Đường 1D lại ngập ổ gà sau mưa: Không ai nghe được!
Quốc lộ 1D thuộc địa bàn tỉnh Bình Định đoạn từ ngã ba Long Vân đến bến xe khách liên tỉnh lại xuất hiện nhiều ổ gà.
Mới đây, trên quốc lộ 1D thuộc địa bàn tỉnh Bình Định đoạn từ ngã ba Long Vân đến bến xe khách liên tỉnh ( TP Quy Nhơn) xuất hiện nhiều ổ gà, tiềm ẩn nguy hiểm cho người tham gia giao thông.
Tuyến quốc lộ 1D đoạn từ ngã ba Long Vân đến bến xe khách liên tỉnh có chiều dài 7,4km, tổng mức đầu tư trên 860 tỷ đồng.
Dự án do Bộ GTVT quyết định đầu tư, giao Sở GTVT tỉnh Bình Định làm chủ đầu tư, Ban quản lý dự án giao thông tỉnh quản lý, giám sát thi công; Công ty TNHH Phúc Lộc thuộc Công ty CP Tập đoàn Phúc Lộc làm đơn vị thi công.
Quốc lộ 1D trên địa bàn Bình Định xuất hiện nhiều ổ gà. Ảnh: TPO
Trước đó, vào tháng 1/2019, báo chí cũng đã phản ánh tình trạng hư hỏng của tuyến quốc lộ 1D.
Về vấn đề này, ông Lê Từ, Giám đốc Ban quản lý dự án giao thông tỉnh Bình Định cho rằng, do mưa lớn nhiều nên tuyến quốc lộ 1D mới xuất hiện nhiều ổ gà như vậy.
Trong khi đó, ông Vũ Trọng Kiên, Phó Giám đốc Công ty CP Tập đoàn Phúc Lộc, cho biết: “Dự án mở rộng, nâng cấp QL 1D thông xe kỹ thuật vào ngày 25/9/2018, còn đang trong giai đoạn hoàn thiện, chưa bàn giao.
Video đang HOT
Mặt đường QL 1D một số nơi bị hư hỏng là do bị úng nước trong đợt mưa lớn kéo dài vừa qua. Trước mắt, chúng tôi sẽ cho vá tạm bằng bê tông ở những vị trí xảy ra hư hỏng, để đảm bảo ATGT.
Thời tiết khô ráo, công nhân sẽ tiến hành cắt, bóc tách lớp nhựa bị hỏng hóc để thảm lại lớp nhựa mới. Dự án có thời gian bảo hành bốn năm, nên mọi hư hỏng phát sinh đều sẽ được xử lý nhanh chóng”.
Không thể đổ tại thời tiết
Thông tin với Đất Việt, PGS.TS Nguyễn Quang Toản – Nguyên chủ nhiệm bộ môn Đường bộ, Đại học GTVT Hà Nội cho rằng, không có lý do đường hỏng là do thời tiết.
“Đây là lời giải thích khó có thể chấp nhận được bởi thời tiết khắc nghiệt là những điều mà những người làm chuyên môn phụ trách việc xây dựng cầu đường nắm rất rõ. Nếu đường hỏng thì những người liên quan trong việc xây dựng tuyến đường đó phải chịu, còn nếu hỏng tới mức không thể khắc phục được thì lúc đó sẽ liên quan đến pháp luật”, ông Toản nhấn mạnh.
Theo vị chuyên gia giao thông, thời tiết thông thường chỉ là mưa to, gió lớn trong khi một con đường làm ra là vĩnh cửu thì không thể phát sinh hư hỏng tràn lan như vậy được.
“Vấn đề ở đây không phải là công trình chưa bàn giao, nếu có hỏng thì sửa chữa lại. Khi đường đang trong quá trình làm mà gặp trời mưa đã hư hỏng, ổ trâu, ổ gà xuất hiện như thế thì đó là do dự kiến và giải pháp kỹ thuật từ khi có ý định làm đường là chưa phù hợp.
Để làm được một con đường có độ bền cao, phải chọn nguyên vật liệu cho đảm bảo và có kế hoạch để có thể chống chọi được với thời tiết”, TS Toản chia sẻ thêm.
Theo PGS.TS Nguyễn Quang Toản, không chỉ riêng tuyến đường 1D mà còn rất nhiều tuyến đường mới đưa vào sử dụng đã hỏng cần phải xem lại giải pháp thiết kế, quy trình xây dựng bởi đường hỏng sửa chữa lại sẽ rất tốn kém.
Nếu quy trình xây dựng không được tôn trọng, không được đưa ra bởi những người am hiểu, có trình độ thì sẽ kéo theo cả một hệ lụy đằng sau. Lúc đó, đổ lỗi đường hỏng đổ tại cho thời tiết thì không ai nghe được.
Ngọc Phương
Theo Datviet
Tàu "không số" trôi dạt vào vùng biển Quy Nhơn
Một chiếc tàu vỏ sắt không số, hết nhiên liệu trôi dạt vào vùng biển Quy Nhơn, tỉnh Bình Định.
Sáng 24/9, ông Nguyễn Tấn Dũng - Chủ tịch UBND xã Nhơn Lý (TP Quy Nhơn, tỉnh Bình Định) cho biết, một chiếc tàu hút cát vừa trôi dạt vào vùng biển xã này vào sáng ngày 23/9.
Chiều dài của con tàu dài 20m, đã cũ. Ảnh: Tr.Định
Theo đó, vào lúc 2h ngày 23/9 một tàu vỏ sắt dài 20m, tàu không số, loại chuyên dụng hút cát, đã cũ, hết nhiên liệu, chế.t máy neo đậu tại vào vùng biển thôn Lý Hưng, xã Nhơn Lý.
Trên tàu có 5 người, gồm 4 người ở Hải Dương và 1 người ở Hà Tĩnh. Ảnh: Tr.Định
Đến 10h trưa cùng ngày (23/9), do sóng lớn tàu lỏng dây neo trôi dạt vào vùng biển thôn Lý Hưng, xã Nhơn Lý. Trên tàu có 5 người (gồm 4 người ở Hải Dương và một người ở Hà Tĩnh).
Theo tìm hiểu, tàu đi từ Hải Dương đến Tuy Hòa (Phú Yên) và dừng tại vùng biển thôn Lý Hưng để tiếp nhiên liệu, sau đó bị chế.t máy trôi dạt vào bờ. Tàu do Công ty Thành Long thuê để vào tỉnh Phú Yên để hút cát.
Tàu neo đậu tại thôn Lý Hưng để tiếp nhiên liệu nhưng do lỏng dây đã trôi dạt vào bờ. Ảnh: Tr.Định
Sau khi phát hiện chiếc tàu dạt vào bờ, UBND xã Nhơn Lý đã báo cáo với các cơ quan chức năng và Cảng vụ Bình Định để cử lực lượng hỗ trợ.
Đồng thời, UBND xã Nhơn Lý phối hợp với lực lượng Công an TP Quy Nhơn và BĐBP cử lực lượng tiếp cận tàu bị nạn, đưa 5 thuyền viên trên tàu lên bờ an toàn và bảo vệ tài sản trên tàu.
TRƯƠNG ĐỊNH
Theo TPO
Làng chài bên biển hoang bất ngờ tràn nhựa sống, bắt cá bò gù to Nhiều làng chài ở miền Trung vốn bị "bỏ quên" bên những đèo đá, vùng biển hoang vắng, đã bất ngờ trở mình, tràn trề nhựa sống nơi đầu sóng ngọn gió . Vùng ven biển 2 tỉnh Bình Định, Phú Yên có làng đổi đời nhờ du lịch, có làng phát triển nhờ đán.h bắt hải sản ven bờ hay ra khơi...