Đừng nghĩ, cứ xe nhỏ là tiết kiệm xăng
Hơn một nửa trong số những mẫu xe tiết kiệm nhiên liệu nhất 2014 thuộc phân khúc cỡ trung trở lên. Có nhiều lí do khiến cho nhận định “cứ xe nhỏ là tiết kiệm xăng” trở thành sai lầm.
Cụ thể, theo nghiên cứu thị trường của hãng Market Watch, nhờ vào những công nghệ hiện đại được trang bị trên những mẫu xe tầm trung trở lên mà hơn một nửa trong số những mẫu xe tiết kiệm nhiên liệu nhất 2014 thuộc phân khúc cỡ trung trở lên.
Nghĩa là khả năng tiết kiệm nhiên liệu không phụ thuộc vào kích thước, nó phụ thuộc vào công nghệ. Với một số dòng xe, mức tiêu thụ nhiên liệu không thực sự ít như vóc dáng. Chẳng hạn chiếc Chevrolet Sonic “ăn” 7 lít xăng cho 100 km, bằng với đàn anh to xác hơn là Chevrolet Cruze Eco.
Chevrolet Sonic (phải) “ăn” 7 lít xăng cho 100 km, bằng với đàn anh to xác hơn là Chevrolet Cruze Eco (trái)
Bên cạnh đó, theo các chuyên gia, khả năng tiết kiệm của xe còn do yếu tố “khí động học”. Có thể giảm chiều dài, làm xe hẹp lại. Nhưng chiếc xe vẫn phải có chiều cao đủ lớn.
Video đang HOT
Xe nhỏ thường có ít bề mặt để tạo nên những kênh thoát gió. Trong khi các mẫu lớn hơn một chút lại cho phép các nhà thiết kế kiểm soát dòng khí tốt hơn. Có những ý tưởng như tạo hình giọt nước hay làm cánh gió. Nhưng thực tế xe nhỏ không thể áp dụng nguyên lý hình giọt nước được.
Thực tế thì xe nhỏ tiết kiệm xăng chỉ do một lý do duy nhất. Đó là nhẹ. Xe cần ít kim loại, ít kính hơn. Hệ thống treo cũng đơn giản và không cần những thành phần hấp thụ xung lực nặng.
Các xe nhỏ thường chỉ có mức tiêu hao nhiên liệu tốt ở trong phố, ra đường cao tốc mức chênh không lớn so với xe to hơn
Các xe nhỏ thường có mức tiêu hao nhiên liệu tốt ở trong phố, nơi mà sức cản gió đóng vai trò không nhỏ. Do tốc độ thấp. Nhưng khi đi trên cao tốc mức chênh lệch thực tế không lớn so với các dòng có kích thước lớn hơn một chút.
Khách hàng thường không mua xe nhỏ vì “tiết kiệm nhiên liệu”. Họ mua vì hai lý do lớn nhất. Đó là giá thường rẻ hơn hàng nghìn đô-la Mỹ. Thứ hai là xe dễ tìm chỗ đỗ và dễ lái hơn.
Theo TTTĐ
5 lầm tưởng về tiết kiệm nhiên liệu trên ôtô
Lái xe nhỏ, bỏ xe cũ, sử dụng xăng cao cấp là những điều nhiều người nghĩ có thể tiết kiệm nhiên liệu nhưng thực tế lại không phải.
Theo Businessinsider những suy nghĩ này thường bị ấn định theo cảm giác mà không có cơ sở. Dưới đây là 5 lầm tưởng về tiết kiệm xăng:
1. Lái một chiếc xe nhỏ
Theo nghiên cứu thị trường của hãng Market Watch, nhờ vào những công nghệ hiện đại được trang bị trên những mẫu xe tầm trung trở lên mà hơn một nửa trong số những mẫu xe tiết kiệm nhiên liệu nhất 2014 thuộc phân khúc cỡ trung trở lên.
2. Bỏ mặc xe cũ
Xe mới hay xe cũ không nói lên được điều gì, quan trọng là người chủ sở hữu sử dụng xe theo cách nào. Nếu được bảo dưỡng định kỳ đầy đủ, kỹ thuật lái xe tốt thì mẫu xe cũ hoàn toàn có thể tiết kiệm như một chiếc xe mới.
3. Sử dụng xăng cao cấp
Xăng cao cấp không hề có tác dụng gì trong việc giảm thiểu nhiên liệu. Nếu mẫu xe đang điều khiển không phù hợp với loại xăng cao cấp thì điều đó trở nên vô nghĩa.
4. Khởi động tốn xăng hơn nổ máy
Hệ thống phun xăng điện tử hoặc trực tiếp trên những xe hiện đại đạt hiệu suất rất cao, đặc biệt khi máy đã được làm ấm. Để chế độ chờ (Idle) có thể khiến xe tốn từ 1-2 lít xăng tùy vào dung tích động cơ.
5. Đi đường cao tốc
Một nghiên cứu vào năm 2013 chỉ ra rằng khi tăng tốc từ 80 km/h lên khoảng 96 km/h sẽ khiến quãng đường đi được ít đi khoảng 12 %. Ngưỡng tốc độ phù hợp để đạt hiệu suất tiết kiệm nhiên liệu trên đường cao tốc là từ 60-80 km/h.
Theo VNE
Suzuki đẩy mạnh dòng xe côn tay, xe tiết kiệm xăng Hãng tập trung đưa ra thị trường những chiếc xe gắn máy sử dụng ambraya rời (côn tay) dành cho nam giới và dòng xe đô thị trang bị hệ thống phun xăng điện tử FI cho khả năng vận hành tốt và ít tiêu hao nhiên liệu hơn. Công nghệ phun xăng điện tử FI (Fuel Injection, hệ thống giúp tăng khả...
