Nguyên đán sẽ ra quân giải quyết dứt điểm sự cố hư hỏng để người dân đi lại thuận lợi.

Hứa giải quyết kiến nghị của 204 nhà dân bị nứt

Sau bài viết của báo Dân Việt, Bình Định: Hàng trăm nhà dân bị nứt, ông chủ BOT “ngó lơ”, ông Đặng Nguyễn Thành Lâm – Trạm trưởng trạm thu phí BOT Bắc Bình Định (Công ty Cổ phần BOT Bắc Bình Định), cho biết: “Chúng tôi sẽ phối hợp với cơ quan chức năng rà soát lại các trường hợp báo đã nêu và tìm phương án giải quyết chính xác nhất. Cụ thể, công ty sẽ có buổi làm việc với UBND tỉnh Bình Định, Sở GTVT để bàn phương án tháo gỡ, có thể sẽ kiến nghị ra Bộ GTVT để giải quyết thỏa đáng cho người dân nhưng vẫn đảm bảo quyền lợi cho các bên”.

Theo Danviet

"Đổ quân" vá quốc lộ hỏng trước Tết Nguyên đán

Đơn vị thi công đã huy động hàng chục nhân công, xe lu, xe tải để "vá" các vị trí hư hỏng trên Quốc lộ 1 tại Bình Định.

Thời gian gần đây, chất lượng các tuyến Quốc lộ 1, Quốc lộ 19 đoạn qua tỉnh Bình Định bị xuống cấp nghiêm trọng, nhiều phương tiện lưu thông gặp khó khăn. Trong khi đó, 3 trạm thu phí BOT vẫn đang hoạt động khiến người dân bức xúc.

Quốc lộ 1 đang được sửa chữa những vị trí hư hỏng.

Ngày 31.1, Đoàn Đại biểu Quốc hội (ĐBQH) tỉnh Bình Định do bà Lý Tiết Hạnh - Phó Trưởng Đoàn chuyên trách Đoàn ĐBQH tỉnh dẫn đầu, đã đi giám sát, đánh giá kết quả thực hiện các kiến nghị sửa chữa hư hỏng trên toàn tuyến Quốc lộ 1, Quốc lộ 19.

Đoàn đã tiến hành khảo sát, nghe các đơn vị chủ đầu tư BOT, Ban quản lý Dự án đường Hồ Chí Minh báo cáo về công tác khắc phục các hư hỏng nền, mặt đường, hệ thống thoát nước, biển báo giao thông trên tuyến quốc lộ.

Qua thực tế kiểm tra, giám sát trên hiện trường, Đoàn ĐBQH tỉnh Bình Định đã ghi nhận những cố gắng, nỗ lực của các nhà đầu tư và Ban quản lý Dự án đường Hồ Chí Minh trong việc khắc phục hư hỏng trên các tuyến Quốc lộ 1.

Đoàn Đại biểu Quốc hội Bình Định giám sát, đánh giá kết quả thực hiện các kiến nghị sửa chữa hư hỏng trên Quốc lộ 1.

Theo ghi nhận của phóng viên Dân Việt, đơn vị thi công đã huy động hàng chục nhân công, xe lu, xe tải... để "vá" các vị trí hư hỏng trên Quốc lộ 1. Trong khi đó, nhiều vị trí trên Quốc lộ 19 bị hư hỏng vẫn đang chờ khắc phục.

"Đến thời điểm này, sau khi kiểm tra, chúng tôi nhận thấy, quá trình khắc phục đường hư hỏng diễn ra tương đối tốt. Cụ thể, ổ gà, ổ voi...ở những điểm đề nghị khắc phục đến nay không còn nữa, tuyến đường cũng đã được gia cố", bà Hạnh cho hay.

Theo bà Hạnh, ở những đoạn quốc lộ có vấn đề về đọng nước và những đoạn trũng, theo báo cáo của Ban quản lý Dự án đường Hồ Chí Minh, đến nay đã có phương án trình Bộ GTVT phê duyệt, sữa chữa. Những vấn đề liên quan đến cát, sạn rơi trên đường như người dân phản ánh, ở một số đoạn đã được dọn dẹp, nhiều đoạn đã khang trang hơn. Quá trình kiểm tra ghi nhận, hiện trạng mặt đường đã có sự gia cố, đảm bảo giao thông tương đối ổn định.

Xe tải, xe lu được huy động khắc phục quốc lộ hư hỏng.

"Tuy nhiên, những sự khắc phục này cũng chỉ mang tính tạm thời, về lâu dài cần sự khắc phục triệt để của các nhà đầu tư, không để hiện trạng đường hư hỏng tái diễn gây bức xúc cho người dân. Ngoài ra, quá trình kiểm tra chúng tôi còn xác định 1 số điểm trong thời gian tới cần bổ sung vào dự án để kiến nghị lên các đơn vị có thẩm quyền bổ sung, có sự xem xét... để đảm bảo hạ tầng hoàn chỉnh hơn", bà Hạnh thông tin.

Ngoài ra, bà Hạnh kêu gọi người dân cùng phối hợp, đồng hành với các đơn vị chức năng trong quá trình khắc phục quốc lộ, thể hiện sự văn minh khi tham gia giao thông.

Hi vọng và tin tưởng

Bà Lý Tiết Hạnh: "Chúng ta cứ hi vọng và tin tưởng"Trao đổi với Dân Việt về bức xúc của người dân khi phải chịu phí BOT nhưng chất lượng đường quá xấu, khắc phục chậm, bà Lý Tiết Hạnh cho rằng: "Việc kiểm tra hôm nay chính là một kiến nghị thiết thực nhất đến cơ quan chức năng, đơn vị có liên quan, cần phải vào cuộc để giải quyết triệt để bức xúc của người dân. Chúng ta cứ hi vọng và tin tưởng".

Theo Danviet

Bộ GTVT "chốt" phương án miễn giảm phí tại trạm BOT Cần Thơ - Phụng Hiệp Chiều 8/1/2018, Sở Thông tin và Truyền thông TP Cần Thơ tổ chức họp báo thông tin với các báo, đài về kết quả buổi làm việc sáng cùng ngày giữa đại diện Bộ GTVT, lãnh đạo UBND TP Cần Thơ, lãnh đạo tỉnh Hậu Giang và nhà đầu tư BOT Cần Thơ - Phụng Hiệp. Ông Đỗ Hoàng Trung - Giám đốc...