Đứng trên cần máy xúc hái dừa, một học sinh chết thương tâm
Nạn nhân là em Trần Văn Thi (SN 1999, trú tại thôn An Lạc 1, xã Mỹ Hòa, huyện Phù Mỹ, Bình Định) đang là học sinh Trường THCS xã Mỹ Hòa.
Trước đó, khoảng 10 giờ 30 ngày 7/7, tại thôn An Lạc 1, xã Mỹ Hòa, huyện Phù Mỹ, tài xế La Thanh Tùng (SN 1991, ngụ ở thôn An Giang Đông, xã Mỹ Đức, huyện Phù Mỹ) điều khiển máy xúc đất để thi công đường bê tông.
Hiện trường vụ tai nạn hi hữu
Video đang HOT
Trong lúc giải lao, thấy em Thi đang đứng gần để xem, Tùng bảo em Thi đứng lên cái gầu (bộ phận xúc đất) để Tùng nâng cần lên cao hái dừa xuống uống nước. Tuy nhiên, do mất thăng bằng, em Thi bị té ngã đập đầu vào bộ phận xi lanh nối với gầu xúc, tử vong tại chỗ.
Nhận được tin báo, Công an huyện Phù Mỹ phối hợp với Công an tỉnh Bình Định đã tiến hành khám nghiệm hiện trường, tử thi và điều tra làm rõ nguyên nhân vụ tai nạn trên.
Theo Dantri
Cần Thơ: Khẩn trương di dời nhiều cây xăng khỏi nội đô
Trên địa bàn TP Cần Thơ hiện có 227 cửa hàng kinh doanh xăng dầu. Riêng quận Bình Thủy và Ninh Kiều có 28 cây xăng nằm trong các khu dân cư đông người, không đủ điều kiện an toàn cháy nổ.
Sau vụ cháy cây xăng gần Bệnh viện 108 - Hà Nội cách đây 1 tháng và mới đây là vụ xe bồn đang nạp xăng tại cửa hàng xăng dầu Mỹ Phong (Mỹ Hòa, Mỹ Phong, TP Mỹ Tho, Tiền Giang) bỗng nhiên phát hoả, người dân đặc biệt lo ngại về độ an toàn của những cây xăng nằm trong nội đô, giữa khu dân cư đông đúc.
Ông Nguyễn Tấn Dược, Giám đốc Sở Xây dựng TP Cần Thơ, cho rằng, Sở Công Thương cần khẩn trương hơn nữa trong việc di dời các cửa hàng xăng dầu không đảm bảo các điều kiện cháy nổ ra khỏi thành phố.
Một cây xăng nhỏ nằm lọt thỏm giữa khu dân cư và kinh doanh đông đúc
Theo khảo sát mới đây của Sở Xây dựng, chỉ riêng các cây xăng trên chục đường chính của quận Ninh Kiều và Bình Thuỷ,đã phát hiện 28/32 cửa hàng xăng dầu không đạt quy chuẩn hiện hành. Đa phần các trạm xăng dầu nằm trong khu dân cư đông người; không đảm bảo về ATGT và phòng chống cháy nổ; không đảm bảo khoảng cách tối thiểu theo quy định,...
Theo ghi nhận của PV Dân trí, trên một số tuyến nằm trong nội ô TP Cần Thơ, như đường 30/4, đường 3/2, đường Hùng Vương,... nhiều cửa hàng xăng dầu "mọc" sát nhà dân, trụ sở, cơ quan nhà nước,... Đáng lo ngại hơn, một số cây xăng nằm cạnh các cửa hàng chuyên kinh doanh các mặt hàng dễ cháy.
Bà Võ Thị Hồng Ánh, Phó Chủ tịch UBND TP Cần Thơ cho rằng, tuyến đường Võ Văn Kiệt mới mở chỉ dài 7 km nhưng đã quy họach đến 6 cây xăng là không phù hợp. Theo quy hoạch của Bộ Công thương, cả tuyến quốc lộ 1A có chưa đến 300 cây xăng, nhưng quy hoạch của TP Cần Thơ đến năm 2020 lên đến 430 cây xăng cũng là điều cần xem lại. Trước mắt, các sở, ban ngành cần có kế hoạch di dời các cây xăng không đảm bảo an toàn phòng chống cháy nổ; an toàn giao thông,... ra khỏi nội đô.
Theo Dantri
Xe đầu kéo container mất lái, xa lộ Hà Nội hỗn loạn Đang chở đầy hàng hóa lưu thông trên xa lộ Hà Nội, khi đến ngã tư, chiếc xe bất ngờ gặp sự cố, tông hàng loạt dải phân cách khiến nhiều người đang lưu thông một phen hoảng loạn. Sự cố giao thông xảy ra lúc 7h ngày 5/7 trên xa lộ Hà Nội đoạn qua địa bàn phường Trường Thọ, quận Thủ...