Dừng thu phí trạm BOT Hà Nội Bắc Giang nếu chậm ký hợp đồng triển khai thu phí tự động không dừng
Ngày 27/6, Tổng cục Đường bộ Việt Nam đã có văn bản gửi Công ty cổ phần Đầu tư BOT Hà Nội – Bắc Giang, Cục Quản lý đường bộ I, Vụ Pháp chế Thanh tra về việc triển khai hệ thống thu phí tự động không dừng.
Theo đó, Tổng cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu Công ty cổ phần Đầu tư BOT Hà Nội – Bắc Giang khẩn trương thực hiện các thủ tục để ký kết Phụ lục Hợp đồng về việc triển khai dịch vụ tự động không dừng trước ngày 5/7/2019.
Nếu sau ngày 5/7/2019, Công ty cổ phần Đầu tư BOT Hà Nội – Bắc Giang chưa ký Phụ lục Hợp đồng, Tổng cục Đường bộ Việt Nam sẽ tạm dừng thu phí tại trạm thu phí Km152 080 – QL1. Ảnh: Internet.
Video đang HOT
Đáng chú ý, nếu sau ngày 5/7/2019, Công ty cổ phần Đầu tư BOT Hà Nội – Bắc Giang chưa ký Phụ lục Hợp đồng, Tổng cục Đường bộ Việt Nam sẽ tạm dừng thu phí tại trạm thu phí Km152 080 – QL1 từ 12 giờ 00 phút ngày 6/7/2019 cho đến khi Công ty cổ phần Đầu tư BOT Hà Nội – Bắc Giang ký kết phụ lục Hợp đồng nêu trên.
Đồng thời, Tổng cục Đường bộ Việt Nam cũng yêu cầu Cục Quản lý đường bộ I phối hợp với Vụ Pháp chế Thanh tra xây dựng phương án phối hợp với các đơn vị chức năng địa phương để thực hiện dừng thu phí tại trạm thu phí Km152 080 – QL1 theo tiến độ, thời gian nêu trên, báo cáo Tổng cục ĐBVN chấp thuận làm cơ sở triển khai thực hiện.
Xuân Thảo
Theo HQ online
Phà Vàm Cống chính thức ngưng hoạt động
Tổng Cục đường bộ Việt Nam vừa có văn bản về việc tạm dừng hoạt động của Bến phà Vàm Cống thuộc Cụm phà Vàm Cống.
Cụ thể, từ 9 giờ ngày 30-6, Bến phà Vàm Cống thuộc Cụm phà Vàm Cống tạm dừng hoạt động. Theo đó, Cục Quản lý đường bộ IV thông báo để người dân được biết về việc tạm ngưng bến phà này. Đồng thời, tổ chức phân luồng từ xa và tại bến phà để người tham gia giao thông biết và thực hiện.
Cục Quản lý Đường bộ IV làm việc với Tổng Công ty Đầu tư phát triển và Quản lý dự án hạ tầng giao thông Cửu Long (CIPM) để đảm bảo giao thông an toàn, thông suốt trên cầu Vàm Cống và các tuyến kết nối.
Trước đó, ngày 19-5, cầu Vàm Cống vượt sông Hậu chính thức khánh thành và thông suốt toàn tuyến N2 từ Bình Phước về đến TP Cần Thơ, qua đó rút ngắn thời gian và cự ly từ các tỉnh Kiên Giang, An Giang và Cần Thơ đi TP.HCM cũng như các tỉnh miền Đông Nam bộ như Bình Dương, Bình Phước.
Cầu Vàm Cống là cầu dây văng thứ hai vượt sông Hậu và là cây cầu dây văng thứ năm ở Miền Tây, là cây cầu lớn nghìn tỉ thứ chín được khánh thành thông xe tại vùng ĐBSCL từ năm 2000 đến nay.
Như vậy cùng với trục QL1A, tuyến cao tốc TP.HCM - Trung Lương (đang thi công đạn nối tiếp Trung Lương - Mỹ Thuận), việc thông xe cầu Vàm Cống thông suốt tuyến N2- tạo thêm trục dọc nữa góp phần thông suốt tuyến vận tải từ Bình Phước, Bình Dương và TP.HCM về đến tận Cần Thơ, An Giang, Kiên Giang và tận Cà Mau mà không phải qua ngả QL1A.
THÁI NGUYÊN
Theo PLO
Mưa lũ cuốn trôi 3 công nhân thi công đường giao thông ở Lai Châu Mưa lũ xảy ra rạng sáng 24/6 khiến 4 người bị mất tích ở Lai Châu, trong đó có 3 công nhân thi công đường giao thông trên địa bàn. Mưa lũ khiến 4 người mất tích tại Lai Châu Chiều 24/6, Ban Chỉ huy phòng chống thiên tai và tìm kiếm cứu nạn tỉnh Lai Châu cho biết, mưa lớn kéo dài...