Đường hầm xuyên qua trái đất
Nếu bạn luôn lo sợ và không dám bắt đầu, bạn sẽ không bao giờ có cơ hội đặt chân lên con đường đến thành công, bạn sẽ không bao giờ.
Hai anh em cậu bé kia có lần quyết định đào một cái hố sâu phía sau nhà. Khi hai cậu bé đang đào, vài đứa trẻ khác đến xem và hỏi họ đang làm gì. Cậu bé đào hố hào hứng trả lời rằng anh em cậu muốn đào một đường hầm xuyên qua trái đất.
Mấy đứa trẻ cười phá lên, chế giễu anh em cậu. Thế nhưng hai cậu bé vẫn tiếp tục đào. Một lúc sau, một cậu nhảy từ cái hố đang đào lên mặt đất, tay cầm một cái chai cũ kỹ đầy nhện, sâu bọ, côn trùng đáng sợ và tay kia giơ cao một túi chứa các viên đá xinh xắn đang lấp lánh phản chiếu ánh mặt trời. Cậu chỉ cho những đứa trẻ kia xem những viên đá tuyệt đẹp ấy và tự hào nói:” Ngay cả khi không đào được đường hầm xuyên trái đất, thì ít nhất bọn mình cũng có thể tìm được những viên đá đẹp như thế, và mình cũng đã có dịp khuất phục lũ côn trùng gớm ghiếc này!”
Không phải mục tiêu nào cũng hoàn thành trọn vẹn.
Không phải công việc nào cũng đều kết thúc thành công.
Không phải nỗ lực nào cũng được đền đáp xứng đáng.
Không phải mối quan hệ nào cũng giữ được bền lâu.
Không phải tình yêu nào rồi cũng là vĩnh cửu.
Không phải ước mơ nào cũng trở thành hiện thực.
Video đang HOT
Nhưng nếu bạn luôn lo sợ và không dám bắt đầu, bạn sẽ không bao giờ có cơ hội đặt chân lên con đường đến thành công, bạn sẽ không bao giờ.
Theo Guu
Nút giao 4 tầng hiện đại nhất Hà Nội trước ngày thông xe
Sau hơn một năm thi công 3 ca liên tục, chưa đầy một tuần nữa hầm chui dài 980m chạy xuyên qua ngã tư "khủng nhất Hà Nội" (Nguyễn Xiển - Nguyễn Trãi - Khuất Duy Tiến) sẽ được thông xe.
Ngã tư Khuất Duy Tiến - Nguyễn Xiển - Nguyễn Trãi được coi là nút giao "phức tạp" nhất Thủ đô hiện nay.
Nút giao thông này được thiết kế gồm 4 tầng, tầng trên cùng là đường sắt, thứ 2 là cầu cạn, tiếp đến là đường bộ và nằm sâu khoảng 10 mét dưới lòng đất là tuyến đường hầm.
Tuyến đường hầm này chạy xuyên qua ngã tư rộng nhất Hà Nội hiện nay, vốn thường xuyên bị ùn tắc vào bất kể thời gian nào trong ngày.
Ngay trước mặt hầm hướng vào nội thành là nhà ga tuyến đường sắt Cát Linh - Hà Đông
Chiều dài của phần hầm kín là 109 m, với mặt cắt ngang 14m, dành cho 4 làn xe chạy
Được khởi công từ tháng 6/2014, đến nay mọi công đoạn chính của tuyến đường hầm gần như đã hoàn thành.
Đường hầm đã sẵn sàng cho ngày thông xe
Mặt đường vào hầm (từ Hà Đông vào nội thành) cũng đã được làm xong
Các biển báo giao thông phân làn phương tiện ra vào hầm và khu vực xung quanh cũng đã được dựng lên
Công nhân đang tất bật làm những công đoạn cuối cùng trên mặt hầm
Ngay trong sáng nay, ngày đi làm đầu tiên của năm 2016, phía trên hầm đường bộ bị ùn tắc kéo dài trong nhiều giờ.
Người dân Hà Nội hy vọng sau khi nút giao 4 tầng này thông xe, sẽ không còn cảnh ùn tắc ám ảnh tại đây.
Quang Phong
Theo Dantri
Syria: Chiến sự trong các đường hầm dưới lòng đất Damascus Cuộc chiến giữa quân đội chính phủ và lực lượng nổi dậy vẫn tiếp tục diễn ra trong các đường hầm dưới lòng đất của quận Jobar - thành phố Damascus. Tại quân Jobar thuộc thành phố Damascus, Syria, sau khi những trận giao tranh ác liệt diễn ra trên những con phố, cuộc chiến giữa quân đội chính phủ và lực lượng...